张辛
- 作品数：106 被引量：130H指数：6
- 供职机构：中国石油大学（华东）机电工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金中国石油大学(华东)教学研究与改革项目更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程文化科学机械工程交通运输工程更多>>
- 一种输气管道清管器刹车调速装置
- 本发明涉及到天然气管道清洁、检测领域一种清管器刹车调速装置，能够有效降低清管器的运行速度，防止清管器产生冲击。其调速方案：计米轮通过支撑弹簧压紧在管道内壁，编码器将测得的清管器运行速度发送给控制系统，当运行速度大于系统设...
- 徐兴平王义前刘广斗王龙庭张辛马颖鹏侯世钦庞玉川
- 文献传递
- 一种水下井口头密封总成
- 本本发明涉及一种密封装置，尤其是一种水下井口头密封总成，属于石油开采设备技术领域。该水下井口头密封总成安装在水下井口头与套管悬挂器之间环空，包括锁紧套筒、外锁紧环、内锁紧环、上密封驱动套筒、双级密封体、下密封驱动套筒等。...
- 张辛杨亚东樊燊王旱祥高嘉宝刘延鑫董祥伟徐天资孙豹豹
- 文献传递
- 35型齿轮长环形齿条抽油机传动机构力学分析
- 2023年
- 针对目前电潜泵深井开采存在作业周期短、能耗高等问题,以适用于深井开采的一种新型35型抽油机为研究对象,对其齿轮-长环形齿条传动机构进行了力学分析。建立了传动机构换向过程的力学模型,获得了换向过程中齿轮长环形齿条的受力变化规律;采用Adams对抽油机运行过程进行了动力学仿真,研究了传动机构及多组滚轮在抽油机整个运行过程中的动力学特性,并分析了动力对抽油机运行状态的影响。结果表明,换向过程中传动机构受力随齿轮位置发生变化;上下冲程过程中长环形齿条受力大小和方向不同;齿条箱存在绕自身x轴、y轴、z轴翻转的状况;气平衡配重7 t为抽油机最优配重。研究结果可为该抽油机零部件的进一步改进优化提供理论参考。
- 彭振华丁雯任向海高雷雷徐海英王泽楠王旱祥张辛
- 关键词：长冲程抽油机传动机构ADAMS仿真动力学
- 凸轮锁紧指梁机构
- 本发明涉及一种凸轮锁紧指梁机构，其特征是：包括排杆架、挡板、挡板控制架、控制电磁离合器、驱动轴、控制涡轮、蜗杆轴、控制电机、挡板推杆、凸轮盘等。通过改变控制电机的转向，实现立根的锁紧与释放，通过接通不同控制电磁离合器，实...
- 张辛谢扶政徐兴平
- 文献传递
- 基于声发射的棒料磨损监测教学实验平台开发被引量：1
- 2020年
- 将声发射、传感器及机械设计等技术相结合,开发了基于声发射的棒料磨损监测教学实验平台。采用声发射技术对低应力下料过程棒料表面磨损状态进行监测,并对声发射参数进行处理,确定出在不同圆形锤头转速下施加质量分数为0.5%的纳米Mo S2添加剂时其减摩抗磨效果最佳,棒料表面磨损量减少了10%以上。通过该实验平台能直观地描述棒料磨损状态,加深学生对精密成形技术及摩擦磨损技术的理解,提高学生对信号处理技术的兴趣,使得学生从多个方面直观地分析金属材料的摩擦磨损过程,达到了良好的实验教学效果。
- 张立军张德潇韩琳李增辉张军伟金永山王旱祥姜浩刘延鑫张辛
- 关键词：声发射教学实验平台
- 海底管线悬空疲劳寿命研究
- 悬跨的海底管线由于没有土壤支撑,很容易在尾流旋涡的作用下产生疲劳破坏。本文针对埕岛油田胜利海区的海底管线,根据Miner线性累计损伤理论和DNVRP-F105中的评估模型对其进行疲劳寿命的分析计算。
- 王雷徐兴平张辛
- 关键词：海底管线
- 文献传递
- 步行式连续管钻井牵引器
- 本实用新型涉及一种连续钻井过程中的装置，尤其是一种步行式连续管钻井牵引器。本设计的步行式连续管钻井牵引器，结构相对于常用的牵引器缩减为一部分，不同于膨胀、推进、缩回、拉动的方式，采用了推动、下降、缩回、上移的方式，简化了...
- 张辛谢扶政徐兴平
- 文献传递
- 仿生吸力锚
- 本发明属于海洋石油开发领域，具体地，涉及一种仿生吸力锚。仿生吸力锚，包括：主筒体、连接爪、子筒体、肋板；其特征在于：主筒体为圆筒形结构，主筒体顶端外侧固定有连接爪；连接爪远离主筒体一端固定有子筒体，子筒体为圆筒形结构；连...
- 徐兴平王言哲张辛刘光斗王龙庭谢扶政钱文聪
- 铺管船张紧器主框架结构优化设计
- 2014年
- 以铺管船张紧器为研究对象,对张紧器的工作原理进行了分析,建立了张紧器主框架结构优化分析的模型。使用有限元软件ANSYS结构优化模块对某铺管船张紧器主框架进行了结构优化,张紧器主框架钢材用量从原设计的1.483 m^3下降到了0.489 m^3,节省67%,极大地减轻了张紧器的质量;同时,优化后的安全系数仍达3.29,能够满足海上铺管作业的要求。本研究中所使用的优化思路和优化方法可以作为海上工程设备设计的基础,对平衡海上施工的经济性与安全性具有指导意义。
- 付利张棣徐兴平张辛王言哲
- 关键词：铺管船张紧器主框架结构优化ANSYS有限元分析
- 基于损伤力学的HL级抽油杆疲劳分析研究被引量：4
- 2019年
- 抽油杆在使用过程中受到损伤会对其安全性能造成影响。为分析损伤对HL级抽油杆安全性能的影响程度,根据损伤力学原理建立了抽油杆疲劳损伤演化模型,采用有效应力法与ANSYS有限元软件,对裂纹损伤、蚀坑损伤和偏磨损伤3种损伤形式下HL级抽油杆的剩余疲劳寿命进行了数值模拟。通过正交试验分析了3种损伤形式下深度、宽度、角度等影响因素对HL级抽油杆剩余疲劳寿命的影响,并利用多元回归方法得到了疲劳寿命与影响因素的关系式。模拟结果表明,3种损伤形式下影响抽油杆疲劳寿命的因素,按影响程度高低排列:裂纹损伤,依次为裂纹的位置、角度、深度和宽度;蚀坑损伤,依次为蚀坑的位置、深度和半径;偏磨损伤,依次为偏磨的位置、深度和长度。3种损伤形式下HL级抽油杆疲劳寿命与影响因素回归关系式的调整决定系数分别为82.0%、94.0%和90.9%。研究结果表明:损伤位置对HL级抽油杆疲劳寿命的影响极其显著;裂纹深度、角度,蚀坑深度和半径及偏磨深度的影响显著;裂纹宽度也有一定影响。3种损伤形式下HL级抽油杆疲劳寿命与影响因素的回归关系式,可为判断HL级抽油杆的剩余寿命提供依据。
- 丁雯彭振华张园任向海张辛吴超
- 关键词：抽油杆数值模拟正交试验
