周述华
- 作品数：42 被引量：278H指数：8
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程政治法律理学更多>>
- 大跨度钢管混凝土拱桥的地震反应性能被引量：72
- 1999年
- 针对跨径为（７６＋３６０＋７６）ｍ的某大跨度钢管混凝土系杆拱桥的特点，详细介绍了其分析模型的建立方法，动力特性特点及其在地震动作用下的响应，并深入讨论了不同行波波速对该拱桥地震反应性能的影响。分析表明，主拱肋跨中截面的地震反应内力较小，而拱脚截面和ｌ／４～３ｌ／８等截面的地震反应内力则相对较大。行波效应对拱桥的地震反应有较大的影响，一般来说考虑行波效应后其竖向位移、轴力均增大，而横向位移则减少。
- 郑史雄周述华丁桂保
- 关键词：拱桥地震反应分析行波效应钢管混凝土
- 重复荷载作用下部分预应力混凝土梁的裂缝开展被引量：2
- 1989年
- 部分预应力混凝土梁在重复荷载作用下的裂缝开展问题是部分预应力混凝土研究领域中一个受人关注并急待解决的问题。本文参照国内外的研究成果,并根据笔者所做三组梁(两组有粘结部分预应力混凝土梁,计8片:一组无粘结部分预应力混凝土梁,计6片)的试验结果,分析了预应力钢筋的粘结性能对有粘结部分预应力混凝土梁在静载和重复荷载作用下裂缝开展情况的影响,指出了在重复荷载作用下梁的裂缝增长取决于它的初始开裂程度和截面受拉区的总粘结效应。此外,本文还给出了由已知的梁体初始裂缝宽度估算相应于某种荷载重复次数的裂缝宽度的公式,并指出,重复荷载作用下无粘结部分预应力混凝土梁的裂缝增长情况较有粘结梁严重。
- 何广汉周述华
- 关键词：预应力混凝土重复荷载裂缝
- 钝体绕流的离散涡数值模拟
- 离散涡方法是一种无网络计算流体力学方法,和有限差分法、有限单元法以及有限体积法相比,可以更好地应用于计算风工程问题.本文根据高雷诺数流动假设,建立了高雷诺数无粘性离散涡流动模型.通过计算静止方柱的绕流问题,得到了不同时刻...
- 索奇峰周述华
- 关键词：计算风工程钝体绕流
- 文献传递
- 重复荷载作用下部分预应力砼梁的裂缝开展和闭合
- 周述华
- 关键词：预应力钢筋混凝土重复荷载
- 大跨度刚构桥悬臂施工状态的抗风性能研究被引量：24
- 2001年
- 以主跨为 190m的预应力混凝土三跨连续刚构桥作为研究对象 ,通过气弹模型风洞试验 ,讨论了平行两幅迎风侧梁与背风侧梁的 6分力特性 ,不同风向偏角对刚构桥风致响应的影响 ,然后 ,结合试验结果和数值计算 ,比较分析了横向连系对平行两幅梁风致响应的抑振作用 ,分析表明 ,对于由平行两幅箱梁组成的大跨度刚构桥 ,其悬臂施工时将两梁横向相连对减少结构的风振横向响应是十分有效而便利的。
- 郑史雄廖海黎周述华
- 关键词：风洞试验抗风性能大跨度刚构桥悬臂施工气弹模型流场模拟
- 丫髻沙大桥转体施工抗风稳定性分析
- 本文首先通过模型风洞试验获得丫髻沙大桥转体施工时各结构的六分力系数,进而根据试验结果对大桥施工状态进行了抗风稳定性研究及风致内力分析,分析表明丫髻沙大桥转体施工时不会发生风致倾覆及风致强度问题.
- 郑史雄廖海黎周述华
- 关键词：钢管混凝土拱桥转体施工抗风稳定性风洞试验
- 文献传递
- 悬索桥颤振的多模态耦合及机理研究被引量：4
- 2001年
- 将桥梁结构与气流作为一个系统 ,从能量平衡的角度研究系统的颤振稳定性。首先建立了系统能量变化率与系统等效阻尼比之间的关系 ,由不同风速下系统的等效阻尼比判断系统的颤振稳定性 ,推演了系统及各阶模态等效阻尼比的计算方法。以英国塞文桥为算例 ,验证了本方法的可靠性 ,并用于对系统发生颤振时多模态间的耦合机理进行研究。为了进一步探明多模态耦合对不同体系悬索桥颤振稳定性的影响 ,以我国虎门悬索桥和一座跨海桥设计方案为工程背景 ,证实了由扁平钢箱梁作为主梁的悬索桥 ,若结构对称其颤振形态将为对称模式 ,且系统颤振主要受第一阶对称扭转模态及低阶对称竖弯模态控制 ,高阶模态的影响很小 ;并发现了一个新的现象 :对于单跨悬索桥 ,多模态分析所得临界风速一般低于二模态分析结果 ,而对于三跨悬索桥(包括三跨两铰和三跨连续 )趋势正好相反 ,这一发现对于工程实践将具有重要意义。
- 刘高强士中周述华
- 关键词：悬索桥颤振稳定性等效阻尼比
- 某大跨度斜拉桥施工阶段的抖振控制措施研究被引量：18
- 2001年
- 介绍了桥梁结构抖振响应计算原理，并以某斜拉桥最大双悬臂态为工程实例计算了结构的抖振响应，然后分别对增设抗风临时拉索和利用塔旁托架两种减振措施进行了分析。结果表明，对于大跨斜拉桥的施工阶段，增设抗风临时拉索和利用塔旁托架是两种具有实际工程意义的抖振控制措施。
- 李永乐周述华张焕新
- 关键词：斜拉桥抖振控制
- 风对桥梁的作用被引量：3
- 1996年
- 本文在阐述风对桥梁的作用尤其是风对大跨度桥梁的动力作用的同时，结合我们承担的桥梁风工程项目，对大跨度桥梁的风致响应估算与评价以及制振对策进行了探讨。
- 奚冀生周述华
- 关键词：大跨度桥梁动力作用
- 大跨度斜拉桥三维脉动风场模拟被引量：76
- 2003年
- 针对大跨度斜拉桥结构形式及振动型态的特点,结合自然风的相关特性,提出了一种简化的三维脉动风速场模拟方法,将实际面状的三维脉动风速场简化为多个线状的一维脉动风速场。基于谱解法,采用互谱密度矩阵Cholesky分解的显式表达,并运用FFT技术,以京沪高速南京长江大桥为工程实例,进行了三维脉动风场的模拟,并对模拟样本进行检验,结果表明模拟值与目标值吻合良好。
- 李永乐周述华强士中
- 关键词：数值模拟斜拉桥
