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周金仙

作品数:10 被引量:10H指数:2
供职机构:西北工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 8篇航空宇航科学...

主题

  • 9篇火箭
  • 8篇推进剂
  • 8篇火箭发动机
  • 7篇固体火箭
  • 7篇固体推进剂
  • 5篇燃烧
  • 4篇固体火箭发动...
  • 3篇弹道
  • 3篇有限元
  • 3篇推力
  • 3篇内弹道
  • 2篇定常
  • 2篇推力终止
  • 2篇喷管
  • 2篇燃烧器
  • 2篇燃烧稳定
  • 2篇燃烧稳定性
  • 2篇快速降压
  • 2篇降压
  • 2篇发动机

机构

  • 10篇西北工业大学
  • 1篇上海航天局

作者

  • 10篇周金仙
  • 8篇谢蔚民
  • 2篇殷金其
  • 2篇李葆萱
  • 2篇李江
  • 1篇闵斌
  • 1篇赵湘恒
  • 1篇牛嵩高

传媒

  • 5篇固体火箭技术
  • 3篇推进技术
  • 2篇中国宇航学会...

年份

  • 1篇1995
  • 2篇1994
  • 1篇1993
  • 1篇1992
  • 3篇1989
  • 2篇1988
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
固体火箭发动机燃烧稳定性预估的三维计算方法被引量:1
1994年
针对一个变截面开槽管状装药的单室双推力发动机,讨论了应用三维声学有限元法分析,确定燃烧室内腔的声学特性,以及在此基础上进行的发动机燃烧稳定性预估的三维计算方法。应用本文编制的计算程序试算的结果表明:燃烧室内腔前10阶固有振型的预估误差不大于3%;该发动机的燃烧稳定性接近临界状态,与地面试验情况定性一致。
谢蔚民李江周金仙闵斌赵湘恒
关键词:固体推进剂火箭发动机燃烧稳定性有限元
全文增补中
固体火箭发动机反向喷管推力终止过程的压力冲击问题
1989年
本文介绍一种冷模拟实验,实验表明,突然打开固体发动机反向喷管后,燃烧室中可能出现强烈的压力冲击,这种压力冲击来自喷管喉部节流和形成准稳态流动之前的非定常过程,本文对这一效应做了估算,用特征线法及激波拟合法进行了一维非定常流动的数值分析,预估的压力—时间关系与实验结果相当一致。
周金仙谢蔚民冯志平
关键词:推力控制内弹道计算非定常流
一种自动优化的三角形有限元网格生成技术被引量:1
1995年
提出了一种自动优化的三角形有限元网格生成方法。这种方法可以给出最佳的单元形态和节点分布方式,非常有利于提高有限元分析的精度和节约计算机内存及机时。该法已经应用于固体火箭发动机燃烧稳定性预估,并取得了良好的结果。由计算结果证明,该法正确、有效和实用。
周金仙操作谢蔚民
关键词:固体推进剂火箭发动机有限元
可快速降压的燃烧器
1989年
本文介绍了一种自行设计的可快速降压以实现中止燃烧的实验装置—带中断装置的燃烧器,包括该燃烧器的设计理论依据、结构以及使用效果.实践证明,这种燃烧器具有工作过程压强恒定、降压速率高、降压过程安全、不污染燃烧表面等优点,不失为一种研究推进剂燃烧问题的有力工具.
李葆萱周金仙殷金其牛嵩高
关键词:固体火箭推进剂燃烧试验
脉冲/变燃面法测定含铝推进剂的响应函数和微粒直径
1993年
介绍了在T形燃烧器中用脉冲/变燃面法测定含铝推进剂的响应函数和Al_2O_3微粒平均直径的试验方法和试验原理.并介绍了试验测试系统和试验结果.该试验可为固体火箭发动机燃烧不稳定性预估提供原始数据.
周金仙谢蔚民
关键词:火箭发动机固体推进剂振荡燃烧
固体火箭发动机的声学分析及燃烧稳定性预估被引量:6
1992年
提出一种预估固体火箭发动机燃烧稳定性的方法。文中着重研究了燃烧室内腔声场的有限元数值分析问题,并应用声学有限元素法对一个二维轴对称装药发动机燃烧室内腔进行了固有频率及固有振型计算。随后,在声学分析的基础上对该发动机做了燃烧稳定性预估。其结果与多次试车的结果一致。最后还就声学分析的验证,减少机时和内存,微粒尺寸的确定,预估方法及计算程序的通用性等问题进行了讨论。
操作谢蔚民周金仙
关键词:火箭发动机燃烧稳定性声波
固体火箭发动机反向喷管推力终止过程的压力冲击问题被引量:2
1989年
本文介绍一个反向喷管推力终止的冷模拟实验.实验表明,突然打开固体火箭发动机反向喷管后,燃烧室中可能出现强烈的压力冲击,这种压力冲击来自喷管喉部节流和形成准稳态流动之前的非定常过程.本文对这一效应做了估算.用特征线法及激波拟合法进行了一维非定常流动的数值分析.预估的压力-时间曲线与实验结果相当一致.
周金仙谢蔚民冯志平
关键词:推力终止固体推进剂火箭发动机内弹道喷管
可快速降压的燃烧器
李葆萱周金仙殷金其
关键词:固体推进剂燃烧器压降
固体火箭发动机反向喷管推力终止过程的压力冲击问题
介绍了一种冷模拟实验。实验表明,突然打开固体火箭发动机反向喷管后,燃烧室中可能出现强烈的压力冲击,这种压力冲击来自喷管喉部节流和形成准稳态流动之前的非定常过程。该文对这一效应做了估算。用特征线法及激波拟合法进行了一维非定...
周金仙谢蔚民冯志平
关键词:固体推进剂火箭发动机内弹道推力终止喷管非定常流动
固体火箭发动机燃烧稳定性预估的三维通用计算方法
1994年
针对一个变截面开槽管状装药单室双推力发动机,讨论如何应用三维声学有限元分析来确定燃烧室内腔的声学特性,以及在此基础上进行发动机燃烧稳定性预估的三维计算方法,目的是为研制部门提供通用的软件。应用本文编制的计算程序进行试算的结果表明:(1)燃烧室内腔前10阶固有振型的预估误差不大于3%;(2)该发动机的燃烧稳定性接近临界状态,与地面试车情况定性一致。最后,还就声学分析的验证,减少占用内存及计算机时,以及预估方法的进一步改进等问题做了必要的讨论。
谢蔚民李江周金仙闵斌赵湘恒
关键词:固体推进剂火箭发动机燃烧稳定性有限元法
全文增补中
共1页<1>
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