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孙作人: 作品数：20 被引量：126H指数：6; 供职机构：南京航空航天大学更多>>; 发文基金：国家自然科学基金国家社会科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>; 相关领域：经济管理环境科学与工程社会学理学更多>>

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基于环境ZSG-DEA的我国省区节能指标分配被引量：21: 2012年; 能源消费总量控制作为我国节能减排方案从强度指标向总量指标转换的必经环节,国家发改委和相关部门给予了高度重视。如何实现能源消费总量既定下省区配额分配,是亟待解决的问题。零和博弈ZSG-DEA作为一种有效解决总量约束条件下综合效率最优的方法,结合环境DEA特点,将其应用到能源消费总量控制领域,具有现实意义。本文综合考虑了非期望产出弱可处置性条件与能源消费总量约束条件,构建了环境ZSG-DEA模型,并将其应用于"十二五"节能指标分配研究中,结果表明:经过ZSG-DEA分配后,各省区DEA效率值普遍位于前沿面上,达到整体效率的帕累托最优,并实现了严格规制成本的显著降低。; 孙作人周德群周鹏苗壮; 关键词：能源消费总量控制

工业碳排放驱动因素研究:一种生产分解分析新方法被引量：28: 2012年; 本文基于非参数距离函数和环境生产技术,构建了一种生产分解分析新方法,将碳排放变动分解为若干贡献因素,并应用于分析我国工业36个行业碳排放的驱动因素。结果表明,潜在能源结构碳强度对工业二氧化碳排放强度下降的贡献要小于潜在能源强度,能源强度调整空间更大;能源结构碳强度由于煤炭占总能源消费比例过高趋势并未扭转,致使结构节能的潜力并未有效释放;能源利用技术效率改善不明显,各行业能源利用技术效率差异成扩大趋势。; 孙作人周德群周鹏; 关键词：工业碳排放环境全要素生产率

节能、“减霾”与大气污染物排放权分配被引量：6: 2013年; 本文借鉴"零和博弈"的分配思想,结合环境生产技术,提出针对多个非期望产出的非径向分配模型,以研究兼顾节能目标与"减霾"目标的区域大气污染物排放权分配机制,并实证分析了中国2015年30个省份的大气污染物排放权的区域分配,首先讨论基于节能潜力与"减霾"潜力的效率分配,其次结合单位面积污染物排放指标进行地区分类,并对ZSG效率分配机制与国家行政分配机制进行对比分析。研究发现:①经过多阶段计算分配后,各省份的大气污染物排放量同时处于共同DEA前沿面上,从而实现污染物总量控制前提下的整体帕累托最优;②基于节能潜力与"减霾"潜力的分配结果存在一定的差异性,节能是实现"减霾"目标的主要路径,绝大多数省份应该充分挖掘自身的节能潜力;③ZSG效率分配机制体现了整体技术效率最大化的要素配置,国家行政分配机制则更多考虑的是各省份不同环境承载水平的严峻现实。; 苗壮周鹏王宇孙作人; 关键词：零和博弈大气污染物

城市化对中国经济发展及城乡收入差距的影响分析: 世界经济危机,我国经济社会发展的失衡凸显。持续的外向型和粗放型发展模式已经不能持久,我国迎来经济社会结构调整的关键期,需要应对发展过程中新的抉择和痛苦的转型。一方面,我们需要找到新的经济增长点和新的经济发展模式。另一方面...; 孙作人; 关键词：城市化经济发展城乡收入差距; 文献传递

结构变动与二氧化碳排放库兹涅茨曲线特征研究——基于分位数回归与指数分解相结合的方法被引量：9: 2015年; 本文兼顾能源、产业与人口构成与驱动结构变动对CO_2排放量的影响。首先使用分位数回归检验三者构成结构变动与C02排放量之间的弹性系数关系。进而使用LMDI(Logarithmic Mean Divisia Index)指数分解方法将总体、生产、生活三大领域CO_2排放分解为规模、结构与强度驱动量,并使用分位数回归方法验证不同驱动诱因、不同分位点下CO_2排放的库兹涅茨曲线特征。结果表明:城市化率、第二产业、第三产业与非煤能源比重对CO_2排放的弹性系数分别成线性、倒N型、N型与U型关系。能源消费规模驱动下CO_2排放量具有较强的伴随人均GDP增长的趋势,能源消费结构驱动下CO_2排放量的演变过程滞后于排放总量的演变过程;生产领域,单位增加值CO_2排放强度驱动下的排放量处于"环境库兹涅茨增长区间"的时间长于其它驱动因素;生活领域,城乡人口结构变动驱动下的排放量处于"环境库兹涅茨增长区间"时间长于人口规模扩大驱动下的排放量。; 孙作人周德群周鹏白俊红; 关键词：LMDI 分位数回归碳排放

城市化与中国经济发展关联性分析被引量：1: 2011年; 城市化是经济社会发展过程中的必然趋势与现象。通过灰色关联分析方法,对与城市化变动趋势相关性较强的几类指标进行分析,表明第三产业就业人员占总就业人员的比重、经济活动人口、年末从业人员数、非农业收入占农民总收入比重、城乡居民收入比与城市化指标存在较强的灰色关联度。其中隐含一定的经济意义。; 陈玉和孙作人; 关键词：城市化经济发展灰色关联 GRANGER因果关系检验

加速城市化:中国“十二五”规划的重大战略抉择被引量：19: 2010年; 内需不振、城乡发展不协调等问题的积累,都可以归结为一个重大问题——城市化严重滞后。本文探讨了城市化对国民经济持续健康发展的引擎作用,通过对城市化滞后的判断和"十二五"城市化滞后压力释放相关测算,"十二五"期间使年城市化率达到1.2%±,能够拉动GDP增长3.6%。中国经济发展的总体思路应该转移到以城市化为中心重构发展模式上来,最终形成集约化的城市体系。; 陈玉和孙作人; 关键词：加速城市化

城市管理行政执法失范形成动力机制研究被引量：1: 2009年; 由于城市管理行政执法体制本身存在缺陷,各地城市管理行政执法面临一些难以突破的障碍和难题,体制改革的动力不足、体制创新的方法不多。本文试图通过系统动力学的方法,找出城市管理行政执法失范形成的动力机制,探究城市管理行政执法控制系统的内部反馈机制,更好地理解行政执法失范形成的原因,探讨城市管理行政执法系统的政策作用机制与行为的制约机制,以便于让决策者设计更为有效的政策与采取更为合理的措施来防止行政执法失范行为的发生。; 陈玉和孙作人俞其慧; 关键词：城市管理行政执法系统动力学动力机制

广义虚拟经济视角下的碳金融市场被引量：4: 2011年; 由于全球气候变暖,发展低碳经济已成为现有资源、环境约束下,经济社会发展的必然趋势。作为低碳经济的最有力支撑,碳金融市场具有更加特殊的价值创新和价值实现过程,成为金融服务创新的前沿领域。本文认为,广义虚拟经济理论能够有效解释以"看不见的心"为内部市场秩序逻辑的价值形成过程,碳金融市场作为服务于碳信用交易的金融衍生领域,能更好地体现碳排放空间稀缺性价值,并且体现了人类迅速采取行动、有效规避气候变化风险的价值贴现。因此,碳金融市场具有广泛的虚拟价值特性。为有效应对气候变化,我国应加快碳金融市场建设,为迎接低碳经济时代做准备。; 周德群孙作人苏州; 关键词：广义虚拟经济低碳经济

碳排放驱动因素分解的IPDA模型与实证研究被引量：5: 2013年; 分解分析是一种能够将综合指标变化定量地分解为若干贡献因素的分析工具,已被广泛应用于能源与环境系统分析特别是测算二氧化碳(CO2)排放变化驱动因素的贡献度。本文在生产分解分析(PDA)框架内引入LMDI指数分解,提出了能够将不同驱动贡献因素聚合的IPDA模型。IPDA以我国能源消费产生CO2排放为分析标的,涉及29个省区5大行业12个跨期数据技术进步、技术效率、技术差距、节能减排潜力等16项驱动指标,涵盖省区、行业多种生产技术,并设计区域前沿解决省区生产技术异质性问题。实证结果表明:现有碳基能源为主的能源消费模式下,能源结构调整节能作用有限,但能源效率提高趋势明显。在能源利用与CO2减排技术进步方面,都出现了"创新者",但整体而言,技术效率有待进一步提高;交通运输业能源利用结构优化带来的结构减排潜力得到有效释放。工业能源利用结构优化产生的减排潜力不足,但能源利用效率提高较快。; 孙作人周德群周鹏; 关键词：距离函数 CO2排放

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