张世杰
- 作品数：136 被引量：21H指数：3
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 一种适用于地铁的长轨枕
- 本实用新型公开了一种适用于地铁的长轨枕，属于轨道交通技术领域，其通过在混凝土轨枕的两扣件安装端顶面开设垫板安装槽，使得扣件系统安装时其相关垫板可以对应嵌入垫板安装槽中，避免垫板的窜出，保证扣件安装的稳定性和可靠性；且通过...
- 黄伟利朱彬张世杰张政任西冲刘杰李秋义张超永杨艳丽
- 文献传递
- 一种限位及调整一体化的无砟轨道结构
- 本实用新型公开了一种限位及调整一体化的无砟轨道结构，属于无砟轨道领域。所述无砟轨道结构包括从上至下依次布置的多个预制轨道板、多个上隔离层、多个调平层、多个下隔离层和轨道底部基础；各预制轨道板上设置有限位孔，各轨道底部基础...
- 朱彬李秋义郑洪任西冲张世杰张政林超陈子豪孙立张超永李路遥
- 含减振道床与普通道床及扣件刚度过渡结构的轨道系统
- 本发明公开了一种含减振道床与普通道床及扣件刚度过渡结构的轨道系统，该轨道系统包括沿线路纵向设置的普通道床地段、减振道床地段及过渡地段，所述普通道床地段包括隧道(2)及设于该隧道(2)上的整体道床(1)，所述减振道床地段包...
- 刘玉涛孙立王森荣朱彬张世杰吴欢张杰张驰易徐鹏谭诗宇
- 文献传递
- 框架板式无砟轨道梁端凸形挡台受力影响规律研究被引量：3
- 2021年
- 为探明框架板式无砟轨道梁端凸形挡台受力的影响规律,结合现场对某线上框架板式无砟轨道监测结果,建立框架板式无砟轨道三维精细化静力分析模型,研究不同影响因素对梁端凸形挡台受力性能的影响规律。研究表明:梁端凸形挡台与底座板相连位置所受垂向拉应力较大,容易出现混凝土拉裂;凸形挡台受力随着梁端相对位移的增加整体呈非线性增加,当梁端相对位移超过80 mm时,凸形挡台的受力基本不再发生变化;扣件纵向阻力对凸形挡台的受力影响明显,当扣件纵向阻力超过7.5 kN/组时,凸形挡台底部可能会发生受拉破坏,现场应重点关注扣件的服役状态;建议当凸形挡台与轨道板相对位移超过5.3 mm时,应对梁端凸形挡台采取加固措施,防止凸形挡台拉裂;环形树脂的老化能一定程度劣化凸形挡台的受力。
- 张世杰
- 关键词：无砟轨道梁端位移
- CRTSⅡ型板式无砟轨道摩擦板及端刺设计方案有限元分析被引量：1
- 2010年
- 基于有限单元法的计算理论，分析在不同端刺设计方案下端刺变形。探讨选择不同端刺设计方案对端刺变形的影响，通过比较分析得出较优的摩擦板及端刺设计方案。
- 张世杰孙立杨艳丽李秋义郜永杰
- 关键词：摩擦板CRTS有限元分析
- 一种新型高等减振无砟轨道或预制装配式轨道结构
- 本实用新型公开了一种新型高等减振无砟轨道或预制装配式轨道结构，属于无砟轨道技术领域，其通过在隧道管片的底部内侧壁面上施工下部基础，并在下部基础的顶面设置加强件，使得现浇成型的自密实混凝土层可与下部基础浇筑为一体结构，再通...
- 张世杰李秋义杨舟任西冲张鹏孙立朱彬张超永王谷丰周磊
- 一种嵌入阵列光栅的钢弹簧浮置板道床
- 本实用新型公开一种嵌入阵列光栅的钢弹簧浮置板道床，所述嵌入阵列光栅的钢弹簧浮置板道床包括道床、道床板、钢轨、扣件、多个钢弹簧隔振组件以及传感光缆，所述道床板设于所述道床上；所述钢轨安装于所述道床板上；所述扣件将所述钢轨扣...
- 李秋义朱彬罗伟黄伟利张超永林超张政叶松张世杰郭积程李路遥
- 一种道床沉降改造施工方法
- 本发明公开了一种道床沉降改造施工方法，属于轨道交通技术领域，包括以下步骤：检测道床，确定道床的沉降区域以及沉降区域的沉降参数；拆除沉降区域内的钢轨；根据沉降参数，在沉降区域内的原轨枕一侧开设沿横向延伸凹槽；在各个凹槽内均...
- 李秋义杨舟肖治群任西冲张世杰张政张超永朱彬孙立王谷丰
- 一种用于磁浮交通的永磁轨道结构
- 本实用新型公开了一种用于磁浮交通的永磁轨道结构，包括若干个纵向连接的永磁轨道结构单元；每个所述永磁轨道结构单元包括基台，该基台底部与下部基础固定，所述基台顶部固定设有底板，且所述底板横向两侧顶部固定设有对称的侧板，侧板和...
- 孙立娄会彬魏高恒张政朱彬张世杰叶松
- 运行可靠的板式无砟轨道结构及其施工方法和调整方法
- 本发明涉及一种运行可靠的板式无砟轨道结构，包括底座板、自密实混凝土层和轨道板，在轨道板上安装有钢轨结构，底座板上设有底座凹槽，轨道板上设有限位孔，于底座凹槽中可拆卸连接有限位柱，限位柱穿过自密实混凝土层后伸入至限位孔中，...
- 张政李秋义任西冲朱彬魏高恒黄伟利孙立张世杰廉紫阳
