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张松

作品数:9 被引量:36H指数:4
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:矿业工程交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇矿业工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇围岩
  • 2篇深凹露天矿
  • 2篇松动圈
  • 2篇巷道
  • 2篇巷道围岩
  • 2篇露天
  • 2篇露天矿
  • 2篇边坡
  • 2篇船舶
  • 1篇大冶铁矿
  • 1篇单船
  • 1篇动力特性
  • 1篇陡边坡
  • 1篇有限差分
  • 1篇有限差分法
  • 1篇升力
  • 1篇石膏矿
  • 1篇水动力
  • 1篇水动力系数
  • 1篇铁矿

机构

  • 9篇武汉理工大学
  • 1篇武汉体育学院

作者

  • 9篇张松
  • 4篇张世雄
  • 3篇任高峰
  • 3篇刘佳仑
  • 2篇赵克烈
  • 2篇吴青
  • 1篇叶珺
  • 1篇彭涛
  • 1篇曾国柱
  • 1篇陈庆发
  • 1篇何姣云
  • 1篇张晓峰
  • 1篇邢利伟
  • 1篇夏敬欢
  • 1篇李勇
  • 1篇马勇
  • 1篇王官宝
  • 1篇郭玉龙
  • 1篇蔺世杰
  • 1篇李晨

传媒

  • 1篇西部探矿工程
  • 1篇中国船检
  • 1篇铜业工程
  • 1篇中国体育科技
  • 1篇矿产勘查

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2007
  • 3篇2005
  • 1篇2004
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
硐室巷道围岩松弛范围的超声波测试被引量:17
2005年
地下硐室巷道工程在爆破开挖过程中围岩会产生松动,利用超声波探测技术并结合现场地质条件可以较准确地测出巷道围岩松动圈的范围,从而给巷道围岩支护提供可靠的依据,是一种成功的方法。
张世雄张松任高峰
关键词:巷道围岩松动圈
邢隆石膏矿巷道围岩松动圈的超声波测试分析被引量:9
2005年
本文介绍了超声波探测技术在邢隆石膏矿工业试验中的应用,通过对围岩松动圈的测试分析,给工业试验提供了可靠的依据,在实践中被证明是一种成功的方法。
张世雄张松赵克烈
关键词:巷道围岩松动圈
船舶自动靠离泊系统设计与关键技术被引量:4
2022年
目前,全球范围的智能、自主船舶研究与开发处于快速增长的阶段,中国、日本、韩国、美国、荷兰、挪威、意大利、英国、芬兰、法国、德国、澳大利亚等国家及技术开发商等展开大量研究,目标攻破关键技术,夺取标准制定权,抢占智能船舶、自主化船舶市场。
张松刘佳仑李诗杰叶珺
关键词:船舶市场自主化靠离泊
深凹露天边坡形状力学优化研究
鉴于传统的确定露天边坡角和安全系数的方法比较简单,而且不符合深凹露天边坡形状的特点,因而存在一定的不合理性.本文针对金堆城钼业公司小北露天矿将转入深凹开采而进行了边坡形状的优化研究,考虑到边坡的空间几何形状和边坡不同深度...
张松
关键词:深凹露天矿边坡有限差分法
文献传递
某人防工程隧道收敛变形的影响因素分析
2004年
隧道施工中,收敛量测对监视围岩变形,保障隧道安全施工起着重要作用。利用WRM-3型收敛计对某人防工程施工期围岩变形进行了量测。结合现场实际,通过对隧道收敛变形数据的分析,揭示了隧道收敛的变化规律,分析了隧道变形的影响因素。
张世雄任高峰张松
关键词:位移量测围岩稳定性人防工程
双全回转推进拖轮操纵运动建模方法、系统、设备及介质
本发明提供了一种双全回转推进拖轮操纵运动建模方法,包括:建立固定于空间的大地坐标系和以拖轮中心为坐标原点的随船坐标系;基于大地坐标系和随船坐标系建立初始MMG拖轮操纵运动模型,并确定初始MMG拖轮操纵运动模型的初始水动力...
刘佳仑张松李诗杰吴青贺阳映
船岸协同单船自主靠系泊系统及其控制方法
本发明公开了一种船岸协同单船自主靠系泊系统及其控制方法,涉及无人船舶技术,该方法包括:船端监测及控制系统,以及岸基设备端监测及控制系统;所述船端监测及控制系统包括本船及他船状态感知模块、航行环境感知模块、处理及通信模块、...
刘佳仑张松李诗杰李晨吴青
文献传递
基于单向流固耦合的不同攻角下奥运会帆板帆翼空气动力特性数值模拟被引量:4
2021年
目的:探讨奥运会级别Neil Pryde RS:X帆板帆翼空气动力性能随攻角变化的规律,为帆板运动员合理调整帆翼攻角提供指导。方法:通过求解雷诺时均方程(Reynolds Averaged Navier-Stokes Equations,RANSE),基于单向流固耦合对风速为6 m/s、攻角为20°~50°及80°~100°、间隔为5°时的工况进行数值仿真,获取帆板帆翼单向流固耦合时粘性流场、结构场的变化情况。结果:攻角为20°~25°时帆翼升力系数随攻角的增加而增加;超过25°后,升力系数逐渐减小,帆翼失速角处于25°附近;当攻角>90°时,随着攻角的继续增加,升力系数和阻力系数均随攻角的增加而增大。帆翼最大变形发生在帆顶角处,迎风航段攻角为20°~25°时,最大变形量随攻角逐渐增大,且增大幅度较为明显;当攻角达到失速角之后,攻角继续增大时,帆翼最大变形仍继续增加,但幅度变小。顺风航段攻角<90°时,随着攻角的增加,帆翼的最大变形量减小;攻角>90°时,最大变形与之前相比有明显增大。帆翼表面存在应力集中的现象,桅杆顶端与帆上角连接处等效应力的数值最大,应力分布最为集中,帆翼后帆边也存在较大的等效应力,而桅杆中下部以及帆翼底部等效应力较小,帆板帆翼的主要受风区域位于桅杆中上部,后帆边的中下部,以及两者之间的区域。结论:帆翼的失速角位于25°附近,迎风及横风航段最佳攻角为20°左右,顺风航段应尽量减小攻角;帆翼的最大变形发生在帆顶角处,帆面存在等效应力集中现象。
贺阳映马勇张松张松
关键词:攻角升力
大冶铁矿高陡边坡深凹露天矿转地下开采安全技术研究
张世雄尹小鹏匡忠祥任高峰章启忠夏敬欢何姣云梅林芳李红富陈金刚唐国友谭远洪王官宝尤毅朱红生彭涛邹建钢曾国柱陈庆发郭玉龙张松赵克烈张晓峰邢利伟李勇
该项研究应用大型三维有限元模型结合现场岩石变形监测,研究了露天转地下开采的围岩次生应力场变化规律;开展遇水膨胀矿物蒙脱石充填裂隙及其渗流力学模型的研究,提出了雨水贮存等防洪排水综合措施;发现了露天坑充填废石有利于附近地下...
关键词:
关键词:铁矿露天转地下开采
共1页<1>
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