徐帮树
- 作品数：108 被引量：748H指数：15
- 供职机构：山东大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程天文地球更多>>
- 一种高风压潜孔钻机定向排尘降尘罩
- 本发明公开了一种高风压潜孔钻机定向排尘降尘罩，包括降尘罩、过滤网和排尘定向板，降尘罩包括完全对称的左右两部分，降尘罩的上部设有不透气件，降尘罩的下部一周设有网格镂空部，降尘罩内部设有过滤网，网格镂空部外表面覆盖可移动的排...
- 张明伟徐帮树杨来华王者超赵香萍夏鹏陈诚
- 考虑CFG复合地基对土体侧向加固作用的基坑支护结构优化
- CFG复合地基竖向加固作用已得到深入研究和广泛运用,但在国内外相关领域未见CFG复合地基的侧向变形和侧压力研究成果。现行国家和行业相关规范、规程缺乏对开挖条件下CFG复合地基侧向基坑支护结构设计的规定和指导。笔者从CFG...
- 李连祥张海平徐帮树王宇
- 关键词：CFG复合地基
- 文献传递网络资源链接
- 基于ArcGIS的城市防洪数据库系统的设计
- 城市防洪问题已经成为了全球所重视的问题，洪水造成的危害也越来越引起人们的关注，随之产生的城市防洪数据库的建设问题也就逐渐提上日程，本文通过目前最先进的空间数据存储技术Geodatabase来存储地理空间信息，利用ArcG...
- 陈诚徐帮树
- 关键词：城市防洪数据库设计
- 一种机场混凝土道面拉毛槽深度快速检测装置及方法
- 本发明公开了一种机场混凝土道面拉毛槽深度快速检测装置及方法，装置包括手持机构、移动机构、储水箱、引水管和拉毛槽面板，所述拉毛槽面板为底端具有一开口的壳体，所述壳体上端设有通孔，以容纳引水管的一端，引水管的另一端连通储水箱...
- 张万志徐帮树张明伟梅洁田斌华夏鹏
- 基于客户机服务器结构的地理计算环境
- 2005年
- 1地理计算及其环境
1.1地理计算的概念
地理计算(geocomputation)是由数量地理学发展起来的地理学方法论的新方向.英国里兹大学著名地理学家Rees等[1]将地理计算定义为:应用计算技术求解地理问题的理论、方法和过程.地理计算的内涵可定义为对地理学时间与空间问题所进行的基于计算机的定量化分析[2].
- 芮建勋宗玮徐帮树施蓓琦
- 关键词：客户机数理地理学数据库计算机技术
- 海底隧道施工设计及其数值优化研究被引量：8
- 2008年
- 某海底隧道地质条件异常复杂,覆岩被多处断层破碎带相割呈区域性林状分布,高外水压处断层及破碎带施工是隧道安全控制的关键所在.依据该海底隧道的初步设计方案,采用大型数值计算软件FLAC3D系统研究了水下岩石完整带和破碎带隧道开挖的稳定性及最优施工方案,分析了不同施工工法及支护参数对岩体变形、破坏特性的影响,并确定了海底隧道主、辅洞开挖相互影响效应,以便为海底隧道工程的施工决策提供量化资料和技术支持.
- 李利平李术才徐帮树丁万涛蔚立元
- 关键词：海底隧道施工设计数值仿真稳定分析
- 厦门海底隧道明洞沉降变形与结构安全性分析被引量：5
- 2008年
- 厦门海底隧道翔安端明洞，在未填土情况下，不均匀沉降引起明洞结构出现多处环向张拉裂缝。按设计要求，该明洞顶部要回填10m多的回填土，填土荷载势必对明洞结构安全有所影响。运用有限元软件ANSYS10．0，采用结构-荷载模型，假设隧道为空心弹性地基梁结构，计算出纵向弯矩后，确定结构安全系数。采用自重加载试算得到不同里程的基底抗力系数，对回填土9．1m后明洞结构受力进行计算。计算结果表明明洞结构整体变形和差异变形都进一步增加，整体变形达到64—147mm，最大差异沉降达到83mm。回填土完成后明洞结构系数为1．975，略小于规定值2，考虑到计算误差和模型偏于保守，可以认为回填土后明洞结构是安全的。
- 付贤伦叶宇徐帮树
- 关键词：厦门海底隧道差异沉降
- 舟山灌门水道隧道最小岩石覆盖厚度研究
- 总结了确定海底隧道最小岩石覆盖厚度常用的方法,并分析了各种方法的适用条件.基于大量弹塑性海底隧道稳定性数值分析,提出了最小岩石覆盖厚度的最小位移法判据.根据舟山灌门水道隧道地质勘察报告,选择海底深槽和钻孔位置5个控制性分...
- 徐帮树李术才蔚立元冯现大郑文华高阳
- 关键词：海底隧道最小岩石覆盖厚度
- 文献传递
- 海底隧道涌水量数值计算的渗透系数确定方法被引量：19
- 2012年
- 海底隧道的建设往往伴随着高风险,而水害则是海底隧道建设期间风险最主要的来源之一,隧道涌水对施工安全与建成后的运营成本控制有着重要影响,因此,对海底隧道进行涌水量预测便显得尤为重要。数值计算方法是当前涌水量预测中应用最广的方法之一,而计算涌水量过程中最关键的问题之一是渗透系数的确定。以青岛胶州湾海底隧道工程为背景,通过数值计算、模型试验与现场监测数据分析等手段相结合的方法,对海底隧道建设期涌水量的预测进行了研究。首先进行海底隧道开挖后涌水量现场监测,得到开挖后涌水量变化曲线;再采用数值计算方法对围岩渗透系数的取值进行反分析,对渗透系数进行不断修正,并在数值计算中成功拟合实测涌水量曲线,所得到的渗透系数即为数值计算中应采用的合理渗透系数。在结合试验段地质情况的基础上将合理渗透系数与前期地勘压水试验得到的渗透系数进行比对,得到两者之间的关系。并通过模型试验的手段对以上结论进行验证。将其应用到海底隧道的涌水量预测中,通过正演数值计算预测围岩相似洞段的涌水量,其结果对海底隧道涌水量预测有一定的参考意义。
- 李术才赵岩徐帮树李利平刘钦王育奎
- 关键词：海底隧道涌水量预测
- 爆破振动对海底隧道覆盖岩石的损伤研究被引量：3
- 2008年
- 海底隧道掘进爆破开挖岩石的过程中,爆破振动必然会对隧道覆盖岩石造成损伤和破坏,危及隧道施工安全。阐述了质点峰值振动速度临界值作为爆破围岩损伤的判别标准和作用于炮孔壁上爆炸脉冲荷载计算公式。以青岛胶州湾隧道为背景,采用Abaqus软件,对周边眼爆破振动的覆盖岩石动力响应进行数值模拟,并对计算结果按照最小二乘法进行拟合,得到覆盖岩石质点峰值振动速度衰减公式。按质点峰值振动速度判别标准计算出了周边眼爆破引起的覆盖岩石损伤范围仅为0.3581 m。研究表明采用低爆速炸药、不耦合间隔装药光面爆破技术,爆破对海底隧道覆盖岩石损伤范围较小。
- 郭衍敬徐帮树宋振骐
- 关键词：爆破振动海底隧道
