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张博琦

作品数:8 被引量:10H指数:1
供职机构:长安大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程环境科学与工程理学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 6篇汽车
  • 3篇柴油
  • 3篇柴油车
  • 2篇控制技术
  • 1篇代用燃料
  • 1篇挡风玻璃
  • 1篇优化设计
  • 1篇油品
  • 1篇雨刮器
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声谱
  • 1篇噪声源
  • 1篇制动
  • 1篇制动力
  • 1篇制动器
  • 1篇声源
  • 1篇视线
  • 1篇排放污染
  • 1篇排放污染物
  • 1篇汽车节能

机构

  • 8篇长安大学
  • 2篇交通部公路科...
  • 1篇安徽理工大学

作者

  • 8篇张博琦
  • 2篇夏鸿文
  • 2篇陈怀杰
  • 2篇张霞
  • 1篇陈娟娟
  • 1篇曹小龙
  • 1篇田晓雪
  • 1篇汤云

传媒

  • 4篇科教导刊(电...
  • 2篇交通节能与环...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 6篇2014
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
汽车节能的因素与措施分析
2014年
随着汽车保有量的增加,我国面临更加严重的能源和环境问题,这些已成为制约我国汽车工业可持续发展的重要因素,人们越来越重视汽车的节能。本文主要从"人,车,路"三方面来分析影响汽车节能的因素,并且根据这些因素,从车的结构方面以及油品和驾驶人等方面提出了一些节能的措施,希望能够起到积极作用。
张博琦张霞夏鸿文
关键词:节能油品驾驶员
柴油机后处理技术发展现状被引量:10
2014年
柴油车具有动力性强、经济性好、热效率高等特点,在交通运输等领域得到广泛使用。随着汽车排放法规的日益严格,柴油车必须加装后处理系统才能满足其限值。本文重点介绍了柴油氧化催化器(DOC)、氮氧化物选择性催化还原(SCR)、稀燃NOx捕集器(LNT)和柴油机颗粒捕集器(DPF)等后处理技术的研究现状,以及联合净化技术的主要研究方向。
张霞张博琦夏鸿文
关键词:柴油车后处理颗粒捕集器
汽车前挡风玻璃日常自动清洗系统
本实用新型公开了一种汽车前挡风玻璃日常自动清洗系统,包括雨刮器总成,传感器,光源以及控制电路。其中,红外光源发出的光由传感器接收,传感器接入控制电路中,控制电路与雨刮器总成共同接入主电路中,当灰尘多时,接收的光少,控制电...
田晓雪张博琦付迪陈娟娟陈怀杰
文献传递
国标下的柴油机排放控制技术
2014年
本文将重点探讨国Ⅳ标准下柴油车的排放控制技术,以适应即将到来的更严格的柴油车排放法规。
汤云张博琦
关键词:柴油车排放污染物控制技术
浅析二甲醚燃料汽车的特性
2014年
本文研究了新型的能源代用燃料汽车—二甲醚燃料汽车,分析了二甲醚燃料的特性并得出二甲醚燃料汽车的特性,同时指出了一些发展的问题,而这也是今后研究和发展的方向。
张博琦陈娟娟陈怀杰
关键词:代用燃料二甲醚
汽车噪声源分布及控制方法分析
2014年
作为环境污染源之一,噪声问题近年来一直是环境保护控制的重点。汽车噪声作为噪声污染源也被广泛研究。本文首先介绍了已有测定汽车噪声源的方法,根据测定噪声谱得出汽车噪声源的分布,并对主要噪声源进行了分析,最后给出了汽车噪声的三种控制方法。
陈怀杰张博琦曹小龙
关键词:汽车噪声噪声谱噪声源控制技术
制动法规下汽车制动器制动力比例关系的分配
2014年
通过理想状态下汽车制动时的受力分析并建立理想状态下的数学模型,对汽车制动力的分配在ECE法规下进行约束,求解出在约束条件下的值。利用MATLAB进行编程得到理想制动力分配Ⅰ曲线与D曲线,并做出汽车优化后在不同附着系数情况下附着系数的图形,通过理论分析完成对汽车实际制动时制动力分配的优化,提高汽车制动时的方向稳定性和地面附着条件的利用程度。
杨唯巍翟海朋张博琦
关键词:仿真计算优化设计
柴油车WF-DPF和Urea-SCR工作性能的数值模拟研究
随着我国区域性空气污染加剧,机动车排放法规日趋严格,在降低机动车污染物排放方面需要机内净化技术与机外净化技术的共同作用。与汽油车相比,柴油车的PM和NOX排放更为突出,通常柴油车PM排放约为汽油车的30~80倍,尤其是在...
张博琦
关键词:柴油汽车
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