沈理真
- 作品数：4 被引量：30H指数：3
- 供职机构：厦门理工学院机械工程系更多>>
- 发文基金：福建省教育厅科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 赛车前悬架和转向系统ADAMS/CAR建模及仿真被引量：2
- 2012年
- 借助ADAMS/CAR,对某FSAE赛车双横臂独立前悬架和转向系统建立多体动力学模型,并对其进行前轮同向跳动仿真,对下控制臂球头铰上移和下移后再次仿真.仿真结果表明,下控制臂球头铰位置的变化对前轮定位参数影响显著.
- 向铁明沈理真
- 关键词：ADAMSCAR多体动力学双横臂独立悬架
- 基于ADAMS的某赛车前悬架杆系优化被引量：18
- 2014年
- 为减小前轮跳动时前轮定位参数的变化,在ADAMS/Car中建立了某FSAE赛车双横臂独立前悬架和转向系统的多体动力学仿真模型,进行两前轮同向跳动的仿真分析。结果表明,随着前轮上下跳动,前轮定位参数的变化较大,会导致轮胎磨损严重,不利于操作稳定性。为此,利用ADAMS/Insight模块,对双横臂独立悬架的杆系进行了优化。优化前后的仿真结果的对比表明,优化后前轮跳动时前轮定位参数的变化量明显减小。
- 向铁明沈理真
- 关键词：赛车前悬架ADAMSCAR仿真
- FSC赛车转向梯形机构断开点仿真与优化设计被引量：6
- 2013年
- 为减小某赛车转向时前轮的磨损,利用ADAMS/CAR软件,建立了某FSC赛车前悬架和转向系统的多体动力学模型,并进行了前轮同向跳动仿真和转向仿真.借助于ADAMS/INSIGHT,选取设计变量,设置约束条件,建立目标函数,对双横臂独立悬架的断开式转向梯形机构的断开点位置进行了优化设计后,再次进行双轮同向跳动和转向仿真分析.仿真结果表明,优化后的车轮前束角随车轮上下跳动的变化量明显减小,转向特性曲线更加接近理想转向特性曲线,减少了转向时的前轮磨损.
- 向铁明周水庭沈理真
- 关键词：转向梯形机构断开点优化设计
- 赛车转向梯形建模及优化设计被引量：4
- 2014年
- 为了减小某FSAE赛车转向时转向轮的磨损,在ADAMS软件中,建立了该赛车前悬架和转向系统的模型,并进行了前轮同向跳动仿真和向右转向仿真。借助于ADAMS/INSIGHT软件,通过选取两组不同权重系数,对转向梯形的断开点位置进行了多目标优化设计,再次进行双轮同向跳动仿真和转向仿真。仿真结果表明,优化后的车轮前束角变化量减小,转向特性曲线更加接近理想转向特性曲线。
- 向铁明周水庭沈理真
- 关键词：FSAE赛车断开点多目标优化设计
