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徐星璐

作品数:2 被引量:10H指数:1
供职机构:东南大学交通学院更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇内河
  • 2篇护岸
  • 2篇航道
  • 1篇生命周期
  • 1篇能耗
  • 1篇全生命周期
  • 1篇限制性航道
  • 1篇消浪
  • 1篇内河航道
  • 1篇河岸
  • 1篇防波堤
  • 1篇船行波

机构

  • 2篇东南大学

作者

  • 2篇徐星璐
  • 2篇施文杰
  • 2篇张贺城
  • 1篇陈一梅
  • 1篇吴志易

传媒

  • 1篇水科学与工程...
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
内河限制性航道护岸全生命周期能耗计算方法
2014年
为指导内河护岸工程节能及形式选择,建立了护岸工程全生命周期各个阶段的能耗计算模型,护岸工程的总能耗由结构物能耗、运输及施工能耗、维修和拆除能耗组成。以盐河CL型护岸为实例进行计算,结果表明:所建立的内河限制性航道护岸全生命周期能耗模型能够很好地评价护岸各阶段的耗能情况,且结构物能耗占比最大,拆除能耗占比也较大,护岸工程节能应做好结构物选型,延长护岸的寿命,避免护岸拆除。
徐星璐陈一梅夏舒豪施文杰张贺城
关键词:能耗全生命周期
内河航道船行波及其研究现状被引量:10
2013年
文中主要综述船行波的形成机理,并根据水深将船行波形分为浅水和深水两种情况。并叙述了船行波的一些试验方法和船行波模拟的相似条件,并得出关于船行波的研究结论,以及对护岸措施进行了一些探讨。
徐星璐吴志易张贺城施文杰
关键词:船行波河岸护岸消浪防波堤
共1页<1>
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