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周文超
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中国第一汽车集团公司技术中心
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交通运输工程
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合作作者
王永利
中国第一汽车集团公司技术中心
赵永宏
中国第一汽车集团公司技术中心
徐中皓
中国第一汽车集团公司技术中心
吴登峰
中国第一汽车集团公司技术中心
陈雨东
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基于LMS Test.Lab的质心及惯性参数测量
质心和惯性参数是汽车设计中必须掌握的原始数据。本文通过对悬吊法、有限元分析法和模态分析法三种质心及惯性参数测量方法的对比,得出基于LMS Test.Lab的模态分析法在测量范围和测量精度上要优于前两种方法。
周文超
王永利
赵永宏
关键词:
模态分析法
惯性参数
基于LMS Test.Lab 的质心及惯性参数测量
和惯性参数是汽车设计中必须掌握的原始数据。本文通过对悬吊法、有限元分析法和模态分析法三种质心及 惯性参数测量方法的对比,得出基于LMS Test.Lab 的模态分析法在测量范围和测量精度上要优于前两种方法。
周文超
王永利
赵永宏
关键词:
LMS
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商用车驾驶室模态试验研究
文章详细介绍了利用LMS Test.Lab模态测试系统测试商用车驾驶室模态参数的方法、过程,并介绍了使用模态判定准则MAC和复杂度因子评价模态参数的可靠性。
赵永宏
王永利
周文超
关键词:
模态测试
商用车驾驶室
模态分析
复杂度
文献传递
基于Virtual.lab的车身模态有限元分析及试验验证
车身模态分析就是研究车身振动特性的主要方法,其具体研究方式可分为试验模态分析和有限元模态分析两种方法。基于有限元方法的模态分析,由于在建模过程中引进了一系列人为假设,因而导致了计算结果存在误差。而试验模态分析是建立在试验...
王永利
赵永宏
周文超
关键词:
车身模态分析
试验模态
VIRTUAL.LAB
文献传递
基于Virtual.lab 的车身模态有限元分析及试验验证
模态分析就是研究车身振动特性的主要方法,其具体研究方式可分为试验模态分析和有限元模态分析两种方法。基于有限元方法的模态分析,由于在建模过程中引进了一系列人为假设,因而导致了计算结果存在误差。而试验模态分析是 建立在试验基...
王永利
赵永宏
周文超
关键词:
试验模态
商用车驾驶室模态试验研究
详细介绍了利用LMS Test.Lab 模态测试系统测试商用车驾驶室模态参数的方法、过程,并介绍了使用模 态判定准则MAC 和复杂度因子评价模态参数的可靠性。
赵永
王永利
周文超
关键词:
模态测试
复杂度
车身刚度灵敏度分析
王永利
徐涛
陈槊寰
赵永宏
陈雨东
李兴超
程飞
陈文锋
徐中皓
周文超
吴登峰
左文杰
车身刚度性能是车身性能最关键的性能指标之一,它能全面、系统地评估车身结构。建立车身刚度性能评价体系和优化平台将极大提高汽车车身自主设计能力。通过对轿车车身刚度的研究,来改进结构的设计,提高刚度是十分重要的。特别在初始方案...
关键词:
关键词:
刚度
灵敏度
汽车
基于Virtual.lab的车身模态有限元分析及试验验证
车身模态分析就是研究车身振动特性的主要方法,其具体研究方式可分为试验模态分析和有限元模态分析两种方法。基于有限元方法的模态分析,由于在建模过程中引进了一系列人为假设,因而导致了计算结果存在误差。而试验模态分析是建立在试验...
王永利
赵永宏
周文超
关键词:
车身模态
有限元分析
乘用车白车身整体刚度性能指标有限元分析方法研究
乘用车白车身的自由模态参数、弯曲、扭转刚度是车身设计中考虑的重要指标,白车身自由模态、弯曲、扭转刚度的有限元分析法能有效地预测车身的刚度特性,在车身设计阶段就可以评价车身刚度性能,提高车身开发效率,节约成本。本文详细地介...
赵永宏
王忠校
王永利
周文超
关键词:
白车身
弯曲刚度
扭转刚度
有限元分析
商用车驾驶室模态试验研究
文章详细介绍了利用LMS Test.Lab 模态测试系统测试商用车驾驶室模态参数的方法、过程,并介绍了使用模态判定准则MAC 和复杂度因子评价模态参数的可靠性。
赵永宏
王永利
周文超
关键词:
商用车
驾驶室
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