吴京梅
- 作品数：35 被引量：136H指数：7
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目“十一五”国家科技支撑计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理医药卫生更多>>
- 基于多元因素的道路限速值设计方法研究
- 目前我国交通管理中缺乏科学、合理的确定道路限速值方法,现有的限速状况给交通运行带来了一些如"限速值过低、限速不合理"等引起社会关注的问题,因此急需提出适合我国道路现状,能解决问题的道路限速值设计方法,以满足交通管理需求。...
- 高海龙刘兴旺吴京梅
- 关键词：运行速度
- 文献传递
- 基于GIS与GPS的智能化公路勘查系统构建
- 2020年
- 目前,国内关于公路现场快速勘查方面的系统研究较少,且现有的快速勘查记录技术由于技术不成熟或条件不完备,并未充分应用到路政现场勘查工作中,多数的路政现场勘查工作仍沿用纸质化填写的方式传统方法,这种方式效率低、准确度差、测量时间长,容易影响正常的交通秩序。本研究主要围绕GIS与GPS技术在公路勘查领域的应用开展,通过研究勘查系统为路政部门进行勘查时提供实时、快速、科学、有效的勘查测量与记录手段。本系统的构建不仅可以缩短现场勘查记录时间,而且能够提高勘查数据的规范性、准确性,对于事件的检测也能做到更加全面,与此同时相关数据的规范化留存也可以大大降低交通事故产生后,由于举证困难导致的法律责任承担风险。另一方面,快速、准确、规范化的勘查记录技术可以为事故原因分析提供更加全面详实的资料证据,为公路行业科研的开展提供基础数据,产生一定的社会效益和经济效益。
- 张娱吴京梅张杰王浩
- 关键词：智能化
- 北京国道G110拟建线方案连续下坡路段制动失灵风险分析被引量：1
- 2011年
- 为减少连续下坡路段货车制动失灵的风险,设计人员有意将坡度放缓。连续下坡路段设计展线放坡到何种程度为宜,是公路行业非常关注的问题。笔者以国道G110(北京延庆县城-昌平德胜口)拟建线连续下坡方案为例,采用货车制动毂温升模型定量分析不同坡度、坡长条件下货车制动失灵风险,为设计人员、管理人员在连续下坡纵坡技术指标选择或方案决策时提供参考。
- 吴京梅杨秀峰吴灵涛刘兴旺米小艺
- 关键词：连续下坡制动毂
- 浅析平均速度控制理论
- 速度控制是指对道路交通流平均速度的控制.合理的速度控制可降低交通事故率,提高运输效率.本文简单介绍交通流平均速度和交通事故数量及伤亡人数的关系、最佳平均速度的选择、平均速度控制的方法、限速手段等几个部分.本文的目的是将速...
- 吴京梅
- 关键词：交通事故速度控制限速
- 文献传递
- 三福高速公路速度限速方案研究被引量：3
- 2010年
- 三福高速公路限速设置不合理而引发限速与运行速度间的矛盾,在全国高速公路限速管理存在的问题中具有一定的代表性,基于三福高速公路的技术指标及运行速度特征等基础数据进行分析及论证,提出该项目的限速方案及相关设计建议,以望能为我国高速公路限速管理提供依据或参考。
- 吴京梅李长城郑蔚蓝何勇杨杰
- 关键词：运行速度
- 山区双车道旅游公路交通特性分析被引量：7
- 2011年
- 对山区双车道旅游公路的交通特性进行了较为深入的定量分析。基于交通量的分析结果,从旅游旺季节假日前后旅游公路交通量增长的角度将旅游公路分为A、B、C3类。速度数据的分析结果表明:山区双车道旅游公路的现状车速偏高;陡坡路段速度离散性较大。这不仅与货车比例等交通组成有关,而且与陡坡路段自身的道路特性也有较大的相关性。
- 米晓艺吴京梅郭占洋罗晓辉
- 关键词：旅游公路交通特性节假日
- 速度管理技术及应用
- 1背景速度管理技术是公路交通管理控制的一种重要技术手段,它的主要目的是要实现交通安全与运输时效之间的平衡,在保障交通安全的同时,发挥公路最大运输效率。近几年我国公路通行条件的大幅改善,机动车行驶速度较以前普遍有了较大的提...
- 刘兴旺高海龙吴京梅
- 关键词：限速方案限速标志
- 文献传递
- 国道G110货运通道(北京延庆县城-昌平德胜口)连续下坡路段运营安全分析
- 2010年
- 国道G110北京段是为货车提供服务的专用通道,其中延庆县城-昌平德胜口路段为连续下坡,成为运营安全关注的重点。国道G110以6轴集装箱为典型代表车型,特殊的车辆组成及道路特征决定了不能应用常规的"速度一致性"评价方法进行定量结合定性的分析方法。根据连续下坡制动失灵的事故特征,采用货车制动榖温升模型的技术手段对G110(延庆县城-昌平德胜口)连续下坡路段运营安全现况进行分析,并且根据评价结论有针对性地提出安全建议与对策。
- 吴京梅吴灵涛杨鸿刘波刘兴旺米小艺
- 关键词：连续下坡制动毂运行速度
- 小交通量农村公路线形诱导标设置技术研究
- 2022年
- 为明确视线诱导标在小交通量农村公路上的适用条件,解决小交通量农村公路长度较小的平曲线视线诱导标的设置问题,根据汽车近、远光灯光照与视认距离的关系,以及速度与刹车距离的关系,结合小交通量农村公路运行速度低和车灯使用的驾驶行为习惯,研究了视线诱导标的适用条件。依据汽车在圆曲线行驶时视线与线形诱导标构成的几何关系,研究了不产生墙效应的视线诱导标设置的最小间距。综合国内外相关资料与实践经验,提出了小交通量农村公路线形诱导标的设置原则、设置位置与置间距,细化标准规范的相关内容,为小交通量农村公路线形诱导标的设计提供参考。
- 杜坤祝永胜王迪吴京梅邬洪波
- 关键词：交通工程
- 城镇化地区公路加高混凝土护栏防护效果分析
- 2023年
- 针对城镇化地区照明及门架杆柱设置路段的混凝土护栏加高问题,采用数值模拟分析方法对不同高度护栏进行建模,并进行车辆碰撞护栏模型仿真试验,分析车辆碰撞不同高度护栏后的外倾指标,得到不同加高混凝土护栏对车辆的防护效果,提出城镇化地区照明及门架杆柱设置路段混凝土护栏加高参考值。结果表明,在护栏结构设计时,应针对不同杆柱结构外侧与护栏迎撞面距离情况来确定护栏高度,并考虑行车安全性及实际设置路段的防护需求。
- 卢健唐琤琤贾宁吴京梅杜晓川
- 关键词：交通工程数值模拟混凝土护栏
