赵洪金
- 作品数：19 被引量：72H指数：4
- 供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：陕西省自然科学基金国家科技支撑计划陕西省教育厅科研计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学机械工程更多>>
- 含面内转动自由度的广义协调曲面矩形扁壳元被引量：1
- 2010年
- 扁壳单元中引入结点转角自由度可以在不增加结点的情况下,增加位移场的阶次,提高计算精度,从而显著地提高单元性能。同时在单元中引入泡状位移场,能有效地扩大了单元位移场的解空间,所构造的单元具有计算精度高、对计算网格畸变不敏感的优良特性。本文利用广义协调薄板单元RGC-12的位移函数作为扁壳元的法向位移,利广义协调矩形膜元的位移函数作为扁壳面的切向位移,通过附加面内转动自由度构造了一个具有24个自由度的4结点广义协调曲面矩形扁壳元GRC-S24。在此基础上再增加一个广义泡状位移,又构造了一个具有更高计算精度的曲面矩形扁壳元GRC-S24M。并通过实例分析对这两个单元的收敛性和精度进行了验证。
- 赵洪金董宁娟吴敏哲
- 基于能量原理平面张弦梁结构力学性能及稳定性研究
- 张弦梁结构是近几年发展起来的新型大跨度预应力空间结构,由于其几何构成简单、力流传递明确而受到了工程设计人员的青睐,广泛应用于会展中心、展览馆、火车站等重要的公共建筑中。本文系统研究了张弦梁结构的静力性能、平面内和平面外稳...
- 赵洪金
- 关键词：张弦梁结构力学性能稳定性
- 文献传递
- 考虑剪切变形的圆弧深拱参数共振稳定性分析被引量：5
- 2012年
- 基于结构弹性稳定理论,根据能量法推导出以位移为基本未知量的圆弧深拱总势能,从Hamilton原理出发,建立了考虑剪切变形的圆弧深拱的动力稳定微分方程。利用Galerkin方法将该方程转化为二阶常微分Mathieu型参数共振方程,推导出圆弧深拱主参数共振的临界频率方程式,从而求得周期解所包围的动力不稳定区域。通过分析剪切变形、圆弧半径、圆心角等参数对圆弧深拱动力稳定性的影响,探讨了圆弧深拱发生参数共振的动力稳定性问题,为拱型结构动力分析与设计提供参考依据。
- 赵洪金刘超董宁娟吴敏哲
- 关键词：能量法剪切变形
- 基于能量法的高温(火灾)环境下轴心受压格构柱动力稳定性分析被引量：4
- 2011年
- 根据弹性体系动力稳定理论,采用能量法和Hamilton原理,分别建立了高温(火灾)环境中缀条式和缀板式格构柱在轴向周期荷载作用下的动力偏微分方程。利用Galerkin方法将其转化为二阶常微分Mathieu型参数振动方程,求得周期解所包围的动力不稳定区域。通过分析长细比、恒载、温度等参数对轴心受压格构柱动力不稳定区域的影响,探讨了两种格构柱发生参数振动的动力稳定性问题,为高温环境下结构工程动力分析与设计提供参考依据。
- 赵洪金董宁娟刘超吴敏哲
- 关键词：动力稳定性格构柱周期荷载
- 基于参数识别和小波包分析的故障特征提取被引量：8
- 2008年
- 针对2D12往复式压缩机气阀的工作特点,提取吸气阀与排气阀均关闭时的压缩过程的局域信号。以此为研究对象,应用模态参数识别与小波包分析相结合的方法对气阀进行故障诊断,最后给出气阀正常与故障时的时域特征参数的图谱分析。
- 董宁娟赵洪金高晶波
- 关键词：振动与波往复式压缩机模态参数识别小波包分析
- 开口薄壁截面圆弧拱空间动力稳定性分析被引量：4
- 2012年
- 通过能量法和Hamilton原理,建立了径向均布周期荷载作用下开口薄壁截面圆弧拱动力稳定偏微分方程。利用Galerkin方法将其转化为二阶常微分Mathieu-Hill型参数振动方程。求得周期解所包围的动力不稳定区域。探讨了开口截面圆弧拱发生空间参数振动的动力稳定性问题。分析了恒载系数、圆弧半径以及圆心角等参数对空间动力不稳定区域的影响,为工程结构动力设计提供参考依据。
- 董宁娟赵洪金
- 关键词：能量法圆弧拱动力稳定性
- 周期荷载作用下组合压杆动力稳定性分析被引量：1
- 2011年
- 通过能量法和Hamilton原理分别建立了缀条式和缀板式组合压杆在纵向周期荷载作用下的动力偏微分方程,利用Galerkin方法将其转化为二阶常微分Mathieu型参数振动方程,求得周期解所包围的动力不稳定区域,探讨了两种组合压杆发生参数振动的动力稳定性问题,分析了杆件长细比、缀条面积、缀板刚度等参数对组合压杆动力稳定性的影响,为结构工程动力分析与设计提供参考依据。
- 赵洪金刘超董宁娟
- 关键词：动力稳定性周期荷载
- 闭口薄壁截面圆弧拱空间动力稳定性分析被引量：3
- 2013年
- 通过能量法和Hamilton原理,建立径向均布周期荷载作用下闭口薄壁截面圆弧拱动力稳定偏微分方程,利用Galerkin方法将其转化为2阶常微分Mathieu-Hill型参数振动方程,求得周期解所包围的动力不稳定区域,探讨了闭口截面圆弧拱发生空间参数振动的动力稳定性问题,分析了恒载系数、圆弧半径以及圆心角等参数对空间动力不稳定区域的影响,为工程结构动力设计提供参考依据。
- 董宁娟赵洪金
- 关键词：振动与波能量法圆弧拱动力稳定性
- 弹性层状路基刚性路面动力特性数值仿真分析
- 2011年
- 高等级公路路面结构体系的动力特性研究一直倍受工程界关注,由于动测试验实施数量有限且数据样本庞大,因此研究人员更多是采取数值仿真技术来对公路设计进行指导。采用刚性路面板与具有横观各向同性体性质的路基体构建高精度数值仿真模型,使用有限元—无限元耦合算法,编制相应的Matlab程序对实际工程中的水泥混凝土路面——层状路基结构体系进行静动力仿真计算。研究表明:通过模拟该体系在均布静载下的地基沉降数值计算,指出在利用有限元—无限元耦合方法解决板与地基构建的路面结构体系的基础上,对板与地基引入横观各向同性理论是满足计算精度要求的,并且使计算模型更接近实际情况,计算结果更具有实际指导意义;同时通过模拟车辆移动荷载对路面结构体系进行动力响应分析,对比考虑横观各向同性与否两种理论模型的计算结果,揭示了此结构体系位移、加速度最值的变化规律,为工程设计路面体系动力特性提供了一种高精度数值仿真方法。
- 刘超赵洪金刘俊卿
- 关键词：地基沉降动力分析
- 周期径向荷载作用下圆弧格构拱动力稳定性分析被引量：2
- 2011年
- 基于结构弹性稳定理论,根据能量法推导出以位移为基本未知量的圆弧格构拱总势能,从Hamilton原理出发,建立了考虑剪切变形的圆弧格构拱的动力稳定微分方程。利用Galerkin方法将其转化为二阶常微分Mathieu型参数共振方程,求得周期解所包围的动力不稳定区域,探讨了圆弧格构拱发生参数共振的动力稳定性问题,分析了缀条面积、圆弧半径、圆心角等参数对圆弧格构拱动力稳定性的影响,为拱型结构动力分析与设计提供参考依据。
- 赵洪金刘超孟昭博吴敏哲
- 关键词：能量法剪切变形
