刘敬忠
- 作品数：2 被引量：4H指数：1
- 供职机构：浙江工业大学教育科学与技术学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于虚拟样车技术的前悬架特性参数影响性分析
- 操纵稳定性和平顺性是车辆性能中最重要的两项性能,国内外研究人员对此进行了大量的研究,建立了多种动力学模型,并且在各种模型基础上就车辆的部分结构参数对这两项性能的影响趋势进行研究,得到了许多有价值的结论。
本文在前述...
- 刘敬忠
- 关键词：操纵稳定性平顺性试验动力学仿真
- 悬架扭杆和稳定杆刚度对车辆转向灵敏度的影响分析被引量：3
- 2012年
- 为研究悬架和横向稳定杆的刚度对车辆操纵性能的影响,进而为悬架设计和调整提供参考,以某轻型客车为原型,在ADAMS/Car中构建了无横向稳定杆和前悬架装配横向稳定杆的两辆虚拟样车及其变型车,通过转向盘转角阶跃输入仿真试验,得到了前悬架扭杆和横向稳定杆角刚度对车辆转向灵敏度的影响曲线。研究结果表明,对于无、有稳定杆两种车型,扭杆角刚度自0.5倍增大至2.0倍基准刚度,转向灵敏度分别产生相对于经验值域约20%和1%的下降量;横向稳定杆角刚度自基准角刚度减小至0或增大至2.0倍基准刚度,转向灵敏度分别产生相对于经验值域约10%的增长量或1%的下降量。
- 刘敬忠冯燕赵燕伟
- 关键词：扭杆横向稳定杆ADAMS/CAR
