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俞加康
作品数:
37
被引量:32
H指数:3
供职机构:
上海市隧道工程轨道交通设计研究院
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
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合作作者
曹文宏
上海市隧道工程轨道交通设计研究...
陈海龙
上海市隧道工程轨道交通设计研究...
乔宗昭
上海市隧道工程轨道交通设计研究...
郑晋丽
上海市隧道工程轨道交通设计研究...
杨志豪
上海市隧道工程轨道交通设计研究...
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作者
37篇
俞加康
6篇
陈海龙
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曹文宏
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乔宗昭
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陈文艳
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李英
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杨志豪
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2003
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2002
2篇
2001
2篇
2000
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1998
1篇
1997
共
37
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地铁2号线一期工程及其延伸段的车站设计
被引量:1
1997年
介绍了12座地下车站的组成及其设计原则,并以杨高路站为例,着重介绍了该站车站与地下空间的综合开发。
俞加康
关键词:
地下车站
站台层
地铁
城市轨道交通火灾对策探讨
中国城市轨道交通正处于高速发展时期,很多城市进入了轨道交通的网络化建设阶段。多线换乘车站增多、地下空间大面积开发、车站埋深越来越深、长大站间距等状况的出现,均对原有的防火分区划分、安全疏散口的设置、消防救援带来挑战。在分...
俞加康
关键词:
轨道交通
地下车站
防火分区
安全疏散
文献传递
用于城市轨道交通工程地下车站的地下冷却塔设置方式
本发明涉及隧道类,具体地讲是涉及一种用于城市轨道交通工程地下车站的地下冷却塔设置方式,该设置方式将冷却塔完全放入地下,并通过机械排风措施,实现风冷,其优点是,地下冷却与设于地面或地面建筑屋顶上的冷却塔相比,其噪声影响得到...
俞加康
文献传递
DOT(双圆)盾构法隧道综合技术研究
沈秀芳
方光荣
周文波
杨志豪
俞加康
曹文宏
缪海祥
袁金荣
乔宗昭
张建斌
陈海龙
杨思勤
顾春华
陈正杰
黄海滨
吴惠明
狄永媚
曹伟彪
我国盾构技术的发展始于20世纪50年代,上海市从1963年起结合地铁的筹建工作,开始进行针对第四纪软弱含水地层的盾构技术的开发研制工作。30多年来,上海的盾构技术主要经历了60年代的“网格式盾构”和80年代的“土压平衡盾...
关键词:
关键词:
盾构
隧道
轨道交通大型枢纽站立体交叉设计新技术应用研究
俞加康
陈海龙
孙巍
姚宪平
周建非
陈绪禄
刘国强
龚汇汇
齐峰
顾宝南
毕艳祥
黄吉铭
王忠强
邱培培
董海斌
徐正良
陈少波
刘志义
蒋永康
陈东
吴效民
尹倩贤
赵张存
随着改革开放的不断深入,上海轨道交通工程建设取得了令人瞩目的成就。根据新一轮上海城市轨道交通网络规划方案,全网共17条线路,总长度785km,共430座车站,换乘车站达186座。其中三线、四线换乘车站计17座。 然而我国...
关键词:
关键词:
换乘
轨道交通
地铁设计防火标准
俞加康
倪照鹏
郑晋丽
刘激扬
马恒
沈纹
王燕平
黄仁勇
周晓玲
张国芳
王晨
俞炜
杨玲
路世昌
刘庭全
秦国栋
张素燕
董立新
任静
沈友弟
胡峥
李云浩
王曰凡
冯娟
柴家远
巩云
史海欧
王迪军
陈中
李宏文
李磊
上海人民广场地区地下交通枢纽及其地下空间综合利用的规划设想
根据人民广场地区地下空间的开发现状,三条轨道交通线车站在此换乘,如何规划好地下公交枢纽、建立地下步行系统、地下商业开发,使其地下空间进一步完善、综合开发利用,创造出一个环境良好、换乘便捷、购物方便的公共活动中心。
俞加康
周建非
关键词:
轨道交通
公交枢纽
生态环境
文献传递
用于地下风道的敞口超低风井设置方式
本发明涉及隧道类,具体地讲是涉及一种用于地下风道的敞口超低风井设置方式,该设置方式采用顶部通风的方式,降低风井高度,并通过对风井间距的限定以及风井敞口表面及周边绿篱的设置,来满足地铁内部的消防要求和空气质量要求,同时满足...
俞加康
文献传递
用于城市轨道交通工程的路堑式区间结构
本发明涉及隧道类,具体的讲是涉及一种用于城市轨道交通工程的路堑式区间结构,该区间结构的地下结构采用路堑式结构,其埋深浅,结构顶板设置开口,取消了区间通风排烟设备,大大降低的施工难度,同时降低土建和设备投资以及之后的运营成...
俞加康
文献传递
结合上海原规划线网谈城轨交通线路合理长度
被引量:3
2008年
城市轨道交通线路的合理长度是轨道交通线网规划中要把握的极为重要的课题,通过分析上海原规划线网长度,认为一个城市一条线路的适宜长度,应根据各城市的不同规模、城市形态、功能分布、人口、客流发生性质等不同条件,同时结合较合理的运营组织甚至投资效益等综合分析确定。
俞加康
关键词:
城市形态
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