刘磊
- 作品数：70 被引量：88H指数：7
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金天津市科技计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程经济管理更多>>
- 一种用于车辆碰撞测试的可移动式刚性壁障
- 本发明提供了一种用于车辆碰撞测试的可移动式刚性壁障，包括壁障本体，壁障本体侧面设有多个与壁障本体可拆卸连接的壁障。本发明所述的一种用于车辆碰撞测试的可移动式刚性壁障，将移动式壁障移动至相应的牵引轨道尽头，即可以使用该条轨...
- 李充刘磊李春薄旭盛
- 文献传递
- HPM-Ⅱ装置研究
- 2016年
- 在汽车碰撞试验中,假人伤害值是最重要的结果参数。相同试验条件下,指定的车辆内的假人姿态是影响试验结果的最重要因素,而假人H点是假人定位的基础并最终决定假人姿态。HPM-Ⅱ是新一代H点测量装置,在不久的将来(10年左右)将取代原有的HPM装置。该装置是在第1代HPM装置的基础上,经过长期优化改进得到的。对HPM-Ⅱ装置的结构、功能、操作规范等进行了研究。结果表明,相对第1代HPM装置,HPM-Ⅱ装置具有明显优势。
- 刘磊李充李春
- 不同循环周期锂离子动力电池热失控特性分析
- 热失控作为锂离子电池的失效方式之一,对研究动力电池的热安全性有着至关重要的作用。目前,在针对锂离子动力电池相关的热特性研究方面,更多是针对于未经过循环后的新鲜电池,而对于循环老化之后的动力电池热特性研究较少。因此,本文以...
- 李坤王敬王芳刘磊陈实吴锋
- 文献传递
- 一种电动汽车直流高压母线残余电能测量装置
- 本实用新型提供了一种电动汽车直流高压母线残余电能测量装置，包括电子负载模块、电气隔离模块、主控模块、显示模块；电子负载模块连接主控模块，用于根据输入电压调节负载电阻，并将电阻值反馈给主控模块；电气隔离模块连接主控模块，用...
- 李春韩玉环李向荣王凯曾祥义李充刘磊闫肃军
- 文献传递
- 一种三元锂动力电池电化学-热耦合特性研析被引量：2
- 2018年
- 锂离子电池因其作为车载能源系统特有的优势成为电动汽车行业关注的焦点。但是锂离子电池目前存在巨大的挑战——安全问题,归根结底又是电池的热控制问题。通过实验方法得到一种三元体系锂离子电池热特性参数(比热容)及其变化规律,在此基础上,利用电化学量热法,分别施加绝热和恒温两种环境条件,对比分析了电池在充放电过程中的电化学-热耦合特性,为电池系统的热电控制设计提供了理论数据。
- 樊彬刘磊王芳王洪庆
- 关键词：比热容
- 基于车辆侧围结构响应的MDB碰撞参数研究
- 15年EURO-NCAP侧面碰撞试验中采用新型侧面碰撞移动壁障(AE-MDB),并将碰撞中心位置向后移动250mm进行试验.C-NCAP侧面碰撞测试中(2015版),采用了EEVC-MDB移动壁障,测试结果等诸多因素表明...
- 朱海涛刘磊李博杨佳琳
- 关键词：安全性能
- 翻滚试验车辆保持及释放装置
- 本实用新型提供了一种翻滚试验车辆保持及释放装置，包括设置在台车上的电源、控制电磁铁连接与释放的控制器、电磁铁、与电磁铁配合使用的金属盘和固定支架，所述的电源与控制器连接，所述的控制器与电磁铁连接，所述的电磁铁设置在固定支...
- 李充薄旭盛白鹏孙制宇刘磊
- 文献传递
- 一种动力电池系统热管理性能测试方法
- 本发明提供了一种动力电池系统热管理性能测试方法，包括动力电池系统低温工作性能、动力电池系统高温工作性能及动力电池系统温度均匀性性能的测试，并进行综合评价。本发明所述的动力电池系统热管理性能测试方法简单，可以预测动力电池系...
- 王芳刘磊任山周华林春景何兴韩丽琼石昊天
- 文献传递
- 一种用于车辆碰撞测试的可移动式刚性壁障
- 本实用新型提供了一种用于车辆碰撞测试的可移动式刚性壁障，包括壁障本体，壁障本体侧面设有多个与壁障本体可拆卸连接的壁障。本实用新型所述的一种用于车辆碰撞测试的可移动式刚性壁障，将移动式壁障移动至相应的牵引轨道尽头，即可以使...
- 李充刘磊李春薄旭盛
- MDB规格与车辆侧围结构响应相关性研究
- 2016年
- C-NCAP侧面碰撞测试(2015版)中,采用了EEVC WG13基于欧洲20世纪车型的统计结果而开发的EEVC Adv-2000侧面移动壁障(MDB)。它能否代表我国的"平均"车型,有待研究。另一方面,C-NCAP评价结果显示:采用EEVC-MDB、垂直撞击前排假人"H"点的测试方法不能有效评价高星级车辆的安全性能。基于上述背景,进行了车辆前端尺寸调查;根据调查结果,确定相应的试验方案;将车辆侧围结构的响应值作为评价指标,通过对某款车型仿真结果的分析,评估新方案的可行性。
- 朱海涛刘磊李博
