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文献类型

  • 8篇中文专利

主题

  • 4篇踏板
  • 4篇脚踏板
  • 3篇驾驶
  • 3篇驾驶室
  • 2篇长头
  • 1篇新型消防车
  • 1篇型材
  • 1篇越野
  • 1篇越野车
  • 1篇增强聚丙烯
  • 1篇整体刚度
  • 1篇商用
  • 1篇商用车
  • 1篇铁片
  • 1篇偏置
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车环保
  • 1篇自卸
  • 1篇自卸车
  • 1篇总成

机构

  • 8篇中国第一汽车...

作者

  • 8篇金文杰
  • 3篇刘敏
  • 3篇王新宇
  • 2篇蔡育红
  • 2篇罗浩
  • 2篇刘方文
  • 2篇李菁华
  • 2篇杨兆国
  • 1篇叶福恒
  • 1篇吴雪峰
  • 1篇李楠
  • 1篇张晨光
  • 1篇杨国瑞
  • 1篇仲崇红
  • 1篇黄亚莲
  • 1篇王健
  • 1篇杜鹏
  • 1篇丛穆

年份

  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
一种商用车脚踏板与支架之间的连接结构
本实用新型涉及一种商用车脚踏板与支架之间的连接结构,其特征在于:在脚踏板连接孔上设置预留卡槽,金属螺母焊接在铁片上,连接有螺母的铁片安装在卡槽内用螺钉与支架固定。其具有操作简便、易装配、生产效率高、适合大批量生产等特点;...
李菁华刘敏杨兆国金文杰罗浩
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一种商用车用长玻纤增强聚丙烯(PP)脚踏板
本发明涉及一种商用车用长玻纤增强PP脚踏板,其特征在于:具体方法如下:(1)采用玻璃纤维无捻粗纱,通过牵引设备将玻璃纤维通过可以与热塑性塑料浸渍的模头,其中模头温度为200~230℃,背压为0.5~2MPa,在模头中无捻...
李菁华杨兆国金文杰刘敏罗浩丛穆张鲁平
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固定用金属卡片
固定用金属卡片,其特征是:它是由卡舌和卡脚组成,卡舌和卡脚构成凸形,卡脚为Ω形。本实用新型具有尺寸结构大小合理,固定牢靠,可确保与相关件有装配间隙等特点。
蔡育红金文杰刘敏
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解放长头车柔性发动机罩锁
本实用新型涉及一种解放长头车柔性发动机罩锁结构,其特征在于:发动机罩锁与手柄通过铰链连接,手柄为非金属,在前后连接处的铰链位置预埋尼龙骨架。减少对车头、驾驶室的损伤,延长车头和驾驶室的使用寿命;特别是对越野车、军车效果更...
金文杰刘方文蔡育红
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新型消防车脚踏板
本实用新型涉及一种新型消防车脚踏板,由脚踏板、边框和连接支架组成,其特征在于:脚踏板表面上均匀地冲有凸出的带翻边的防滑孔,脚踏板背面设有连接支架。脚踏板结构简单,防滑面积大,防滑效果良好。
金文杰刘方文
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长头矿用自卸车驾驶室
1.本外观设计产品的名称:长头矿用自卸车驾驶室。;2.本外观设计产品的用途:用于商用车驾驶室。;3.本外观设计的设计要点:在于主视图上所表示的形状,由于后视图不常见,故省略后视图;仰视图不常见,故省略仰视图;左视图和右视...
吴雪峰王新宇李楠王健张晨光金文杰
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矿用车偏置驾驶室
一种矿用车偏置驾驶室,本实用新型属于矿用车驾驶室领域。本实用新型的目的是提供一种通过结构胶粘接的矿用车偏置驾驶室。本实用新型车身骨架由金属型材焊接而成的,在车身骨架上通过结构胶安装有左侧板、右侧板、前挡风板、顶板和后背板...
黄亚莲杜鹏金文杰杨国瑞仲崇红叶福恒王新宇
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工程车脚踏板结构
工程车脚踏板结构,它有踏板,其特征为:它还有前后支架焊接总成、上端固定装置,踏板通过前后支架焊接总成固定到上端固定装置上。所述的前后支架焊接总成由前支架和后支架组成,上端固定装置由轴和套组成,前支架的上端和后支架的上端通...
金文杰王新宇
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共1页<1>
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