曾圣湖
- 作品数：5 被引量：11H指数：2
- 供职机构：东风汽车有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程一般工业技术机械工程金属学及工艺更多>>
- GJV SiMo4.5-0.6蠕铁排气管材质开发及应用
- 由于GJV SiM4.5-0.6蠕铁具有优异的抗热疲劳性能而在排气管上得以应用。通过蠕化工艺、孕育、检测等环节技术开发，该材质排气管在东风汽车有限公司商用车铸造二厂已稳定生产。
- 曾圣湖魏结练武炳焕
- 关键词：排气管
- 文献传递
- ADI在汽车底盘悬架类零件轻量化方面的生产应用
- 东风汽车公司对某车型上底盘悬架类零件进行轻量化设计,由铸钢改用等温淬火球铁(ADI),通过对原材料、铸造和热处理工艺等过程严格控制,机械性能达到了ASTM A897/A897M-06 Grade1050-750-7要求,...
- 曾圣湖黄建成武炳焕
- 关键词：等温淬火球铁汽车底盘轻量化设计过程控制
- 文献传递
- ADI在工程车钢板弹簧导向座上的应用
- 某重型工程车上使用的钢板弹簧导向座材质原为QT500-7+高频淬火工艺，使用寿命较短且波动性大。改用ADI材质，牌号QTD 1050-700-6，生产成本增加约65％，重量减轻9.5％，寿命延长5-6倍，效果显著。
- 曾圣湖黄建成武炳焕
- 关键词：等温淬火球铁工程车钢板弹簧使用寿命
- GJV SiMo4．5-0．6蠕墨铸铁排气管的生产工艺被引量：4
- 2008年
- 由于GJV SiMo4.5-0.6蠕墨铸铁具有优异的抗热疲劳性能,因而在排气管上得以应用。通过蠕化工艺、孕育、检测等技术开发,该材质排气管在东风汽车有限公司商用车铸造二厂已稳定生产。
- 曾圣湖魏结练武炳焕
- 关键词：蠕墨铸铁排气管生产工艺
- 等温淬火球墨铸铁在汽车底盘悬架类零件上的应用被引量：7
- 2011年
- 对某车型上底盘悬架类零件进行轻量化设计,由铸钢件改用等温淬火球墨铸铁件。通过对原材料、铸造和热处理等工艺过程的严格控制,力学性能稳定达到了ASTM A897/A897M-06 Grade 1050-750-7要求,并实现了小批量生产。从试制及装车路试情况来看,满足了所设计的性能要求,零件重量减少了39.6%,并在后续改进中,进一步增加等温淬火球墨铸铁件数量,整车的等温淬火球墨铸铁件重量达到了550.4 kg。
- 曾圣湖黄建成武炳焕
- 关键词：悬架力学性能轻量化
