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钟慧

作品数:5 被引量:20H指数:1
供职机构:中山大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理生物学农业科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇生物学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 2篇所得税
  • 2篇个人所得税
  • 1篇人口
  • 1篇社会
  • 1篇收入差距
  • 1篇税率
  • 1篇所得税调节
  • 1篇能耗
  • 1篇细胞
  • 1篇细胞定位
  • 1篇居民家庭
  • 1篇居民家庭收入
  • 1篇克隆
  • 1篇刻画
  • 1篇客车
  • 1篇缓冲区
  • 1篇基尼系数
  • 1篇绩效
  • 1篇绩效评价
  • 1篇绩效研究

机构

  • 5篇中山大学

作者

  • 5篇钟慧
  • 2篇刘永红
  • 1篇丁卉
  • 1篇黄文峰
  • 1篇杨卫华

传媒

  • 1篇税务研究
  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 2篇2011
  • 1篇2006
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
社会车辆速度及靠站时间对城市客车排放能耗的影响被引量:1
2021年
为定量探究不同运行区域下社会车辆速度和靠站时间对城市客车排放耗电水平的影响,以燃气和纯电动公交车为研究对象,收集了5条公交线路共75万多条GPS数据和大量的浮动车辆数据,建立不同运行区域下城市公交车运行工况预测模型及排放能耗预测模型,并进行定量影响分析。结果显示:在道路区域下,社会车辆速度相较靠站时间对公交车排放能耗的影响更大,社会车辆平均速度每增加5 km/h,公交车相对速度的增幅可达0.17,相对排放因子和相对耗电因子的降幅可达0.11和0.06。在站点区域下,靠站时间对公交车排放能耗的影响稍高于社会车辆速度的影响,靠站时间每减少15 s,公交车平均速度的增幅可达0.11,相对排放因子和相对耗电因子的降幅均为0.06。研究发现,不同情境下提升社会车辆速度并非总能明显降低公交车排放能耗,因此,在复杂的现实运行环境中应当对交通运行效率与排放能耗进行综合评价和协同控制。
黄文峰黄文峰丁卉赵永明丁卉刘永红
关键词:交通环境公交车
一种小时尺度的人口时空分布估计方法
本发明针对现有技术的局限性,提出了一种小时尺度的人口时空分布估计方法;本发明通过将动态位置服务数据与基于多环形缓冲区构建的人口空间预测数据结合,可以有效解决现有的人口分布数据存在的时间特征缺失及分辨率不高等问题,实现对人...
刘永红付怿昕钟慧徐锐
传染性脾肾坏死病毒(ISKNV)ORF092R的克隆、表达分析及细胞定位
传染性脾肾坏死病毒(ISKNV)是造成养殖鳜暴发性死亡的主要病原,属于虹彩病毒科肿大细胞病毒属。ISKNV是肿大细胞病毒属中首个全基因组序列被测定的病毒。 ISKNV基因组中ORF092R长276bp,编码一个...
钟慧
关键词:细胞定位
文献传递
强化个人所得税对居民家庭收入的调节作用——以广州市城镇居民家庭收入为例被引量:18
2011年
改革开放以来,我国经济快速发展,居民收入不断增加,人民生活日益改善,但由于社会分配不公等原因,居民收入差距扩大,社会矛盾加深,不利于社会和谐和经济发展。个人所得税是政府调控居民收入差距的重要税种,本文利用广州市城镇居民家庭收入数据,通过模型研究了个人所得税调节收入差距的绩效,得出应减轻中低收入者的负担、调节高收入,才能缩小收入差距的结论;提出完善制度、强化管理,充分发挥个人所得税调节作用的政策建议。
杨卫华钟慧
关键词:基尼系数收入差距个人所得税
我国个人所得税调节城镇居民收入的绩效研究
我国改革开放以来,城镇居民收入大幅增长,这是市场经济发展的必然结果,与此同时,居民之间的收入分配格局发生了巨大的变化,收入差距也在不断扩大,根据世界银行的相关研究,我国在1995年基尼系数就已经上升到0.42,超过了国际...
钟慧
关键词:个人所得税绩效评价
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