何开锋
- 作品数：108 被引量：469H指数：15
- 供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金翼型叶栅空气动力学国家级重点实验室开放基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术兵器科学与技术理学更多>>
- 基于网格自适应的飞行器防热材料热传导系数辨识被引量：3
- 2019年
- 为准确辨识高超声速飞行器防热材料热传导系数,构造了针对热传导偏微分方程系统的约束泛函极值问题,基于表征多项式逼近性能的Weierstrass定理,采用Lagrange多项式对热传导系数进行参数化建模,进而将无穷维的约束泛函极值问题转化为有限维的非线性规划问题,再利用基于动态优化方程的优化方法将此非线性规划问题转化为常微分方程初值问题进行求解。为从较有限的测量数据中准确地"学习"热传导系数,建立采用"过拟合"判别准则的网格自适应迭代算法改善辨识精度。研究表明本文采用的辨识策略与优化方法有效,辨识结果可以较准确地反映材料热传导系数的变化规律。
- 章胜周宇钱炜祺何开锋
- 关键词：非线性规划
- 气动热参数辨识原理性实验初步研究被引量：5
- 2009年
- 气动热参数辨识问题实质上是热传导逆问题,介绍了热传导逆问题原理性实验的初步情况。首先介绍了实验原理和实验装置,利用电加热器对碳钢试件加热得到了测温点上的温度变化历程,然后采用顺序函数法对表面热流进行了辨识,结果表明:考虑辐射效应后,热流辨识结果位于标称热流密度值的±15%误差带内。热流辨识结果与标称值基本吻合,既证明了热传导逆问题求解算法的可行性,也初步验证了实验装置的有效性。
- 钱炜祺吴世见卜海涛何开锋桂业伟汪清
- 关键词：参数辨识热流密度
- 一种飞行器参数和噪声特性在线估计方法及存储介质
- 本发明涉及飞行器参数在线估计技术领域，公开了一种飞行器参数和噪声特性在线估计方法及存储介质。本方法通过在无迹卡尔曼滤波方法的预测和校正步之间加入基于贝叶斯推理和高斯‑牛顿方法推导的噪声特性参数优化步骤，能够在保证算法具有...
- 丁娣何开锋王文正钱炜祺汪清
- 姿控导弹非线性稳定性的分叉分析被引量：2
- 2005年
- 应用分叉理论研究了某姿控导弹非线性动力学系统的全局稳定性,给出了导弹动力学系统的数学模型,对导弹开环和闭环纵向稳定性进行了计算分析.沿某典型弹道对该导弹的全局非线性稳定性进行了分析和评估,给出了导弹能够稳定飞行的指令范围和平衡点及其稳定性随姿控指令的变化.研究结果表明,导弹闭环系统的稳定性是令人满意的,但在低空姿态角对舵偏角过于敏感,可能导致飞行中出现小幅振荡现象.
- 汪清毛仲君何开锋钱炜祺
- 关键词：战术导弹稳定性分析姿控系统
- 过载限制条件下升力体再入大气层弹道优化设计被引量：3
- 2007年
- 研究了升力体航天器再入大气层的弹道优化设计问题,提出了过载约束条件下再入弹道的优化设计思路,给出了最优弹道随高度变化的绕速度轴滚转角大小的计算方法.算例表明,从过载变化规律、高度变化规律及再入飞行总时间方面看,该文提出的弹道优化设计方法明显优于传统的设计方法.
- 和争春何开锋朱国林
- 关键词：再入大气层优化设计
- 新概念伸缩舵面机动弹头布局初步研究被引量：2
- 2008年
- 提出了一种伸缩舵面机动弹头气动布局设计的新理念,避免了普通全动舵面布局方案中舵轴设计面临的严峻热环境和力环境等问题.初步研究了采用这类设计理念的多种机动弹头布局的气动特性,分析了伸缩舵面机动弹头布局的稳定和操纵特性,对采用这种理念设计得到的一种机动弹头布局的机动性能进行了仿真.结果表明,新的机动弹头有较强的机动性,可通过机动飞行增大突破敌方导弹防御体系的概率,并能明显增加射程.
- 何开锋和争春朱国林杨其德
- 关键词：机动弹头
- 超声速钝体空气和钾元素混合物喷流流场的数值研究被引量：2
- 2006年
- 利用数值求解化学非平衡Navier-Stokes方程的方法，对有自由来流情况下喷流介质为空气和钾元素混合物的超声速钝体喷流流场进行数值模拟，分析喷流总温对模型周围电子密度分布的影响和喷流对模型气动力分布的影响，探讨利用喷流达到飞行器等离子体隐身方法的可行性。研究结果表明：在喷流总温T0j=2000K-3000K和喷流介质钾元素的质量分数为0．02和0．05的情况下，在模型周围可形成峰值电子数密度Ne=10^11×10^14／cm^3的等离子体层，而且模型的阻力可降低35％。
- 何开锋董维中陈坚强邓小刚
- 关键词：喷流化学非平衡等离子体
- 飞行器RCS控制力矩辨识方法研究被引量：1
- 2011年
- 对于依靠RCS(反作用控制系统)进行控制的返回舱等跨大气层飞行器,如何获得其在真实飞行条件下RCS的控制力矩一直是一个难题。本文提出了采用系统辨识技术得到RCS控制力矩的思路,研究建立了基于最大似然准则和牛顿-拉夫逊迭代算法的参数辨识算法模型。仿真辨识及对某飞船返回舱实际飞行数据的辨识结果表明,本文建立的方法是有效的,利用其能够对飞行器的气动力矩和RCS控制力矩同时进行有效辨识。
- 和争春何开锋
- 关键词：飞行器系统辨识气动力矩最大似然准则
- 飞行器气动隐身一体化设计方法研究
- 针对典型的翼身组合体飞行器构型,对飞行器气动隐身一体化设计的具体实现方法进行了探索。通过采用面元法计算飞行器气动性能,采用物理光学方法来计算其雷达散射截面积,实现了基于遗传算法的飞行器气动性能与隐身性能两个目标函数之间的...
- 何开锋钱炜祺刘刚许勇
- 关键词：气动隐身一体化设计多目标优化遗传算法神经网络模糊逻辑
- 文献传递
- 飞行器静稳定裕度定义方法研究被引量：2
- 2004年
- 本文研究了对于飞行器如何更加合理地定义其静稳定裕度的问题。常用的静稳定裕度定义为无量纲化的质心位置与气动焦点之间的距离,这种定义对于常见的高升阻比的飞机导弹等飞行器是适用的,然而对于一些非常规飞行器,例如载人飞船返回舱这类大钝头大配平攻角阻力体,这种定义在反映其静稳定程度上存在一定的问题。本文举例说明了这个定义存在缺陷,指出定义静稳定裕度时不能只考虑升力变化的影响,而是应该根据气动合力的变化来进行综合考虑。提出了新的比较完备的静稳定裕度定义方法,指出常用的静稳定裕度定义方法是本文提出的定义方法在特定情况下的表述,并举例说明了本文定义具有更加广泛的适用性。
- 和争春汪清何开锋蔡金狮
- 关键词：飞行器气动参数
