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沈鹏飞
作品数:
1
被引量:4
H指数:1
供职机构:
哈尔滨工程大学船舶工程学院
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发文基金:
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项
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相关领域:
交通运输工程
水利工程
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合作作者
闫发锁
哈尔滨工程大学船舶工程学院
杨慧
哈尔滨工程大学船舶工程学院
赵九龙
哈尔滨工程大学船舶工程学院
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哈尔滨工程大...
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赵九龙
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沈鹏飞
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闫发锁
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哈尔滨工程大...
年份
1篇
2015
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1
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极限波浪下半潜平台气隙和波浪爬升的统计分析
被引量:4
2015年
气隙是半潜式平台设计的关键参数之一。对一座深水半潜式平台在极限海况下的气隙响应进行了模型试验,研究了测点气隙的严重程度和量值的概率分布。通过试验证实,斜浪情况下平台后立柱附近为气隙最严重区域。试验结果与三维势流方法的数值预报的比较表明,测点的气隙极小值总体上低于数值计算值,亦即线性势流方法低估了气隙的严重程度。通过信号的能量谱密度分析,低频成分在气隙响应中占有较大的比例。对气隙测点的时历进行跨零统计和概率分布拟合,结果表明高斯模型能在总体上反映极限海况下气隙量值的分布规律,但在极值点的分布上需要拟合修正。
闫发锁
杨慧
沈鹏飞
赵九龙
关键词:
半潜式平台
气隙
模型试验
概率分布
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