卢晓珊
- 作品数：22 被引量：55H指数：4
- 供职机构：合肥工业大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金博士研究生创新基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程理学文化科学更多>>
- 设施选址问题的数学模型和优化算法研究
- 本文研究设施选址问题的数学模型和优化算法。文章首先综述了选址问题，特别是竞争选址问题的最新研究进展，介绍了选址研究中的经典模型和常见解法。然后给出了如下四个方面的工作：
1．以Ad Hoc网络为应用背景，以Vo...
- 卢晓珊
- 关键词：VORONOI图罚函数蚁群算法物流网络
- 文献传递
- 设施选址问题的数学模型与优化算法研究
- 本文研究设施选址问题的数学模型和优化算法。文章首先综述了选址问题,特别是竞争选址问题的最新研究进展,介绍了选址研究中的经典模型和常见解法。然后给出了如下四个方面的工作: 1.以Ad Hoc网络为应用背景,以Vo...
- 卢晓珊
- 关键词：VORONOI图NASH均衡罚函数禁忌搜索蚁群算法
- 文献传递
- 凤凰涅磐 再造辉煌 ——访广州远洋运输公司总经理徐惠兴
- 2005年
- 2004年8月27日，中远集团广州远洋运输公司重组改革的大幕正式拉开。这是一场广远成立43年来直接面向国际化要求、深度和广度最大的资源重组改革。作为新中国首家国有航运企业、被称为中国远洋运输事业的摇篮的广远公司为何要作如此大的改革？改革的历程是怎样的呢？变身后的广远会是什么样子？
- 卢晓珊
- 关键词：资源重组
- 广东公路联网收费呈现迅猛 发展态势
- 2005年
- 自去年底全省联网收费系统开通以来，粤通卡越来越受到广泛关注。为了解广东省联网收费的进展情况，日前，记者采访了省有关部门和广东联合电子收费股份有限公司（下称省联合收费公司）有关负责人。
- 卢晓珊
- 关键词：联网收费系统公路电子收费记者采访
- 一个带产品定价约束的竞争选址双层规划模型及其求解算法
- 2009年
- 以大型连锁卖场的选址为研究背景,提出了一个在竞争环境下使获利最大的竞争选址定价双层规划模型,其中上层模型做出选址决策,下层模型确定产品的纳什均衡价格.将设施效用引入到模型中,用指数效用函数来刻画顾客的购物行为偏好,首次证明了不合作状态下双方价格均衡解的存在性和唯一性,并给出了求解最优设施点设置方案和价格均衡解的算法思想及数值算例.
- 卢晓珊李健杨丰梅
- 关键词：纳什均衡效用函数
- 考虑早晚高峰出行链的出行方式选择均衡与定价机制被引量：30
- 2013年
- 考虑从生活区与工作区之间的早晚高峰出行链,研究三种出行方式:地铁直达,停车换乘和全程驾车.基于瓶颈理论,建立了分层Logit模型刻画出行者的交通方式决策行为,利用弹性需求下的出行方式选择均衡等式,进一步讨论了四种机制下的地铁票价和停车收费策略.研究结果表明,地铁和换乘停车场由政府经营,采用低票价的政策吸引出行者,而工作区停车场由公司经营,实行高停车费的政策,不仅能有效鼓励停车换乘,提高公交出行分担率,并且能实现系统净收益最大.算例结果从理论上支持了当前北京施行的差别化停车收费政策.
- 卢晓珊黄海军刘天亮邓齐
- 关键词：价格竞争出行链
- 先进出行者信息系统环境下的可变信息板选址被引量：2
- 2012年
- 利用路段传输模型研究了先进出行者信息系统(ATIS,Advanced Traveler In-formation System)环境下的可变信息板(VMS,Variable Message Signs)选址问题.提出一种路段行驶时间预测方法,用于车载ATIS的信息发布.数值模拟结果表明,ATIS渗透率存在一个临界值,低于该值时,VMS的位置应随着渗透率的增加远离路口,高于该值时,VMS的位置应靠近路口.结合ATIS渗透率确定VMS位置,能够减小系统总拥挤延迟.该方法有助于理解多种交通信息共同作用下的驾驶员路径选择行为和评价VMS位置对系统性能的影响.
- 卢晓珊黄海军尚华艳
- 关键词：可变信息板市场渗透率
- 禁忌搜索算法求解带产品定价的竞争选址问题被引量：3
- 2009年
- 讨论了一个在竞争环境下使获利最大的竞争选址双层规划模型,其中上层模型做出选址决策,下层模型确定产品的纳什均衡价格。在保证了不合作状态下双方价格均衡解的存在性和唯一性的前提下,设计了求解该模型的选址-定价启发式算法程序。通过贪心算法和交换算法产生禁忌搜索的初始解,设置了合理的禁忌搜索算法参数,最后通过具有一定规模的实例计算,证明了该算法在求解此类问题中的可行性和科学有效性。
- 卢晓珊杨丰梅李健
- 关键词：纳什均衡禁忌搜索启发式算法
- 邮政运输网络中的邮路规划和邮车调度研究被引量：8
- 2009年
- 邮政运输网络是邮政企业运营的重要保障,而邮路规划和邮车调度设计是决定邮政运输网络效率的关键因素,问题1的邮路规划问题归结为带返程货的车辆路由问题,该问题是NP-难的,采用改进蚁群算法,通过对单环路旅行商问题进行断环分析,将运行线路的好坏反馈给蚁群算法的目标函数,求取最终的优化路径.第二问邮路规划扩展到了全区,采用有优先级的分县优化途径寻求最佳邮路.最后,给出模型的评价及改进方向.
- 卢晓珊何伟贺永金杨丰梅
- 关键词：蚁群优化
- AD HOC网络中的区域划分和资源分配研究被引量：1
- 2009年
- 建立了新的Ad Hoc无线网络的区域划分和资源分配模型,讨论了网络覆盖率和抗毁性.通过构造Voronoi图对平面单连通区域的Ad Hoc网络建立区域划分优化模型;定义了网络抗毁性的评价指标连通率,并通过构造Delaunay三角网的最小生成树和蒙特卡罗实验,取得了较好的抗毁仿真结果.最后结合K-均值分簇和罚函数法,得到了近似最优的平面复连通区域的Ad Hoc网络的区域划分和信道安排.
- 卢晓珊贺永金何伟杨丰梅
- 关键词：ADHOC网络VORONOI图DELAUNAY三角网K-均值聚类
