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静大勇

作品数:6 被引量:6H指数:2
供职机构:东风汽车公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 3篇越野
  • 2篇悬架
  • 2篇越野车
  • 2篇越野汽车
  • 2篇汽车
  • 2篇极端环境
  • 1篇底盘
  • 1篇底盘悬架
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁环境
  • 1篇电动
  • 1篇电动车
  • 1篇动车
  • 1篇动力系统
  • 1篇动力系统匹配
  • 1篇动力性
  • 1篇独立悬架
  • 1篇悬置
  • 1篇选型
  • 1篇液阻悬置

机构

  • 5篇东风汽车公司
  • 1篇东风汽车集团...

作者

  • 6篇静大勇
  • 3篇周忠胜
  • 2篇郑贤文
  • 2篇周振华
  • 1篇黄松
  • 1篇蔡未末
  • 1篇曾斌
  • 1篇苟斌
  • 1篇周振华
  • 1篇罗建武
  • 1篇龙曦
  • 1篇吴卫星
  • 1篇吴卫星
  • 1篇彭登志
  • 1篇汪振晓

传媒

  • 3篇汽车科技
  • 1篇中国汽车工程...
  • 1篇2014中国...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
新型系列战术突击汽车
黄松吴森郑贤文汪振晓吴卫星曾斌颜伏伍付翔静大勇蔡未末韩星会苟斌黄斌龙曦罗建武
该项目属交通运输工程领域。为提高陆军快速突击能力,军委要求为新质高机动步兵旅开发强防护高稳定快速反应机动平台,并拓展到超机动能静默行驶的电驱混合动力。项目攻克了强防护、低质心、察打快反、变速恒频供电以及轮毂电机多轴单轮独...
关键词:
军车极端环境技术应对
军用对高温、低温、长时间涉水行驶、高海拔、电磁等极端环境适应性有很高技术要求。因此对这些极端环境适应性设计是这些军车研制的技术难点。本文针对军车高低温、涉水等极端使用环境,提出了有针对性的技术应对措施。
周忠胜静大勇
关键词:军用车辆涉水行驶极端温度技术性能
文献传递
某轻型混合动力军用越野车动力系统匹配被引量:4
2017年
本文基于混合动力军用越野车的特殊工况需求,对动力系统的功率、扭矩等要求进行了分析,对动力系统总成选型条件进行了完善。对不同工况下对驱动电机的功率、扭矩需求分别进行了分析。最后以此为基础对某轻型混合动力军用越野车的动力系统进行了匹配。匹配结果显示,相关指标达到要求,相对同吨位传统车辆,加速性能显著提高。
彭登志静大勇周振华吴卫星
关键词:混合动力越野车动力系统匹配
越野汽车极端环境适应性技术
2008年
论述了越野汽车高温、低温、涉水、高海拔、电磁等极端环境适应技术,为越野汽车适应极端环境提供一些设计参考。
周忠胜静大勇
关键词:越野汽车高温涉水电磁环境
串联式混合动力越野车动力性经济性匹配分析被引量:3
2015年
本文基于越野车的特殊工况需求,提出了一种不同于传统增程式混合动力系统的串联式混合动力方案,并在此基础上给出了三种基于工况分析的APU控制模式与动力系统分析方法,以期在越野车整车动力性与经济性指标之间获得更好的平衡,使整车综合性能最优。本文在最后给出了基于试验样车的测试结果分析,结果分析表明,相比同吨位传统越野车,整车加速性能可提高50%,经济性可提高约20%。
郑贤文周振华静大勇
关键词:底盘悬架选型
越野汽车越台阶能力与驱动力分配分析
本文研究了四轮驱动越野车越台阶能力的影响因素,并以某轻型越野车为例,分析了前后驱动力分配对整车过台阶能力的影响。分析表明,除了几何限定因素外,车辆越台阶能力不仅与车辆驱动力大小有关,而且也会受到整车轴荷分布、驱动力分配及...
静大勇周振华周忠胜
关键词:越野车
文献传递
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