杨昌其
- 作品数：69 被引量：113H指数：6
- 供职机构：中国民用航空飞行学院空中交通管理学院更多>>
- 发文基金：中国民航飞行学院科研基金中国民航飞行学院青年基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术经济管理环境科学与工程更多>>
- 基于Mask R-CNN的机场地面保护区航空器识别研究被引量：1
- 2020年
- 为解决民航中小机场缺乏低成本运行的防跑道侵入技术的问题,提出了一种通过摄像头获取地面保护区图像信息以防止跑道侵入的模型;该模型首先利用迁移学习Mask R-CNN对航空器进行识别和跟踪,通过结合摄像头在地面保护区的布局方案,提出了一种基于摄像头的检测结果判断是否发生跑道侵入的逻辑电路;该模型通过等比例缩小的机场模型进行实验验证;结果表明,该模型的跟踪准确率为95%,可以有效地跟踪机场场面目标,进而判断跑道侵入的发生。
- 杨昌其郭睿豪张晓磊
- 关键词：跑道侵入
- 基于空地协同的民航特情非技术胜任力评估分析
- 2023年
- 阐述非技术胜任力在民航特情处置中的应用现状,提出飞行员-管制员非技术胜任力(PCNOTECHS),并给出行为指标框架和评估方法,从而延伸和完善CRM培训。
- 杨昌其刘一海
- 关键词：机组资源管理
- 事故调查中危险接近的量化研究
- 近年来,中国民航已进入了持续发展的新阶段,民航的飞行架次、运输周转量、旅客运输量平均每年以20%左右的速度在增长.这样的发展速度是举世瞩目的,也是非常喜人的,但在这辉煌的成绩后面却存在着一些令人担忧的问题,就是每年飞机危...
- 杨昌其
- 关键词：事故调查空中交通管制层次分析法
- 文献传递
- 基于层次分析法的空中交通管制员疲劳致因分析被引量：3
- 2017年
- 本文通过递阶层次结构建立了管制员疲劳致因关系图,运用层次分析法(AHP)建立了管制员疲劳评价指标体系和层次结构模型,结合某空管局管制员实际工作情况,对管制员疲劳致因因素及其影响程度进行分析。研究结果表明,判断决策疲劳(权重C=0.648)为管制员主要疲劳类型,感知觉疲劳(C=0.229)和动作疲劳(C=0.122)为次要疲劳类型;工作强度(C=0.333)、轮班模式(C=0.25)、睡眠情况(C=0.154)为管制员疲劳的关键性致因,而生物节律、设备可操作性、空域环境是管制员疲劳的主要因素。通过对疲劳致因的识别从而提出相应的缓解措施,以达到保障航空器安全运行的目的。
- 杨昌其谭娟
- 关键词：空中交通管制员综合评价
- 基于贝叶斯网络的机坪运行安全评估研究
- 2023年
- 随着机坪移交工作的持续推进,对机坪运行安全的研究颇为重要。通过总结近几年C类大型机场机坪运行安全情况和前人研究成果,整理了影响机坪运行安全的重要因素,邀请专业人士进行重要度打分,列出矩阵,对各影响因素进行KMO检验以及球形检验,并进行因素分析。进而构建事前、事中、事后的拓展机坪运行安全评估指标体系,然后建立贝叶斯网络进行概率预测,统计各因素概率并作相应的分析研究,最后找出存在的问题并提出建议。
- 杨昌其程万臻骆春阳
- 关键词：安全评估贝叶斯网络
- 空管单位安全评估系统初探被引量：1
- 2004年
- 本文主要介绍了管理疏忽和危险树(MORT)模型，并应用MORT方法对空中交通管制单位管理的安全性进行评估。
- 杨昌其王庆春
- 关键词：安全评估民航业空中交通管制
- 突出学历加执照特色 深化民航人才培养模式改革被引量：2
- 2009年
- 为认真贯彻落实民航"十一五"规划,适应新一代民用航空运输系统、建设民航强国的需要,民航局出台了关于加强民航院校特色专业建设的实施意见。本文根据中国民航飞行学院五十多年的办学成果,结合民航发达国家的先进教学经验,按照民航局的总体实施意见,深入剖析了目前民航本科教育中存在的一些问题,提出了"学历加执照"的民航人才培养模式和相关问题的解决方案,从人才培养模式方面为民航特色专业的改革和建设提供理论参考。
- 朱代武杨昌其
- 关键词：民航教学改革学历教育
- 基于残差灰色马尔科夫模型的危险天气影响范围预测
- 2022年
- 在通航飞行过程中可能遇到的情况里,最为普遍可能遭遇的就是降雨天气,降雨导致的危险天气对于飞行安全也是一个需要重视的隐患。为了保障通用航空器顺利安全地抵达目的地,对于危险天气的预测也是需要重视的环节。文章通过对一小时内降雨范围的边界最大最小值处理,借助残差灰色马尔科夫预测模型,通过少量数据,对危险天气范围进行预测。
- 王馨悦杨昌其
- 变更管制方式安全评估模型及软件设计被引量：1
- 2016年
- 为确保因管制方式变更造成系统及运行环境变化带来的风险保持在可控范围,提出基于粗糙集模糊神经网络的安全评估模型。利用粗糙集在属性约简与规则提取方面的优势实现关键风险源提取,降低模糊神经网络数据输入维度、精简网络拓扑结构、缩短网络训练与学习时间;借助模糊神经网络在具有较强容差性和抗噪音能力前提下进行分类的能力,实现系统安全等级评定。为便于模型应用与推广,借助Visual Basic(VB)与MATLAB这2种语言将评估模型编译为可视化操作软件,该软件具有从指标体系中识别关键风险源、系统安全等级评估、评估信息汇总这3项功能。实验结果表明,该软件可从24个风险评估指标中提取出对系统安全影响最为关键的4项风险指标,系统安全等级评定为3级。该评估软件具有易于安装维护、操作简便、理论化程度高等优点,是对空管运行单位定量安全评估的一次创新尝试。
- 吴涛杨昌其
- 关键词：空中交通管制安全评估粗糙集模糊神经网络VB
- 浅析空中交通管制中人的因素被引量：6
- 2000年
- 航空安全是民航永恒的主题。在过去的时间里,人们一直通过引进新技术、加强人员培训和实施有关规章来处理航空安全问题。每当在事故调查中发现了新的故障或新的安全隐患时,人们对此问题处理的办法通常是引进更新的技术。
- 杨昌其付令
- 关键词：空中交通管制航空安全管制员管制环境
