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领域

  • 8篇建筑科学
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主题

  • 10篇隧道
  • 5篇双连拱
  • 5篇双连拱隧道
  • 5篇连拱
  • 5篇连拱隧道
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机构

  • 10篇解放军理工大...

作者

  • 10篇王波
  • 9篇蒋美蓉
  • 8篇金丰年
  • 2篇周健南
  • 2篇孙尚业
  • 2篇陈曦
  • 2篇周建民
  • 2篇贾金刚
  • 1篇段海峰
  • 1篇谭跃虎
  • 1篇黄超

传媒

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  • 1篇防灾减灾工程...
  • 1篇2007年地...
  • 1篇第六届华东地...

年份

  • 3篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 3篇2005
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城市隧道开挖爆破对古城墙的安全影响研究被引量:1
2008年
南京九华山隧道工程,在城市中建设,周边环境要求高,穿越明代古城墙施工段面临如何确保古城墙安全的问题,是施工的难点之一。通过计算分析确定隧道开挖爆破震动对明古城墙的影响范围,详细介绍了控制围岩沉降、控制爆破振动效应等确保古城墙安全所采用的技术措施;通过所进行的监测工作,证明了所采用技术措施的有效性。对城市隧道工程建设中的环境保护问题具有重要的应用价值。
王波蒋美蓉谭跃虎
关键词:城市隧道古城墙爆破震动
双连拱隧道穿越破碎山体围岩稳定性数值分析被引量:17
2008年
双连拱隧道开挖过程中围岩变形和应力变化情况复杂,施工难度大,有必要采取一些措施为实际施工提供技术指导,确保施工的安全。利用数值模拟方法,计算分析了南京九华山隧道穿越破碎山体的受力、变形情况,分析结果表明,开挖过程中围岩能够保持稳定,为实际施工提供了理论指导和参考,也为这类问题的研究提供了一条新的思路。
金丰年王波蒋美蓉
关键词:双连拱隧道围岩稳定性
九华山隧道开挖爆破对古城墙影响的计算分析被引量:4
2005年
计算分析了南京九华山隧道工程开挖爆破对明古城墙的影响。在对国内外流行的安全标准进行比较的基础上,指出了采用频率与震速结合的爆破震动安全标准的必要性,且采用德国爆破震动安全标准作为计算九华山隧道开挖爆破对古城墙的影响的判据;分别利用目前流行的震动速度和震动频率公式进行计算,判断开挖爆破对古城墙的影响程度及影响范围。结果表明,爆破震动对古城墙安全构成威胁,并计算得出开挖爆破最小安全距离。
金丰年王波蒋美蓉陈曦
关键词:隧道开挖爆破震动震动频率古城墙
双连拱隧道二次衬砌施工数值分析被引量:2
2006年
双连拱隧道是目前交通建设与岩土工程研究的一个热点问题。利用数值模拟的方法,计算分析了南京九华山隧道二次衬砌阶段中隔墙、仰拱与顶拱的受力、变形情况,为实际施工提供了理论指导和参考,也为这类问题的研究提供了一条新的思路。
金丰年孙尚业王波蒋美蓉黄超
关键词:双连拱隧道衬砌
双连拱隧道穿越破碎山体围岩稳定性数值分析
双连拱隧道开挖过程中围岩变形和应力变化情况复杂,施工难度大,有必要采取一些措施为实际施工提供技术指导,确保施工的安全。利用数值模拟方法,计算分析了南京九华山隧道穿越破碎山体的受力、变形情况,分析结果表明,开挖过程中围岩能...
金丰年王波蒋美蓉
关键词:双连拱隧道围岩稳定性
文献传递
九华山隧道穿越段明城墙沉降的三维数值分析被引量:10
2007年
为减小穿越引起的明城墙不均匀沉降甚至城墙开裂,采取了城墙基础加固和超前支护等控制措施。采用三维数值方法,选取典型城墙基础断面,计算了未采取控制措施与采取控制措施后明城墙的沉降,并与部分实测数据对比。分析结果表明:采取控制措施后沉降量可以减少38%;隧道在通过城墙下部时,沉降量增加较快,应加强变形监测;计算值与实测值吻合较好。工程成功穿越明城墙证明,采取有效的超前支护和加固措施对地表建筑物变形控制具有重要的作用。
孙尚业蒋美蓉王波金丰年
关键词:隧道穿越明城墙沉降三维数值分析
南京市九华山连拱隧道开挖方案数值分析
通过有限元计算,模拟了两种开挖顺序,获得了该隧道在采用不同开挖顺序施工时各阶段围岩的应力、位移状态和地表沉降.通过对比分析,得出采用三导洞开挖方案效果比较好,为该公路连拱隧道采用的施工方法提供了科学依据与技术指导.
金丰年贾金刚蒋美蓉周建民王波周健南
关键词:双连拱隧道开挖方案
文献传递
南京市九华山连拱隧道开挖方案数值分析被引量:1
2006年
通过有限元计算,模拟了两种开挖顺序,获得了该隧道在采用不同开挖顺序施工时各阶段围岩的应力、位移状态和地表沉降。通过对比分析,得出采用三导洞开挖方案效果比较好,为该公路连拱隧道采用的施工方法提供了科学依据与技术指导。
金丰年贾金刚蒋美蓉周建民王波周健南
关键词:双连拱隧道开挖方案
山岭隧道两种常规施工方法的比较被引量:3
2005年
介绍山岭隧道两种常规的施工方法:“新奥法”和传统的矿山法。比较了两者的差别并简述了发展趋势。
段海峰王波
关键词:新奥法隧道工程
九华山隧道锚喷支护探讨
九华山隧道工程初步设计存在的不足之处,结合九华山隧道地区属于典型的松动破碎围岩的工程实际,运用破碎围岩均匀压缩带理论来解释破碎围岩中锚杆的支护机理.根据JTJ026-90<公路隧道设计规范>推荐的荷载确定方法...
金丰年陈曦蒋美蓉王波王冰
关键词:锚喷支护隧道
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