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文献类型

  • 5篇中文专利

主题

  • 3篇自锁
  • 3篇壳体
  • 3篇变速
  • 3篇变速器
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车变速
  • 2篇汽车变速器
  • 2篇轴向
  • 2篇零部件
  • 2篇空挡
  • 2篇变速器壳体
  • 2篇拨叉
  • 2篇车辆
  • 1篇性能稳定
  • 1篇手动变速
  • 1篇手动变速器
  • 1篇锁止
  • 1篇同步环
  • 1篇同步器
  • 1篇轴向运动

机构

  • 5篇长城汽车股份...

作者

  • 5篇张建宇
  • 5篇马克
  • 4篇袁敬铭
  • 3篇杨自望
  • 2篇田广召
  • 2篇刘磊
  • 2篇邱健
  • 1篇胡善磊
  • 1篇余雷

年份

  • 1篇2016
  • 3篇2014
  • 1篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种汽车变速器同步器
一种汽车变速器同步器,用于提高汽车换挡过程的平顺性。它包括接合套、滑块组件、同步环和齿毂,所述接合套通过滑块组件与齿毂配装,所述滑块组件包括沿齿毂外缘均匀布置的三个滑块,所述同步环对称布置在齿毂左右两侧,其特别之处在于:...
田广召刘磊马克邱健胡善磊张建宇
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变速器操纵机构及具有该变速器操纵机构的车辆
本发明公开了一种变速器操纵机构及具有该变速器操纵机构的车辆。该变速器操纵机构包括:壳体;多个拨叉轴,多个拨叉轴彼此平行且间隔开地设在壳体内,每个拨叉轴可沿拨叉轴的轴向运动,每个拨叉轴上设置有多个槽结构,多个槽结构至少包括...
马克杨自望张建宇袁敬铭
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一种汽车变速器换档机构自互锁装置
一种汽车变速器换档机构自互锁装置,用于解决传统手动变速器自锁及互锁结构复杂、零部件数量多、制造成本高的问题。它由换档拨叉轴和限位滑块组件组成,所述换档拨叉轴包括第一换档拨叉轴、第二换档拨叉轴和第三换档拨叉轴,所述第一换档...
马克余雷杨自望张建宇袁敬铭
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变速器操纵机构及具有该变速器操纵机构的车辆
本发明公开了一种变速器操纵机构及具有该变速器操纵机构的车辆。该变速器操纵机构包括:壳体;多个拨叉轴,多个拨叉轴彼此平行且间隔开地设在壳体内,每个拨叉轴可沿拨叉轴的轴向运动,每个拨叉轴上设置有多个槽结构,多个槽结构至少包括...
马克杨自望张建宇袁敬铭
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具有自锁功能的拨叉轴组
本实用新型涉及具有锁止功能的车辆拨叉结构,尤其涉及一种具有自锁功能的拨叉轴组,其具有至少两根平行设置且可沿自身轴向移动的拨叉轴,在两根拨叉轴相对一侧的其中一根拨叉轴上,固定设有锁定装置,在两根拨叉轴相对一侧的另一根拨叉轴...
马克刘磊邱健田广召张建宇袁敬铭
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共1页<1>
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