崔炳谋
- 作品数：59 被引量：255H指数：9
- 供职机构：兰州交通大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金甘肃省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理文化科学更多>>
- 铁路运输综合调度与安全控制系统关键技术研究与产业化
- 陈光武崔炳谋杨菊花邢东锋石建强李鹏陈永刚瞿莉丽孟学雷王登飞
- 一、所属领域： 项目所属领域为自动控制、交通运输及计算机应用。 二、主要科技内容： 为了解决现有铁路调度系统和控制系统过于分散和独立导致上层信息系统和底层控制系统无法充分互联互通和数据共享，研究和构建安全可靠的系统架构，...
- 关键词：
- 关键词：自动化系统
- 铁路旅客运输经由计算方法探讨被引量：2
- 1997年
- 作者给出任意两点间的最短路及若干条次短路的算法,并在此基础上根据旅客列车运行图匹配过滤得到一个可行且有利的路径集合,再用不同的目标去评价每条经由,使旅客根据自己的需要选择最佳的旅行线路及换乘方案。从而为运价里程计算及旅客旅行查询提供一个方便而实用的方法。
- 崔炳谋
- 关键词：铁路旅客运输运行图换乘旅客列车里程计运价
- 改进可辨识矩阵的启发式知识约简及规则算法被引量：2
- 2005年
- 首先提出了改进可辨识矩阵,然后对属性重要性进行了重新定义,并且将模糊聚类应用于属性重要性划分,从而在此基础上提出了一种启发式知识约简及决策规则提取算法.给出了新的不相容率的概念,用于描述知识数据库中数据不相容特征和修正提取的决策规则的决策错误率.经过实验,该算法具有优良的性能.
- 金贵林崔炳谋
- 关键词：粗糙集知识约简模糊聚类
- 具有滞后非线性悬挂的机车车辆转向架运行稳定性的研究
- 2007年
- 针对一类比较典型的具有滞后非线性悬挂的机车车辆转向架非线性系统,采用以变步长龙格—库塔数值积分算法为核心的数值算法,对转向架的横向运动行为进行了数值仿真。提出的模型以1位轮对的横向振动为例对转向架的横向振动分岔进行了数值仿真,得知转向架的横向振动分岔为亚临界Hopf分岔。同时,根据极限环理论分析了该分岔的平衡点吸引域和极限环吸引域,得出了3点稳定性结论,并对其进行了数值仿真,得到了与结论相吻合的仿真结果。
- 胡宸瀚崔炳谋车燕谢金虎
- 关键词：机车车辆转向架极限环数值仿真
- 铁路提速方案比选系统的研究与开发
- 1999年
- 作者在分析影响铁路旅客列车速度的因素的基础上,给出了提高列车速度方案比选软件设计的原则、方法、步骤和技术,使人们从烦琐的手工比选中解放出来。
- 崔炳谋
- 关键词：软件设计铁路
- 模拟操作实验室建设问题研究
- 2002年
- 讨论利用计算机模拟交通运输专业实验的可行性和实现方案。根据计算机技术和交通运输业的发展现状 ,提出了创建模拟操作控制台的方案。实用效果很好。
- 崔炳谋吕斌
- 关键词：计算机仿真高校实验教学
- TOPSIS在供应商选择中的应用被引量：15
- 2006年
- 基于供应链合作伙伴关系的概念,提出供应商选择的常用方法,重点研究了TOPSIS法(逼近于理想解的排序方法)在供应商选择中的应用,为供应链合作伙伴的选择,提供了一种较为科学的方法。
- 白荣崔炳谋
- 关键词：合作伙伴供应商选择TOPSIS
- 加快建设综合运输体系 促进西部公路交通发展被引量：3
- 2008年
- 通过对综合运输体系进行分析研究,明确现代化综合运输体系对改善我国居民出行,推动交通运输业自身发展有着重要的意义。研究中提出的关于加快建设现代化综合运输体系的相关措施,以及以全国构建现代化综合运输体系为契机促进西部公路交通发展的具体内容,对保证全面建设小康社会宏伟目标的顺利实现具有指导意义。
- 李彦斌崔炳谋孔艳娜
- 关键词：综合运输体系运输方式交通运输业公路交通
- 综合客运枢纽的功能设计及方案优选评价
- 2011年
- 通过对综合型客运枢纽的功能设计,从旅客换乘时间、距离及建设运营费用等方面综合评价,比选最佳枢纽设计方案。优选方案实现了在建设成本相对较少的条件下,提高了旅客在综合枢纽内的换乘满意度,从而使旅客的换乘更加省时省力。
- 李洋崔炳谋
- 关键词：综合枢纽
- 运用供应链管理思想发展铁路运输被引量：1
- 2005年
- 针对传统的铁路运输企业管理模式,通过对铁路运输现状的分析,以满足市场需求,提高竞争力,重塑企业形象为目的,提出了将铁路运输企业融入供应链,运用供应链管理思想来发展铁路运输的方案。
- 孙云崔炳谋
- 关键词：铁路运输现代物流
