2025年2月27日
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余强
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6
被引量:7
H指数:1
供职机构:
上海申通地铁集团有限公司
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发文基金:
上海市科学技术委员会科研基金
上海市科委科技攻关项目
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
陶生桂
上海申通地铁集团有限公司
陈鞍龙
上海申通地铁集团有限公司
陆彬
上海申通地铁集团有限公司
王生华
上海申通地铁集团有限公司
沈豪
上海申通地铁集团有限公司
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电动列车主逆变器GTO牵引相模块的IGBT替代研制
文章介绍了原GTO(门极可关断晶闸管)牵引相模块结构及其工作原理,并分析了其电气性能及驱动电路波形;在此基础上研制了用于替代GTO的IGBT绝缘栅双极晶体管牵引相模块,并相应地分析了其电气性能和驱动电路波形;通过GTO和...
陆彬
余强
陶生桂
关键词:
电动车组
牵引逆变器
绝缘栅双极晶体管
文献传递
AC01/02型电动列车辅助逆变器及其故障的分析研究
被引量:7
2011年
分析了AC01/02型电动列车辅助逆变器的基本电路结构,阐述了辅助逆变器中IPM模块及其驱动电路与故障监控的原理。详细介绍了AC01/02型电动列车自引进以来IPM模块的故障及其严重影响列车正常投运的情况,并对IPM模块的故障进行统计与分析。针对故障采取了相应的对策,取得了一定的效果,并提出了几点建议。
余强
关键词:
地铁车辆
辅助逆变器
DC01型电动列车辅助逆变器功能改善案例研究
上海轨道交通1号线DC01型直流传动车辆在运行中因蓄电池应急供电后电压跌落,造成辅助逆变器起动失效,从而导致车辆丧失运营能力。在分析DC01型电动列车辅助逆变器控制器构成和功能的基础上,讨论了产生该故障的原因。通过提高动...
陈鞍龙
余强
陶生桂
关键词:
电动车组
辅助逆变器
控制器
应急起动
文献传递
电动列车主逆变器GTO牵引相模块的IGBT替代研制
文章介绍了原GTO(门极可关断晶闸管)牵引相模块结构及其工作原理,并分析了其电气性能及驱动电路波形;在此基础上研制了用于替代GTO的IGBT绝缘栅双极晶体管牵引相模块,并相应地分析了其电气性能和驱动电路波形;通过GTO和...
陆彬
余强
陶生桂
关键词:
电动车组
绝缘栅双极晶体管
文献传递
DC01型电动列车辅助逆变器功能改善案例研究
上海轨道交通1号线DC01型直流传动车辆在运行中因蓄电池应急供电后电压跌落,造成辅助逆变器起动失效,从而导致车辆丧失运营能力。在分析DC01型电动列车辅助逆变器控制器构成和功能的基础上,讨论了产生该故障的原因。通过提高动...
陈鞍龙
余强
陶生桂
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电动车组
辅助逆变器
控制器
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城市轨道交通车辆关键部件及控制系统开发
俞光耀
周俊龙
朱小娟
王生华
余强
王建兵
沈豪
王伟
马伟杰
陈鞍龙
浦汉亮
沈培德
陶生桂
吴刚
张伟
该项目属于城市轨道交通技术领域,车辆关键部件技术专题。项目主要对城市轨道交通车辆的统型车轮、辅助逆变器IGBT替代、齿轮箱、车门门控单元、列车控制系统安全数据监控部件以及车地通信检测装置等在剖析国外先进产品的基础上,采用...
关键词:
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城市轨道交通
列车控制系统
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