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董哲林

作品数:7 被引量:10H指数:2
供职机构:华中科技大学更多>>
发文基金:湖北省科技攻关计划湖北省自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇动力工程及工...

主题

  • 6篇传热
  • 5篇燃机
  • 5篇内燃
  • 5篇内燃机
  • 4篇有限元
  • 4篇燃烧
  • 4篇燃烧室
  • 2篇汽油
  • 2篇汽油机
  • 1篇动态网
  • 1篇动态网格
  • 1篇多场耦合
  • 1篇多气门
  • 1篇有限元法
  • 1篇瞬态
  • 1篇瞬态传热
  • 1篇气缸
  • 1篇气缸套
  • 1篇气门
  • 1篇汽油机燃烧室

机构

  • 7篇华中科技大学
  • 1篇荆楚理工学院

作者

  • 7篇董哲林
  • 5篇陈国华
  • 5篇蒋炎坤
  • 3篇王春发
  • 2篇刘志恩
  • 1篇庄瑞宜
  • 1篇叶晓明
  • 1篇刘亚军

传媒

  • 2篇车用发动机
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇华中科技大学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2007
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
汽油机活塞组—气缸套整体耦合传热模型及应用被引量:6
2007年
采用直接耦合的有限元分析方法对一汽油机的活塞组—气缸套系统的瞬态传热过程进行了研究。通过将润滑油膜假设为一维热阻,建立了活塞组—气缸套整体耦合系统的三维传热模型,应用所开发的三维流体动压润滑分析程序对活塞环组沿周向瞬时变化的油膜厚度进行了计算与分析。以LJ377MV汽油机活塞组—气缸套零部件为对象进行了应用研究,获得了更为清晰的多部件间的相互传热关系。
刘志恩蒋炎坤董哲林叶晓明陈国华刘亚军
关键词:汽油机活塞组气缸套有限元法
汽油机燃烧室多体耦合系统瞬态传热模拟
采用完全耦合的有限元分析方法对汽油机燃烧室主要零部件间的瞬态传热过程进行研究。应用油膜热阻耦合传热模型和固体接触热阻耦合传热模型建立了包含活塞组、气缸套/气缸体、气缸垫、气缸盖、进排气门零部件的燃烧室多体耦合系统瞬态传热...
刘志恩蒋炎坤董哲林陈国华
关键词:内燃机有限元
文献传递
基于FEM及KIVA的内燃机耦合部件传热建模被引量:5
2012年
为了更为准确地对内燃机耦合部件三维燃烧过程进行模拟,开发了一种内燃机燃烧室耦合部件三维传热有限元法(FEM)计算程序.建立了内燃机气-固传热模型;通过将该模型应用于KIVA程序,可获取用于有限元计算的燃烧室壁面的三维瞬态燃气温度分布及对流换热系数分布.以汽油机LJ377MV为例,计算了内燃机耦合部件的稳态温度场及瞬态温度场,结果表明:壁面附近瞬态温度边界条件的不均匀性对内燃机耦合部件稳态温度分布及瞬态温度波动有着重要影响.
董哲林陈国华蒋炎坤王春发
关键词:内燃机燃烧室传热有限元
内燃机工作过程与燃烧室传热三维多场耦合模型研究
发动机现代分析技术是发展高效、低排放与高可靠性发动机的重要工具,其中,发动机工作过程数值分析和发动机传热与热负荷分析是最重要工具之一。由于发动机结构的复杂性以及工作过程的多变性,长期以来,国内外的研究工作都是分别进行发动...
董哲林
关键词:内燃机燃烧室传热多场耦合有限元
文献传递
一种稀疏矩阵算法及其在燃烧室传热计算中的应用被引量:1
2011年
依据温度刚度矩阵为稀疏矩阵的特点,提出了一种基于链表数据结构的存储方法来构建整体刚度矩阵,并对该方法进行了优化,提高了检索效率。此外,改进了传统的高斯消去法,提出了沿对角线按局部长操作数最少的方法选主元的策略,该策略在确保计算稳定性的前提下,既可以保证消元过程中剩余矩阵的稀疏性,又可以减小因选主元带来过大的额外计算量。将该方法应用于内燃机燃烧室耦合系统瞬态传热计算,计算结果表明,与传统方法相比,该算法能够显著提高求解效率。
董哲林陈国华蒋炎坤王春发庄瑞宜
关键词:内燃机燃烧室链表
多气门屋顶型燃烧室发动机动态网格生成方法研究被引量:1
2011年
以具有屋顶型燃烧室的四气门汽油机MV377为例,结合改进的KIVA3V程序,提出了一种适应于该类型燃烧室的分块结构化网格划分策略及相应的动态网格调整方法,并基于该方法所生成的网格完成了汽油机缸内流动过程瞬态数值计算.结果表明用该方法能保证网格生成质量,满足计算精度要求.
董哲林蒋炎坤陈国华王春发
关键词:发动机动态网格
燃烧室耦合系统不稳定传热三维数值分析研究
本文进行了内燃机燃烧室耦合系统传热三维数值分析的研究,并以汽油机燃烧室为例进行了应用研究。 文中,发展了基于润滑油膜为一维热阻的燃烧室耦合系统三维瞬态传热和过渡工况传热的有限元数值分析模型。以LJ377MV汽油...
董哲林
关键词:内燃机瞬态传热
文献传递
共1页<1>
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