高伟华
- 作品数：4 被引量：11H指数：2
- 供职机构：苏州科技学院土木工程学院江苏省结构工程重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省高等学校大学生实践创新训练计划项目江苏省“青蓝工程”中青年学术带头人培养对象资助项目更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球交通运输工程更多>>
- 三面受火小偏压SRC柱耐火极限试验
- 2012年
- 由于所处位置不同,结构中的柱有可能处于非四面均匀受火状态,受火边界的差异将导致柱耐火性能存在一定的差异.为认识三面受火型钢混凝土(SRC)柱的耐火性能,进行了两根ISO-834标准火灾作用下、三面受火(受拉侧不受火)SRC柱在小偏心荷载作用下的耐火极限试验,观察了试件破坏过程,获取了截面温度场分布、轴向变形-时间关系曲线、侧向变形-时间关系曲线及构件的耐火极限,分析了有关规律及机理.试验结果表明,混凝土爆裂(崩落)对截面温度场及构件耐火极限均有影响;荷载比和偏心率是影响高温下SRC偏压构件变形特征及耐火极限的重要因素.试验结果可供三面受火SRC柱耐火设计参考.
- 毛小勇李丽丽高伟华徐悦军
- 关键词：型钢混凝土柱耐火极限
- 斜拉桥模型的设计与制作
- 2008年
- 斜拉桥是将桥面用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,是由承压的塔,受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系,是现代大跨桥梁的重要的结构形式。斜拉桥模型试验是研究复杂桥跨结构或复杂构造细节的重要手段之一,其目的是为结构分析提供数据和结论,也是检验数值理论和解析理论正确性的主要依据。文中详细介绍了斜拉桥模型结构的设计理论、制作过程及关键工艺。并针对设计和制作等方面的问题作了一定的探讨和研究。
- 文佳高伟华董安勇蒋明
- 关键词：斜拉桥
- 三面受火型钢混凝土柱耐火性能有限元分析被引量：3
- 2012年
- 在实际火灾中,结构中的柱有可能处于三面受火状态,由于受火边界的差异,其耐火性能与四面受火的情况有所不同。在试验研究的基础上,为进一步深入认识三面受火型钢混凝土(SRC)柱的耐火性能,采用ABAQUS有限元软件建立了三面受火SRC柱的非线性有限元模型,对三面受火SRC柱的破坏过程及机理进行了数值模拟,计算结果与实验结果吻合较好。利用该模型对影响三面受火SRC柱耐火极限的主要参数荷载比及偏心率进行了分析。结果表明,对于偏心受压三面受火型钢混凝土柱,偏心率小于0.2,耐火极限随着偏心率的增加而减小;偏心率大于0.2,耐火极限随着偏心率的增加而逐渐增大。荷载比小时偏心率对耐火极限的影响更大一些,总体上偏心率的影响不是太显著。荷载比对偏心受压三面受火型钢混凝土柱有显著影响。
- 高伟华毛小勇
- 关键词：型钢混凝土柱耐火极限偏心荷载
- 三面受火型钢混凝土柱耐火极限试验研究被引量：9
- 2010年
- 在实际火灾中,结构中的柱子有可能处于三面受火的状态。由于受火边界的差异,其耐火性能与四面受火的情况有所不同。为认识三面受火型钢混凝土(SRC)柱的耐火性能,进行了两根ISO-834标准火灾作用下三面受火(受拉侧不受火)SRC柱在偏心荷载作用下的耐火极限试验,观察了试件的破坏过程,取得了截面温度场分布、变形-时间关系曲线等数据,并分析了有关规律及机理。试验结果表明:达到耐火极限状态时,型钢的温度较低;混凝土爆裂对截面温度场及构件耐火极限均有影响;荷载比和偏心率是影响高温下SRC偏压构件变形特征及耐火极限的重要因素。试验结果可供三面受火SRC柱耐火设计参考。
- 毛小勇高伟华李丽丽徐悦军
- 关键词：型钢混凝土柱偏心荷载耐火极限
