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陈赣

作品数:7 被引量:6H指数:1
供职机构:东风汽车公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇汽车
  • 3篇乘用车
  • 2篇地板
  • 2篇汽车车门
  • 2篇拓扑优化
  • 2篇门把手
  • 2篇结构优化
  • 2篇刚度
  • 2篇车门
  • 2篇车门把手
  • 1篇动特性
  • 1篇多体动力学
  • 1篇信息采集
  • 1篇用户
  • 1篇越野
  • 1篇越野汽车
  • 1篇气动
  • 1篇气动特性
  • 1篇汽车开发
  • 1篇稳定性

机构

  • 7篇东风汽车公司

作者

  • 7篇陈赣
  • 6篇史建鹏
  • 4篇别辉
  • 2篇朱永胜
  • 2篇陈孟华
  • 1篇余忠皋
  • 1篇钱留华
  • 1篇郭军朝
  • 1篇白傑
  • 1篇张宇探
  • 1篇陈世旺

传媒

  • 2篇第一届结构及...
  • 1篇汽车科技
  • 1篇汽车工程
  • 1篇2013中国...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 4篇2009
  • 1篇2008
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
某SUV车底气动附件的仿真与试验研究被引量:5
2016年
在汽车主造型冻结后,进一步改善整车风阻特性的主要途径是在车底增加气动附件。本文中运用计算流体动力学仿真和试验技术分析了某SUV车型在车底不同状态下的风阻特性。结果表明,车底布置气动附件不但能降低整车的气动阻力系数,而且能降低整车高速行驶时的升力。另外,文中还通过试验数据分析,研究了SUV车型在来流风速为120km/h时的气动六分力特性。
郭军朝史建鹏陈赣朱永胜陈世旺
关键词:SUV气动特性
基于用户车辆运行信息采集的ABS工况研究
本文以车辆运行信息采集系统为基础,采集了大量用户实车运行数据,并分析了用户驾驶过程中ABS系统触发前后的实时路况、用户操作行为和车辆的响应.研究发现:ABS系统的触发频率约为0.16次/100km,且制动起始车速常低于5...
余忠皋张宇探陈赣白傑
关键词:驾驶行为ABS安全性设计
多体动力学仿真技术在某越野汽车开发中的应用被引量:1
2008年
应用仿真技术,在某越野汽车开发早期,通过仿真结果与整车道路试验对比,验证了车辆模型的正确性。根据此模型对所开发车辆的操纵稳定性进行预测,提出车辆改进方案,改善所设计车辆的操纵稳定性。
史建鹏钱留华朱永胜陈赣
关键词:越野汽车操纵稳定性
拓扑优化技术在乘用车后地板结构设计的应用
利用Altair公司的前处理软件HyperMesh和求解器OptiStruct,对某乘用车在开发过程中后地板出现局部模态的问题进行拓扑优化。改善了后地板设计结构,避免后地板产生的局部模态与车身发生共振,为设计工程师指明设...
别辉陈赣陈孟华史建鹏
关键词:拓扑优化
文献传递
拓扑优化技术在乘用车后地板结构设计的应用
利用Altair公司的前处理软件HyperMesh和求解器OptiStruct,对某乘用车在开发过程中后地板出现局部模态的问题进行拓扑优化。改善了后地板设计结构,避免后地板产生的局部模态与车身发生共振,为设计工程师指明设...
别辉陈赣陈孟华史建鹏
关键词:拓扑优化乘用车
文献传递
结构优化在提高汽车车门外把手刚度上的应用
利用Altair公司的前处理软件HyperMesh和求解器OptiStruct,对某乘用车在开发过程中外车门把手刚度偏弱的问题进行结构优化。优化了车门把手的设计结构,提高了把手的刚度。
别辉陈赣史建鹏
关键词:结构优化车门把手刚度
文献传递
结构优化在提高汽车车门外把手刚度上的应用
利用Altair公司的前处理软件HyperMesh和求解器OptiStruct,对某乘用车在开发过程中外车门把手刚度偏弱的问题进行结构优化。优化了车门把手的设计结构,提高了把手的刚度。
别辉陈赣史建鹏
关键词:结构优化车门把手乘用车刚度计算
文献传递
共1页<1>
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