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吴存学

作品数：5 被引量：33H指数：4
供职机构：重庆大学机械工程学院更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划国防科技技术预先研究基金教育部科学技术研究重点项目更多>>
相关领域：金属学及工艺机械工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇应力
  • 1篇支承
  • 1篇视觉技术
  • 1篇双偏心
  • 1篇偏心
  • 1篇曲面
  • 1篇曲面拟合
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油经济性
  • 1篇热稳定
  • 1篇热稳定性
  • 1篇稳定性
  • 1篇精确定位方法
  • 1篇机器视觉
  • 1篇机器视觉技术
  • 1篇激励源
  • 1篇夹持
  • 1篇光学
  • 1篇光学元件
  • 1篇二次曲面

机构

  • 5篇重庆大学
  • 1篇中国工程物理...

作者

  • 5篇吴存学
  • 3篇廖强
  • 3篇周忆
  • 3篇蔡飞
  • 1篇冯斌
  • 1篇张军伟
  • 1篇张丽婷

传媒

  • 2篇现代制造工程
  • 2篇重庆大学学报...
  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2006
  • 3篇2005
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
实现二维精密调整的双偏心机构理论及试验被引量：2
2005年
给出一种用于特殊结构要求下进行精密的二维调整的双偏心机构的结构和工作原理,建立了精确的数学模型,并用仿真模型对理论模型进行了仿真和相关分析,同时对实际机构进行了相关的试验。分析研究表明,该双偏心二维精密调整机构的工作原理及数学模型是正确的,在一定加工精度和控制精度的条件下,其调整误差能满足使用的要求;实验数据初步分析表明圆度误差、偏心量误差是调整误差的主要来源。
周忆吴存学廖强蔡飞
基于中心组合设计的主动进气格栅多开度控制模型的建立被引量：10
2015年
本文中对一种基于冷却需求预测进行AGS多开度控制的新方法的研究。首先通过建立发动机舱热管理模型,对发动机散热和冷却需求进行理论分析,提出能满足冷却系统对进风量的实时需求的格栅多开角度控制算法。接着,引入中心组合设计法设计标定方案并采用二次多项式回归方程建立车速-格栅开度-风扇状态的3因素风量预测模型。最后进行实车试验。结果表明,该方法能实时满足整车冷却需求,优化标定方案,有效降低汽车行驶阻力,提升燃油经济性。
王文玺吴存学干能强王显李旭蔡渝东
关键词：燃油经济性
基于机器视觉技术的精确定位方法研究及应用被引量：11
2005年
介绍基于机器视觉技术的某反射式多光束引导定位系统的工作原理和误差来源,并针对其误差提出了从硬件和软件两方面减小误差的方法: (1)采用高精度测量仪器校准关键零件位置精度,及采用有限元方法仿真技术获得关键零件的最小形变; (2)采用改进的边缘检测算法,提取精确边,减小因CCD器件本身物理性质带来的误差。通过以上措施,保证了系统精度。
廖强蔡飞吴存学
关键词：机器视觉边缘检测二次曲面拟合
大口径光学元件热稳定性初步分析被引量：5
2006年
通过分析影响高功率固体激光装置中大口径光学元件稳定性的热激励源及其作用过程,指出日照瞬态温度、室内HAVC(A ir Cond itioning)系统以及局域瞬态热源是影响光学元件稳定性的主要因素;给出了大口径光学元件热影响的数学描述,并应用分析软件进行了初步计算.分析结果表明,热激励对光学镜片的影响不是靠简单的热载荷的单一作用过程,而是通过流动和传热的相互耦合,以及中间过程的转换,最终对光学镜片产生作用.因此,控制室内暖通空调系统的波动范围、减小镜箱内部温度变化、选用受热变形均匀和抗温度变形的镜片材料、减小温度引起的镜架热膨胀等是减小热激励影响的有效措施.
冯斌周忆张军伟张丽婷吴存学
关键词：大口径光学元件稳定性
大型光学镜片的无应力夹持研究被引量：5
2005年
为了尽量减小某系统中的大型反射镜因其自重造成的变形对光学系统精度的影响,应用有限元方法对该反射镜的两种定位支承方式的支承点位置进行仿真分析,从而得到在两种支承方式下减小反射镜工作区变形的最佳支承点位置。
吴存学周忆廖强蔡飞
关键词：支承
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