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杨灿文

作品数:15 被引量:99H指数:4
供职机构:中国铁道科学研究院更多>>
发文基金:铁道部重点科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学一般工业技术天文地球更多>>

文献类型

  • 8篇会议论文
  • 7篇期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇天文地球

主题

  • 7篇路基
  • 3篇加筋
  • 3篇加筋土
  • 3篇边坡
  • 2篇应力
  • 2篇有效应力
  • 2篇砂土
  • 2篇铁路
  • 2篇土边坡
  • 2篇土工
  • 2篇土工织物
  • 2篇路基工程
  • 2篇剪切波速
  • 2篇广义有效应力
  • 2篇波速
  • 1篇道碴
  • 1篇地基
  • 1篇地基处理
  • 1篇地质
  • 1篇动力稳定

机构

  • 15篇中国铁道科学...
  • 3篇长沙铁道学院
  • 1篇中南大学
  • 1篇铁道部第四勘...
  • 1篇学研究院

作者

  • 15篇杨灿文
  • 4篇叶阳升
  • 4篇徐林荣
  • 2篇张千里
  • 1篇黄广军
  • 1篇史存林
  • 1篇祝玉奎
  • 1篇俞锡健
  • 1篇华祖焜
  • 1篇徐啸海
  • 1篇赵九斋
  • 1篇周镜
  • 1篇龙国英
  • 1篇吕大伟
  • 1篇顾绍付
  • 1篇华祖烰

传媒

  • 2篇岩土工程学报
  • 2篇路基工程
  • 2篇中国铁道科学
  • 2篇中国土木工程...
  • 1篇岩土力学
  • 1篇中国振动工程...
  • 1篇全国第三届土...
  • 1篇中国土木工程...
  • 1篇海峡两岸土力...

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2001
  • 1篇2000
  • 6篇1999
  • 2篇1994
  • 1篇1992
  • 1篇1991
  • 1篇1990
  • 1篇1989
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
包裹式加筋土边坡计算模式中边界条件的合理确定研究
华祖烰徐林荣杨灿文叶阳升
关键词:边坡
文献传递
土工织物加筋土桥台模型试验研究
唐月明杨灿文
关键词:桥台模型试验刚度非织造织物
广义有效应力及剪切波速度与土的力学特性的研究及其在路基工程中的应用被引量:1
2001年
In classical soil mechanics, many of theories are based on non-cohesive soils and normally consolidated saturated cohesive soils. Constitutive relations at present are actually developed on remolded or non-cohesive soils. In fact, soils in geotechnical engineering are often structural undisturbed and unsaturated. These soils have nothing in common with normally consolidated saturated soils, but none of theories is mature for them. Subgrade of existing railway is hard to be reinstated in a short time if its structural strength sustains losses. Thus it is necessary to study on mechanical behaviors and to protect structural strength and to develop test and appraise procedure for these soils. With equivalent suction including all factors which can increase the resistance against sliding between soils particles, the generalized effective stress(G.E.S.), a equivalent effective stress, comes out, and all kinds of soils are united in the G.E.S. theory [1,2] .In this paper for mentioned problems, the following items are researched with G.E.S.. 1 Study on Generalized Effective Stress and Mechanical Behaviors of Expansive Soils For the purpose of research the laws of influence on strength and soils shear wave velocity from water content or saturation degree, the paper takes expansive soils as subjects, then experimental phenomena are emphasized, and experimental factors are controlled easily. Based on the test and existing achievements [3,4] , the article suggests following results: ① Compression curves of expansive soils with different water content can be normalized by G.E.S.. ② For unsaturated soils swelling pressure reflects change of generalized suction. In this paper, it is verified once again that third strength theory [3,4] (τ s=p s tg φ,τ s=mp s tg φ) is effective , and believed that the modified coefficient m in the equation relates to the definition and measure method of swelling pressure. The reason for requirement of m is that the soil is still under O.C. state at the end of swelling pressure cons
张千里杨灿文
关键词:广义有效应力剪切波速超固结不排水强度路基工程
应用聚苯乙烯泡沫塑料(EPS)整治路基冻害的试验研究
<正>一、概述 EPS 材料作为隔热防冻材料,80年代初美国、加拿大、挪威、日本等国就开始研究应用,目前国际上已在铁路、公路的冻害防治中得到广泛的应用。中国幅员辽阔,北方地区的铁路和公路路基每到冬季都要发生冻害现象,严重...
史存林叶阳升俞锡健杨灿文
文献传递
软土路基在列车荷载作用下动力稳定性分析
土一般是指抗剪强度较低、压缩性高、渗透性小的粘性土,在我国东南沿海分布很广,一些内陆地区也常遇到。近年来,铁路建设正朝着高速和重载的方向发展,随着运量和行车速度的不断增长,对路基的技术要求也相应提高,在设计中除了要考虑路...
叶阳升杨灿文
关键词:软土路基荷载作用稳定性分析
面波测试技术在铁路路基工程中的应用被引量:4
1999年
简要叙述了瞬态瑞利波测试原理,分析了影响瑞利波测试中的影响因素。结合实例探讨了路基中瑞利波法的应用。
祝玉奎杨灿文
关键词:路基无损检测铁路瞬态瑞利波
南京大桥可液化地基的加固标准和加固范围的试验研究和分析及加固试验实例
杨灿文沈纹贾祥云
关键词:桥梁基础砂土液化地基处理
土工织物加固路基和天然路基对称破坏及其分析被引量:40
1991年
一、前言 用土工织物加固软土路基,国内外已有不少的工程实践,但现场破坏的工程实例还不多见。1987年在连云港进行的一次软土地基填筑路堤的试验中,用土工织物加固路基和天然路基同时发生了破坏,路基出现了对称滑弧破坏。本文将介绍连云港试验概况、工程地质条件,路基和土工织物的破坏形态,并结合室内模型试验研究成果,对路基和土工织物的破坏机理,稳定检算方法等进行分析。
赵九斋龙国英徐啸海杨灿文
关键词:土工织物路基铁路
基于边界积分原理的加筋土设计方法
<正>1 概述目前加筋土的设计以极限平衡法为主,多数设计方法没有考虑或者很少考虑结构的变形以及土、筋材、面板、地基这四者的相互作用。许多工程实践表明,这些设计方法过于保守,未能充分体现加筋的作用。本文首次将边界元法引入加...
黄广军杨灿文
关键词:加筋土设计方法
文献传递
加筋土陡边坡状态评定的模糊聚类分析被引量:14
1999年
以正交表L9(34) 设计9 组试验,进行了27 次( 每组3 次重复试验) 为探讨加筋土陡边坡可能的状态和其相关因素的相关关系室内模型试验,并以所得的数据为依据,进行方差分析、误差分析,确定各影响因素对边坡状态影响程度的排序,再结合层次分析原理(AHP 法) 得出各影响因素的权重,进而应用模糊聚类方法对模型试验的边坡进行状态评定分析,并将所得结论和试验结果对比,成功地找到了加筋土陡边坡状态评定的量化指标。对加筋土边坡的破坏模式划分和应用的合理性进行了讨论。
徐林荣华祖煫杨灿文
关键词:模糊聚类加筋土边坡稳定性
共2页<12>
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