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崔立

作品数:58 被引量:210H指数:9
供职机构:上海第二工业大学更多>>
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相关领域:机械工程金属学及工艺航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

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主题

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  • 6篇滚子轴承
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机构

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作者

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传媒

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  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 4篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2005
58 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高速柔性旋转主轴系统的2:1纵横共振分析
张艳雷崔立蔡池兰
关键词:哈密顿原理GALERKIN
传动-压下-带钢耦合激励CSP轧机振动分析被引量:5
2022年
针对CSP轧机在轧制高强薄带钢时出现的强烈振动现象,利用在线监测系统对轧机机电液信号进行跟踪测试,获得了轧机垂扭耦合振动信号特征。在此基础上,探讨传动-压下-带钢耦合激励的轧机振动机制,利用ANSYS有限元方法构建传动-压下-带钢耦合激励谐响应仿真模型,求解在多激励下轧机的谐响应特征,得知F3轧机垂振在42 Hz频率处振动响应最大,与现场测试结果基本吻合。研究结果对提高薄规格带钢轧制生产稳定性具有参考价值,同时指出抑制轧机振动的方向。
张义方何成崔立王才峄闫晓强
关键词:CSP轧机在线监测
考虑径向间隙和表面波纹度的滚子轴承转子系统非线性动力学行为研究(英文)被引量:12
2008年
滚子轴承支承的转子系统由于赫兹接触轴承力、径向间隙、轴承表面波纹度等会使系统的动力学行为非常复杂,本文推导了承受四维载荷的滚子轴承的非线性轴承力和力矩,建立了滚子轴承支承的转子系统的四自由度动力学方程,使用Newmark-β法和Newton-Laphson法求解方程,通过振动响应的分岔图、Poincarè映射图、频谱图、轴心轨迹研究了转子系统的动力学特性。研究结果表明随转速变化滚子轴承-转子系统可能经历拟周期失稳、倍周期分岔失稳和混沌失稳。径向间隙、滚子轴承的表面波纹度、阻尼、径向力和不平衡力对系统的动力学特性影响较大。径向间隙增大系统的非线性增强,失稳区域增多且失稳范围变宽,文中给出了各轴承零件表面波纹度引起的振动频率及出现宽频噪声进入混沌的轴承零件表面波纹度阶数。合理选择和优化参数可以避免转子系统失稳。
王黎钦崔立郑德志古乐
关键词:动力学行为
一种用于电主轴的动平衡自动调节装置
本发明涉及一种用于电主轴的动平衡自动调节装置,包括配重调整装置和定位装置;配重调整装置由调节杆与配重块构成,调节杆主要由轴段、压力传感器、扭矩传感器、电刷槽、电刷构成,其主要功能是与调节螺钉配合,通过旋转实现调节螺钉旋进...
崔立梁雪峰张洪生
文献传递
一种精密内圆磨削电主轴高精度保持性设计方法
本发明涉及一种精密内圆磨削电主轴高精度保持性设计方法,包括:建立轴系有限元模型;为轴承和主轴选择材料;考虑轴承沟道参数与预紧力建立主轴精度仿真模型;建立主轴精度优化模型,以最小轴端径向位移为目标进行各组预紧力下的参数匹配...
程杰崔立王伟荣梁艳平杜雄李宁奚秋镇
考虑转子系统耦合影响的球轴承动态性能多目标优化设计被引量:3
2012年
考虑滚动轴承与转子系统动态性能的耦合影响,使用有限单元法建立包含转轴、轴承、圆盘等单元的动力学方程组,转子响应达到稳定值后,再根据滚动轴承拟动力学模型计算滚动轴承的动态性能参数。以额定动负荷、支承刚度、旋滚比为目标,基于NSGA Ⅱ遗传算法进行多目标优化设计,分析结构参数对轴承动态性能的影响。以某转子系统的支承轴承为例进行计算,结果表明外圈沟曲率半径系数增大则额定动负荷减小、径向刚度增大、旋滚比增大;内圈沟曲率半径系数增大则额定动负荷减小、径向刚度减小、旋滚比减小;滚动体直径增大则额定动负荷增大、刚度增大、旋滚比增大,内圈沟曲率半径系数变化对动态性能优化结果影响最明显。高速转子系统中,为获取较好的支承动态性能,应考虑耦合影响对支承轴承进行多目标优化设计。
崔立郑建荣周炜
关键词:球轴承动态性能多目标优化设计
考虑多间隙的齿轮柔性转子耦合系统非线性动力学分析被引量:11
2013年
考虑齿侧间隙、轴承径向间隙,推导时变啮合刚度和时变轴承刚度,使用有限元法建立质量、刚度、阻尼矩阵并使用整体法组装,建立能够适用于复杂载荷的齿轮滚动轴承柔性转子系统非线性动力学模型。使用FPA修正法确定求解周期,采用Runge-Kutta法、Newton-Raphson法对非线性动力学方程组求解,求解最大Lyapunov指数判断系统的动力学行为。对动力学方程进行数值仿真,研究转速、齿侧间隙、转轴刚度、轴承径向间隙等参数对非线性动力学行为的影响。研究结果表明,随着齿侧间隙增大,齿轮系统会出现脱齿和挤齿现象,临界转速附近由拟周期运动进入混沌运动。随着转轴刚度降低,弯扭耦合振动临界转速减小,脱齿、挤齿和冲击现象逐渐减轻。随着径向间隙增大,轴承的非线性振动对系统的影响逐渐增大,轴承变刚度激励的幅值增大。
崔立宋晓光郑建荣
关键词:多间隙齿侧间隙
非确定因素下汽车半主动悬架的智能控制被引量:3
2012年
以含磁流变阻尼器的1/4车辆非线性半主动悬架模型为研究对象,在充分考虑该非线性系统未建模动态的基础上提出了具体的神经网络与滑模变结构控制相结合的智能控制策略,有效抑制了悬架系统的振动,使车辆行驶的平顺性与舒适性得以提高。应用神经网络的在线学习能力对非线性动力学模型的不确定部分及外界未知扰动进行了神经网络估计,确定了未知函数的上确界,构造了控制系统的滑模变量并且合理设计神经网络的自适应规律使状态变量快速接近原点。通过稳定性分析证明了此种控制方法是全局渐近收敛的,并且对未建模动态具有强鲁棒性。数值仿真结果验证了该种控制方法的有效性,得到了阻尼器两端控制电压的变化规律。
王威宋玉玲王体春崔立
关键词:汽车半主动悬架未建模动态滑模变结构控制
滚动轴承疲劳故障在线诊断的研究被引量:2
2005年
通过对滚动轴承振动信号的在线监测提取出对疲劳故障敏感的参数:峭度、功率谱故障频带能量值、小波包故障频带能量值,选择足够的具有代表性的样本数据训练神经网络,用训练好的神经网络进行在线诊断,可以得出轴承发生疲劳故障的程度,再经过共振解调法诊断出轴承具体损伤的元件,实验表明本方法对滚动轴承的疲劳故障能正确诊断。该监测和诊断方法对其他设备的监测和诊断也有重要的意义。
崔立王黎钦古乐郑德志
关键词:滚动轴承神经网络共振解调
一种高精度内圆磨削电主轴
本实用新型公开了一种高精度内圆磨削电主轴;其包括主轴壳体、主轴体、轴承组部件、转子、定子、冷却系统和润滑系统。主轴中间套有转子,转子外设有相应的定子,定子安装在壳体内侧,定子与壳体之间的空腔内设置有冷却水套,壳体后端面安...
崔立梁艳平李首龙王东辉
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