凌征武
- 作品数：7 被引量：29H指数：4
- 供职机构：长沙理工大学更多>>
- 发文基金：湖南省哲学社会科学基金国家社会科学基金湖南省交通科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理环境科学与工程更多>>
- 高速公路大气环境影响后评价指标体系及量化模型被引量：8
- 2007年
- 高速公路的快速发展带来了日益严重的大气污染。文中从高速公路大气环境影响后评价的概念、范围、内容和作用出发,分析了高速公路大气环境影响后评价的理论依据,构建了高速公路大气环境影响后评价的指标体系及量化模型。
- 周正祥魏红倩张海科凌征武
- 关键词：公路高速公路指标体系
- 高速公路环境影响后评价指标体系及量化模型研究
- 本文在参考文献，分析总结前人后评价工作经验的基础上，结合高速公路建设项目的特点以及我国高速公路建设项目管理的实际情况，提出了以期符合我国国情的高速公路环境影响后评价指标体系。该体系主要包括高速公路自然环境、社会环境和环境...
- 凌征武
- 关键词：高速公路生态环境环境评价
- 文献传递
- 高速公路水环境影响后评价量化模型研究被引量：6
- 2016年
- 快速发展的高速公路在促进我国经济高速增长的同时,也带来了日益严重的水环境问题。文章通过对国内外文献的研究,在高速公路水环境影响后评价研究刚刚起步的背景下,分析探索了高速公路水环境影响后评价指标体系及量化模型,采用单项指数法和综合指数法对高速公路运营过程中对周边水环境的影响进行了分析和研究。
- 周正祥张文苑凌征武阮璐
- 关键词：高速公路
- 高速公路社会环境影响后评价指标体系及量化模型研究被引量：3
- 2016年
- 高速公路的快速发展,对缓解交通运输"瓶颈"制约发挥了重要作用,同时也带来了一系列社会环境问题。为科学度量高速公路建成通车3到5年后对社会环境的影响,文章通过广泛的查阅研究国内外文献资料,选取层次分析法对高速公路社会环境影响后评价指标体系深入完善,构建了高速公路社会环境影响后评价模糊综合评价模型。
- 周正祥张桢禛凌征武袁武
- 关键词：层次分析法
- 高速公路环境影响后评价单要素指标体系及量化模型研究被引量：14
- 2008年
- 我国高速公路环境影响后评价指标体系及量化模型的研究仍处于起步阶段。针对我国高速公路环境影响后评价工作中存在的指标体系不完善的现状,对高速公路环境影响后评价的单要素指标体系和量化模型进行比较系统的研究,提出我国高速公路环境影响后评价的单要素指标体系及量化模型。
- 周正祥凌征武温可夏畅冰胡跃红
- 关键词：高速公路环境影响后评价指标体系
- 高速公路环境损益后评价量化模型研究被引量：1
- 2017年
- 随着我国经济的迅猛发展,各领域都取得了比较大的进步,其中高速公路发展较为突出。同时也对我国环境造成了一定程度的影响,带来了一系列的问题,因此对高速公路环境损益后评价开展全方位的分析研究很有必要。本文首先根据搜集的国内外相关文献,采用效益费用分析法并且运用了可持续发展理论,构建了高速公路环境损益后评价指标体系及量化模型。
- 周正祥王喆凌征武田华
- 关键词：环境经济
- 高速公路大气环境影响后评价研究被引量：1
- 2015年
- 社会经济快速发展,高速公路建设突飞猛进,机动车保有量迅猛增加,对大气环境的污染影响严重。为明确度量高速公路建成3到5年后营运期各交通运输工具对大气环境污染的影响程度,文章根据各交通运输工具排放物对大气环境污染的影响程度进行检测、评价,并进行定量分析,找寻各污染因子对大汽环境的影响程度,提出科学合理的应对措施,以减少对环境的污染。
- 周正祥张秀芳凌征武蔡雨珈
- 关键词：高速公路大气环境影响机动车保有量
