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任伟明

作品数:4 被引量:32H指数:2
供职机构:北京建筑大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 3篇车站
  • 2篇地铁
  • 2篇地铁车站
  • 2篇开挖
  • 2篇基坑
  • 2篇基坑开挖
  • 1篇地下车站
  • 1篇洞桩
  • 1篇洞桩法
  • 1篇新意
  • 1篇岩土
  • 1篇施工技术
  • 1篇数值模拟
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁变形
  • 1篇下车
  • 1篇法施

机构

  • 3篇北京建筑大学
  • 1篇北京建筑工程...

作者

  • 4篇任伟明
  • 3篇彭丽云
  • 2篇刘军

传媒

  • 1篇施工技术
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇第11届全国...

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
邻近地铁车站的基坑开挖基于FLAC^(3D)数值模拟被引量:24
2013年
邻近既有地铁结构的基坑工程的开挖是一项具有较大风险源的工程,新基坑开挖必然会对既有地铁结构产生不利影响,以北京某邻近地铁车站的基坑工程为背景,采用FLAC3D进行了三维数值模拟,详细阐述了桩锚支护与变形缝的模拟方法,并通过计算结果分析了基坑工程施工对既有车站结构的影响,总结出了一些变形规律,并提出了具体的建议措施。
任伟明彭丽云刘军
关键词:基坑开挖地铁车站
新意法及其预约束施工技术被引量:6
2013年
新意法是基于围岩的压力拱理论和新奥法施工理论提出来的,是通过对岩体分类来确定超前支护措施和支护参数的设计方法,其核心思想是通过调节超前核心土的强度和刚度来控制岩体的变形。该方法在欧洲一些国家的大型隧道中广泛采用,在我国仍处在探索使用阶段。在新意法核心思想的基础之上,对几种新意法预约束施工技术如全断面机械预切槽技术、预切成洞衬砌技术、旋喷注浆管棚技术、蜂窝状拱衬砌技术等进行了论述。
任伟明彭丽云
关键词:隧道工程施工技术
邻近地铁车站的基坑开挖基于FLAC3D数值模拟
邻近既有地铁结构的基坑工程的开挖是一项具有较大风险源的工程,新基坑开挖必然会对既有地铁结构产生不利影响,以北京某邻近地铁车站的基坑工程为背景,采用FLAC3D进行了三维数值模拟,详细阐述了桩锚支护与变形缝的模拟方法,并通...
任伟明彭丽云刘军
关键词:基坑开挖地铁车站
洞桩法施作地铁车站下穿桥梁影响研究
随着城市交通的发展,地铁的建设也成为了一个城市进步发展的标志,但建设地铁对周围环境影响较大,尤其是像北京这样立交桥随处可见的城市,这样就出现了地铁下穿桥梁的现象,区间下穿桥梁的例子已经屡见不鲜,但车站下穿桥梁的工程还屈指...
任伟明
关键词:地下车站洞桩法桥梁变形
共1页<1>
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