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张广龙
作品数:
13
被引量:47
H指数:5
供职机构:
大连理工大学
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
动力工程及工程热物理
交通运输工程
机械工程
环境科学与工程
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合作作者
宁智
大连理工大学能源与动力学院内燃...
梁纶慧
大连理工大学
陈家骅
大连理工大学
路勇
大连理工大学
高希彦
大连理工大学
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作者
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张广龙
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宁智
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梁纶慧
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陈家骅
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路勇
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高希彦
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刘军民
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刘军民
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计量学报
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中国内燃机学...
1篇
中国内燃机学...
年份
1篇
1997
8篇
1995
2篇
1994
1篇
1993
1篇
1989
共
13
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柴油机碳烟微粒催化转化研究
张广龙
关键词:
净化器
碳烟微粒
柴油机
碳烟微粒催化氧化过程动力学分析
被引量:6
1995年
本文主要开展了对柴油机联内微粒催化氧化过程的动力学分析研究。采用热重分析技术,获得了在四种不同代化剂分别作用下,描述碳烟微粒氧化全过程的热重实验曲线,确定出其显著的着火特性。运用动力学方程对热重曲线进行了数学处理,计算出对应的动力学参数。通过对比反应活化能(Ea)和着火点温度(Ti),实现了对催化剂活性的有效评价与筛选。
张广龙
荆军航
宁智
赵修仁
梁纶慧
陈家骅
关键词:
柴油机
碳烟微粒
热重分析
外部干燥条件对多孔介质干燥过程影响分析
被引量:4
1995年
分析了外部干燥条件,如对流干燥强度、辐射传热、变温干燥等对干燥过程的影响,在研究过程中,利用Stefan问题的研究方法对带有移动边界的多孔介质干燥过程的三个干燥阶段的热质耦合方程进行了联合来解。从而为研究不同干燥条件下的各种具体干燥过程提供了基础。
宁智
张广龙
路勇
梁纶慧
关键词:
多孔介质
以物体表面温度推算变导热系数的测试原理及技术
被引量:8
1995年
提出了一种根据第三类边界条件下物体表面温度的测定值推算随温度线性变化的物体导热系数的测试原理和方法。利用设计的测试系统对几种材料的导热系数进行了测量和计算。结果表明,测试计算方法简单可行。为测定物体变导热系数提供了一个有效的方法。
路勇
宁智
张广龙
赵宗昌
关键词:
表面温度
柴油机排气微粒过滤器再生技术及其发展
被引量:6
1995年
对目前世界范围内广泛研究的各种柴油机排气微粒过滤器再生技术进行了比较详细的论述,分析了各种技术的特点及存在的问题,并提出了过滤器再生技术未来的发展趋势。
宁智
张广龙
梁纶慧
陈家骅
关键词:
柴油机
排气微粒
过滤机
局部材料物性参数改变时温度场的计算问题
1994年
提出了一种伴随场的方法,用以分析温度场中局部材料参数改变时对原有场的扰动及扰动后温度场的计算问题.通过选择适当的伴随场,可以以原有温度场为基础,对扰动后的温度场进行计算.
宁智
张广龙
路勇
梁纶慧
陈家骅
关键词:
热传导系数
温度场
柴油机排气微粒过滤器微波再生试验研究(1)
被引量:11
1997年
本文对目前国内外广泛采用的几种柴油机微粒过滤材料的微波特性进行了测量计算,并利用建立的柴油机微粒过滤及再生系统对过滤体的微波加热及再生特性进行了研究。结果表明,微波再生技术是比较成功的,它简单可靠,具有较广泛的应用价值。试验结果同时也表明,不同过滤材料的微波特性具有很大差异,需根据过滤材料的特性合理地设计再生系统及组织再生过程。
宁智
张广龙
刘军民
张春润
梁纶慧
高希彦
陈家骅
关键词:
柴油机
过滤器
微波再生
排气微粒
柴油机碳烟微粒催化转化数学模型研究
张广龙
赵修仁
关键词:
柴油机
碳烟微粒
烟气治理
数学模型
发动机排气
柴油机微粒排放的机外后处理技术及其发展趋势
被引量:10
1995年
本文论述了目前世界范围内广泛开展的控制柴油机微粒排放的3种机外后处理技术,分析了各技术的特点及存在的问题,并提出了后处理技术未来的发展趋势。
宁智
张广龙
关键词:
柴油机
微粒排放
后处理技术
汽车
碳化硅泡沫陶瓷过滤器微波再生特性
被引量:3
1995年
利用所建立的柴油机排气微粒过滤器微波再生数学模型,对以新型过滤材料碳化硅为过滤体的微粒过滤系统进行了微波再生特性研究。并分析了几种主要因素对再生过程的影响。计算结果表明,碳化硅过滤材料具有良好的性能,基本满足微波再生要求。
宁智
张广龙
刘军民
梁纶慧
高希彦
陈家骅
路勇
关键词:
碳化硅
过滤器
微波加热
柴油机
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