张纪元
- 作品数：5 被引量：62H指数：3
- 供职机构：山东大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 甲醇柴油乳化燃料研究
- 张纪元
- 关键词：甲醇柴油
- 瞬态测试循环下SCR系统喷射延迟特性对排放的影响被引量：1
- 2014年
- 应用气助式SCR喷射系统,研究了瞬态工况下尿素喷射延迟特性对柴油机排放和尿素消耗的影响,分析了NOx转化效率、NH3逃逸量及尿素消耗量随延迟时间的变化规律。试验结果表明:NOx转化效率随上升沿延迟时间的增加而下降,随下降沿延迟时间的增加而升高;NH3逃逸量随上升沿延迟时间的增加而先降低后升高,存在最佳值,随下降沿延迟时间的增加而升高。在对延迟特性综合测试及分析基础上,发现在NOx转化效率、NH3逃逸量控制、尿素消耗量控制之间存在一组合理的延迟控制参数可以满足系统优化的需要,对于本研究,上升沿和下降沿延迟时间分别为500ms左右和小于100ms时可以兼顾排放性能和尿素经济性。
- 张纪元李国祥孙少军王意宝陶建忠
- 关键词：内燃机控制策略
- 重型柴油机SCR系统应用技术研究
- 柴油机由于具有动力性强、耗油率低等优势，在中/重型车辆上得到了广泛的应用。随着对环境保护重视程度的增加，柴油车的污染问题也越来越突出，重型柴油车尤其显著。资料表明，在我国虽然重型柴油车占总量的15％左右，但其NOx和PM...
- 张纪元
- 关键词：重型柴油车SCR系统催化剂载体
- 车用柴油机Urea-SCR催化器优化设计及试验研究被引量：13
- 2013年
- 运用CFD手段对SCR催化器进行了优化设计,分析了初级混合管内速度分布、载体内流量均匀性等。模拟结果表明:优化设计后的SCR催化器减少了尿素液滴碰壁的几率,提高了尿素液滴与尾气的混合均匀性。对优化设计后的SCR催化器进行性能试验、初期耐久试验和道路验证试验。试验结果表明:优化设计后的SCR催化器在欧洲稳态循环(ESC)和欧洲瞬态循环(ETC)下氮氧化物(NOx)转化效率相比原结构SCR催化器分别提高了11.8%和13.8%,且能有效避免尿素结晶结石等沉积物的形成。
- 张纪元李国祥孙少军王意宝陶建忠
- 关键词：性能试验耐久试验
- 重型柴油机Urea-SCR系统尿素沉积物的试验研究被引量：11
- 2012年
- 利用发动机台架试验研究了排气温度、排气流速以及尿素水溶液喷射量对尿素沉积物生成量的影响。测量对比了排气管内壁面与排气的温度差。通过热重与红外光谱分析研究了SCR系统耐久性试验和道路试验中产生的沉积物的加热分解过程及分解产物,通过电感耦合等离子体发射光谱仪和质谱仪对沉积物中杂质金属含量进行了分析。结果表明,排气温度、排气流速及尿素水溶液喷射量均对沉积物的生成有影响。排气温度为227℃时,尿素水溶液喷射后喷嘴下游0.250m和0.885m处排气管内壁面温度分别从155℃和126℃下降至137℃和116℃,低内壁面温度增加了沉积物生成的可能性。在350～420℃时沉积物大量快速分解,420℃时90%的沉积物已经分解,700℃时完全分解。沉积物的分解产物主要为异氰酸,两个沉积物样品中杂质质量分数分别为1 351.09×10-6和195.32×10-6。
- 张纪元李国祥李国祥王意宝陶建忠赵彦光
- 关键词：柴油机氮氧化物选择催化还原沉积物
