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王佩

作品数:2 被引量:49H指数:2
供职机构:中国人民大学农业与农村发展学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇政府支出
  • 1篇特征价格
  • 1篇住房
  • 1篇住房价格
  • 1篇南京地铁
  • 1篇经济增长
  • 1篇经济增长研究
  • 1篇价格影响
  • 1篇轨道交通
  • 1篇房价
  • 1篇C-D函数
  • 1篇城市轨道交通

机构

  • 2篇中国人民大学
  • 1篇南京农业大学
  • 1篇中国农业大学
  • 1篇中国农业银行...

作者

  • 2篇王佩
  • 1篇刘康
  • 1篇吴群
  • 1篇王士权

传媒

  • 1篇商业时代
  • 1篇资源科学

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
城市轨道交通对住房价格影响的计量分析——以南京市地铁1、2号线为例被引量:46
2015年
本文从理论和实证角度,分析验证了城市轨道交通对沿线站点住房价格的影响。首先通过理论分析提出假说,然后基于特征价格方法构建计量分析模型,利用南京市地铁1、2号线站点附近2km范围内二手楼盘数据,实证分析了城市轨道交通地铁对沿线站点住房价格的影响。结果表明:1城市轨道交通对沿线站点住房价格产生了显著的增值效应,不同距离范围影响程度不同,距地铁站点500m以内住房价格比500m以外高出14.3%,1 000m以内住房价格比1 000m以外高出8.9%,1 500m以内住房价格比1 500m以外高出3.9%,当距离范围超过1 500m后,增值效应在统计上不显著;2轨道交通对住房价格的影响程度与距地铁站点直线距离存在着显著的倒"U"形关系,影响程度随距离先增大后减小,在距地铁站点大约320m时影响程度最大;3轨道交通对沿线站点住房价格的影响程度具有显著的分市场效应,对郊区市场的影响程度要远大于主城区市场。
刘康吴群王佩
关键词:轨道交通住房价格特征价格南京地铁
政府支出的最优规模与经济增长研究被引量:3
2014年
中国地方政府债务已达20万亿,政府支出规模是否过大?单从经济方面而言,怎样的政府支出规模才能够最有效的促进经济增长呢?本文借助于1991-2011年中国宏观经济数据,在运用C-D生产函数得出政府支出规模与经济增长之间关系的基础上,通过实证分析发现:当政府支出占GDP的18%时,政府支出达到最优规模,而实际上政府支出占到了GDP的23.10%,这表明我国政府支出规模已经过大,如果能够减少政府支出规模,则政府支出在促进经济增长方面将更有效率。
王录安蔡洪合王士权王佩
关键词:政府支出经济增长C-D函数
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