孙家凤
- 作品数：26 被引量：76H指数：3
- 供职机构：河北省交通运输厅更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 高速公路平纵衔接区段的安全预测体系
- 本文首先回顾了道路安全设计的研究现状，分析了已有研究成果的不足之处和研究的空白点，确立了论文的研究对象，即弯坡衔接线形对安全的影响。根据研究目标和研究内容，制定了以速度作为中间媒介，通过线形与速度、速度与事故的相关关系来...
- 孙家凤
- 关键词：交通事故加速度几何线形
- 文献传递
- 210国道宁陕段公路安全性评价
- 本文针对G210国道宁陕县境内K1073～K1100段,由于地形条件困难,路线多急弯和陡坡,视距不良,交通事故频发,重大恶性事故也时有发生的严峻情形,进行了现场实地勘察,收集了平纵线形数据、视距和路侧安全情况,进行了全线...
- 周荣贵桂志敬方靖孙家凤
- 关键词：安全评价公路安全交通事故
- 互通立交区安全性评价研究被引量：4
- 2011年
- 互通式立交是高速公路重要构造物之一,也是路网中车流转换的重要节点,在设计阶段对互通立交方案进行安全性分析评价是保证后期运营安全的基础。目前国内在进行互通立交安全性评价方面还存在一些不足,这里从互通立交设计中经常存在的问题出发,探讨互通立交安全性评价工作应关注的重点和要点,以期对互通立交设计和评价工作有所帮助。
- 孙家凤周荣贵
- 关键词：互通立交匝道安全性视距
- 基于仿真的车辆跟车率确定方法
- 基于计算机仿真手段,根据仿真系统中车辆所处的状态计算不同流量下的跟车率,并与不同车头时距下的排队率进行比较,从而确定跟车率的车头时距替代指标.
- 甄京山孙家凤
- 关键词：计算机仿真
- 文献传递
- 哈同高速公路佳哈段速度管理方案研究被引量：1
- 2008年
- 文章针对哈同高速公路佳哈段因限速不合理导致的运行效率低、公路资源浪费、道路使用者对限速与执法不满等问题,基于平纵线形参数,分析了限速控制调整的可行性,并最终拟定了三种速度管理方案。
- 聂永成许学勇孙家凤
- 关键词：速度管理运行速度
- 高速公路收费站通行效率与安全的保障技术研究
- 郭跃东谢军张文斌李金棉周荣贵方靖刘靖周建任妍妍柴华孙家凤李冰郭卓栗辉杨芳
- 对高速公路收费站的交通特性、通行能力、服务水平、安全性及提高通行能力与安全保障技术进行深入分析与研究，主要形成了如下成果：基于不同收费服务特性的研究，确定了中国不同收费车道的基准通行能力及不同车型的车辆折算系数。提出了以...
- 关键词：
- 关键词：高速公路收费站收费车道
- 双车道公路通行能力研究的回顾与展望
- 目前我国的公路事业正处于快速发展时期,至2004年底,全国公路总里程已达到187.07万公里,其中高速公路和一级公路只占据3.6％,而双车道公路占75％以上.在目前西部地区的干线公路网中,双车道公路比例更高,在公路网中占...
- 孙家凤
- 关键词：双车道公路通行能力公路网公路横断面
- 文献传递
- 山区双车道公路爬坡车道对运行评价指标的调整和影响
- 2006年
- 文章通过仿真手段,模拟了不同流量条件下,在长陡坡路段设置爬坡车道前后的平均速度和延误率的变化规律,提出了爬坡车道设置后2个指标的调整系数及爬坡车道下游的影响长度,并推荐了分析设置爬坡车道后平均速度和延误率的经验公式。
- 孙家凤周荣贵
- 关键词：爬坡车道
- 高速公路平纵衔接区段安全预测体系
- 该文根据研究目标和研究内容,制定了以速度作为中间媒介,通过线形与速度、速度与事故的相关关系来分析线形对道路安全的影响规律的研究方法.采取的技术路线是依据实测数据进行研究的试验路线.由于实测数据的基础性,该文中将实验方法和...
- 孙家凤
- 关键词：交通事故加速度几何线形
- 文献传递
- 哈同高速公路佳哈段速度管理方案研究
- 文章针对哈同高速公路佳哈段因限速不合理导致的运行效率低、公路资源浪费、道路使用者对限速与执法不满等问题，基于平纵线形参数，分析了限速控制调整的可行性，并最终拟定了三种速度管理方案。
- 聂永成许学勇孙家凤
- 关键词：高速公路速度管理运行效率
- 文献传递
