夏智勋
- 作品数：459 被引量：1,067H指数：17
- 供职机构：国防科学技术大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>
- 一种模式可切换的固体组合发动机及导弹
- 本发明公开一种模式可切换的固体组合发动机及导弹，包括依次相连的燃气发生组件、燃烧室、冲压补燃室与尾喷管，所述燃气发生组件内设有能够安置富氧电控固体推进剂与贫氧电控固体推进剂的容纳腔，所述冲压补燃室上设有能够开合的进气道。...
- 马立坤段一凡夏智勋李潮隆李明泰李洋冯运超陈斌斌
- 文献传递
- 一种粉末超燃冲压发动机的主动回流燃烧室
- 本发明涉及一种粉末超燃冲压发动机的主动回流燃烧室，包括：主流通道结构,安装在主流通道结构上的凹腔结构；凹腔结构包括：凹腔前缘、凹腔后缘、凹腔底壁和凹腔侧壁；凹腔后缘设置有连通凹腔后缘前后两侧且用于粉末燃料供应的燃料供应结...
- 任鹏浩陈斌斌刘冰夏智勋马立坤冯运超杨鹏年
- 一种基于地面直连试验的冲压发动机性能天地换算方法
- 本发明公开一种基于地面直连试验的冲压发动机性能天地换算方法，包括以下步骤：获得空气加热器产生推力①；获得发动机推力‑时间曲线，从而获得冲压发动机冷试推力Fa和冲压发动机热试推力Fb；对地面冲压发动机进气道进行构型设计，使...
- 黄利亚夏智勋方传波杨大力马立坤冯运超陈斌斌
- 文献传递
- 小型化水下仿生推力矢量产生与控制装置
- 本发明提供一种小型化水下仿生推力矢量产生与控制装置，其由设置在水下航行器上的水下仿生推力矢量产生组件及其控制系统构成，水下仿生推力矢量产生组件包括多个水下合成射流激励器，多个水下合成射流激励器设置在水下航行器的不同位置；...
- 罗振兵程盼夏智勋邓雄何伟侯苏魁
- 电控固体推进剂的点火、燃烧及熄灭特性研究进展被引量：1
- 2023年
- 电控固体推进剂(electrically controlled solid propellant,ECSP)具有多次点火和燃速可控的特性,可广泛应用于从微观到宏观的推进系统。本文总结了国内外以硝酸铵、硝酸羟胺和高氯酸盐为氧化剂的ECSP的研究概况,重点综述了硝酸羟胺基ECSP和高氯酸盐基ECSP点火、燃烧及熄灭特性的研究进展,分析了电压、压强以及金属添加剂对ECSP燃速调节的影响规律,并讨论了电能在ECSP点火和燃烧过程的作用机制。同时为未来深入研究ECSP点火、燃烧及熄灭机理提出参考建议:开展ECSP固相和气相化学反应机理研究,建立点火、燃烧及熄灭模型和反应机理框架;系统研究电极排布和电极构型对ECSP燃烧效率的影响以及ECSP配方与导电性能之间的关系,寻求改善电极和推进剂界面电阻的方法。优选高性能ECSP配方,完善ECSP燃烧反应机理及燃速调节机制,提高ECSP压强阈值,是电控固体火箭发动机设计、应用和性能调控的关键。
- 李洋夏智勋马立坤那旭东冯运超
- 关键词：燃烧性能
- 一种基于金属燃料的零碳排放能量转换系统
- 本发明公开了一种基于金属燃料的零碳排放能量转换系统，包括金属颗粒供给装置、气源、金属燃烧系统、金属电解还原系统以及热机，所述金属颗粒供给装置将金属燃料颗粒输送给金属燃烧系统与气源输送的氧化剂燃烧发生氧化反应，氧化反应产生...
- 张家瑞马立坤夏智勋冯运超
- 一种全电控制矢量合成双射流装置及生成方法
- 本发明属于航空航天及传热传质领域，涉及一种全电控制矢量合成双射流装置及生成方法。该装置包括合成双射流激励器和信号控制系统，所述信号控制系统包括计算机、模/数转换卡和驱动模块；所述驱动模块连接所述合成双射流激励器；所述计算...
- 罗振兵邓雄夏智勋杨升科曹泽宇陈浩然
- 高超声速乘波构型气动特性数值模拟研究被引量：1
- 2008年
- 乘波构型是突破常规"升阻比屏障"的有效途径,已成为高超声速飞行器设计的一种重要参考。在锥导和吻切锥乘波构型生成方法分析的基础上;针对两种设计外形开展了无粘和有粘气动性能的数值分析,获得了基本的气动性能参数。计算结果表明:锥导和吻切锥乘波构型不仅在设计状态下具有良好的升阻比特性,而且在较宽范围非设计状态下仍然具有良好的升阻比特性。锥导乘波构型容积率高,结构紧凑,可作为无动力滑翔式飞行器的设计参考;吻切锥乘波构型底部流动均匀,且外形调整方便,是超燃动力飞行器机身/进气道一体化构型的良好参考。
- 许少华陈小庆侯中喜夏智勋何烈唐
- 关键词：高超声速飞行器数值模拟
- 粉末燃料冲压发动机内镁粉尘云层流燃烧模型被引量：1
- 2013年
- 对粉末燃料冲压发动机预燃室内镁粉尘云燃烧过程进行了研究,建立了镁粉尘云的一维层流预混燃烧模型.研究表明,镁粉尘云层流火焰传播很稳定,燃烧过程中火焰结构基本不变,燃烧区很薄,而预热区厚度约是燃烧区的2～3倍.粉尘云中镁颗粒的蒸发和气相镁与氧气的均相反应是产生火焰的直接原因,也是火焰得以传播的关键.预热区气相温度升高主要靠燃烧区气体的导热和扩散过来的气相镁与氧气反应释放热量,而预热区颗粒相温度升高主要靠气相对其对流传热.分析了各参数对粉尘云燃烧的影响,颗粒相对浓度对粉尘云燃烧的影响比较复杂,在浓度较低的情况下,增大颗粒相对浓度有利于粉尘云快速燃烧;而在浓度较高的情况下,增大颗粒相对浓度则不利于粉尘云快速燃烧.随颗粒粒径的增加,火焰传播速度减小,火焰温度升高,预热区厚度增大.火焰传播速度和火焰温度随粉尘云初温增加线性增长,预热区厚度随粉尘云初温增加抛物线增长.数值模拟与文献中试验结果的变化趋势相一致.
- 杨晋朝夏智勋胡建新
- 关键词：粉末燃料冲压发动机粉尘云层流火焰
- 等离子体合成射流流场特性及参数影响规律数值研究
- 为获得详细的射流流场结构及相关参数影响规律,基于等离子体合成射流激励器工作工程中气体放电的焦耳加热作用,通过简化放电能量沉积的时间和空间分布,采用在能量控制方程中添加源项来模拟腔内气体放电产生的能量沉积过程,并结合局部热...
- 王林夏智勋刘冰邓雄
