赵圆
- 作品数：4 被引量：13H指数：3
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 山区农村公路客运车辆交通安全分析和保障技术政策研究
- 近年来，国家大力推动农村建设，发布“三农”政策，努力提高农村地区的人民生活水平。在这些大量举措中，农村公路建设也得到了前所未有的发展，农村交通基础设施整体水平得到了一定程度的改善。伴随着农村公路建设的发展完善，为了解决好...
- 赵圆
- 关键词：农村公路建设客运车辆安全评价模型
- 文献传递
- 城市出租汽车保有量预测分析被引量：4
- 2011年
- 分析影响出租车分担率的因素,选择出影响分担率的主要因子,把主要因子作为多元线性回归模型中的自变量,得出分担率预测模型,然后基于分担率预测模型得出基于供需平衡的出租车保有量预测模型。最后以重庆市为例,运用SPSS软件作线性回归分析,利用模型预测出2015年重庆主城区出租车的分担率,将分担率代入供需平衡模型,预测出2015年重庆主城区出租车的合理保有量。
- 周进均赵圆龙东华
- 关键词：出租车保有量多元线性回归分析
- 高速公路车辆行驶安全度评价模型研究被引量：5
- 2012年
- 基于运动状态建立了高速公路车辆行驶安全度评分模型,可更加有效地实施实时交通预警。引进了一种新的速度离散度作为运动状态指标,分析了新定义的速度离散度与传统速度离散度-车速标准差之间的关系,表明两者有函数关系。在把新定义的速度离散度作为运动状态的基础上,加入了人、车、路、气候等因素,构成了驾驶员、车辆、车路、道路线形、气候、车辆行驶状态等6大指标,并筛选了各大指标下的子指标,建立了相应的评价指标体系。利用层次分析法计算各参数权重来构建模型,建立了总的车辆行驶安全度评分模型。实例验证表明:模型符合客观实际,具有一定的可行性。
- 赵圆姚红云闫冬梅龙东华
- 关键词：高速公路层次分析法
- 高速公路入口匝道连接处车辆等待延误研究被引量：1
- 2011年
- 高速公路入口匝道延误由车辆等待延误与车辆加减速延误组成,等待延误占据总延误的80%左右,而对于车辆的等待延误研究较少。文中以排队论和可接受间隙理论等为基础,讨论了高速公路入口匝道连接处的等待延误。在入口匝道和高速公路主线不同车辆到达流量的情况下,分别进行了研究,建立起了相应的模型,获得了匝道车辆的等待延误。等待延误的研究,对于评价入口匝道的通行状况,和作为一项改进入口匝道设计的依据,以及对交通管理和控制策略的评价完善是十分有益的。最后,通过选取模型中的参数数据,用matlab编程描述了匝道车辆等待延误与临界间隙及匝道车辆平均到达率等参数的关系,表明模型较符合实际运行状况,具有一定的适用性。
- 赵圆姚红云
- 关键词：入口匝道高速公路
