邵琳
- 作品数：5 被引量：23H指数：2
- 供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 高原铁路噪声传播特性试验研究
- 因低气压、冻土等特点,高原铁路的噪声传播具有其独特性.本文通过在拉萨-日喀则铁路的内燃机车噪声试验研究,分析了高原铁路的噪声频谱特性及传播特性.通过对试验数据的分析,得到了100 km/h～132 km/h速度下运行的内...
- 邵琳刘兰华李晏良何财松
- 关键词：高原铁路频谱特性
- 文献传递
- 基于模糊综合评价的沙漠铁路环境影响评价被引量：21
- 2009年
- 沙漠铁路具有气候、地理、生态环境等方面的特殊性,亟需建立一个完善的环境影响评价方法使沙漠铁路的建设、运营与沙漠环境相适应。本文考虑水环境、土壤环境、风沙危害、植被覆盖率、野生动植物、大气环境、噪声环境等7个影响因素,建立因素集。备择集(评语集)中包括轻微影响、较小影响、较大影响和严重影响4个评判等级。各影响因素的权重通过德尔菲法确定,建立权重集。确定单个评判对象对备择集的隶属程度,得到单因素评价集,建立评判矩阵。最后建立模糊综合评判集,对沙漠铁路的环境影响进行评价。
- 邵琳林柏梁
- 关键词：铁路环境影响评价
- 一种降噪贴片及高速铁路降噪钢轨
- 本实用新型涉及一种降噪贴片及高速铁路降噪钢轨，属于高速铁路减振降噪技术领域。降噪贴片由阻尼层和约束层组成，阻尼层是粘贴层，约束层为铝板，阻尼层和约束层粘贴在一起。高速铁路降噪钢轨包括钢轨和降噪贴片，降噪贴片粘贴在钢轨轨腰...
- 孙成龙刘兰华李晏良伍向阳邵琳
- 文献传递
- 高速铁路噪声演变规律及瞬态响应研究
- 随着我国高速铁路路网密集化、高速化,运营期铁路沿线噪声问题日益突出,已经成为公众高度关注的关键问题之一。我国铁路运营期噪声监测数据以及旅客和沿线居民主观反应表明:部分高速铁路和动车组投入运营后车内、外噪声均出现增大现象,...
- 邵琳
- 关键词：高速铁路噪声瞬态响应
- 钢轨阻尼与声屏障组合降噪效果试验研究被引量：2
- 2019年
- 在我国一高速铁路的城市区域低速区段分别选取钢轨阻尼与声屏障组合措施区段、声屏障区段及对照区段3处进行降噪效果对比试验。试验结果表明:在67～146 km/h低速条件下,距离外轨7. 5,25. 0 m处的钢轨阻尼及声屏障组合降噪措施相比单一声屏障措施的附加降噪量分别为1. 6～2. 0,0. 6～0. 8 dB(A);钢轨横向、垂向加速度减振量为2. 1～2. 8 dB;钢轨阻尼对轮轨噪声主要作用频率具备减振降噪效果。
- 邵琳李晏良
- 关键词：高速铁路声屏障
