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曾旭虹

作品数:3 被引量:17H指数:2
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇航道
  • 2篇长江航道
  • 1篇水路运输
  • 1篇内河
  • 1篇内河航道
  • 1篇LOGIST...
  • 1篇LOGIST...

机构

  • 3篇武汉理工大学

作者

  • 3篇曾旭虹
  • 2篇刘清
  • 1篇张恒

传媒

  • 1篇水运工程
  • 1篇大连海事大学...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
长江航道发展阶段及特征分析被引量:2
2013年
长江航道经历了丰富的发展历程。从系统角度出发,基于时间、技术的定性划分,嵌入易于量化的需求因素,并运用fisher算法对需求因素进行定量分析,确定了长江航道发展的六个阶段,即原始航道、助航航道、标准航道、高等级航道、数字航道、智能航道,并对各阶段展开特征分析,指引长江航道未来的发展,也为国内外其他内河进行相关研究提供参考。
蔡大富刘清刘怀汉曾旭虹李学祥张恒
关键词:长江航道
长江航道发展阶段划分及发展策略研究
水路运输因其占地少、耗能低、污染小、运量大的优势在我国综合运输体系中具有不可替代的作用,发展水路运输符合我国可持续发展战略,是我国经济转型发展的重要举措。长江干线全长约2838公里,流经七省二市,是我国东中西部的重要运输...
曾旭虹
关键词:长江航道LOGISTIC增长模型水路运输
文献传递
国内外内河航道发展阶段对比分析被引量:11
2014年
对比分析国内外典型内河航道的发展阶段时间特征以及各发展阶段在航道工程技术、管理技术和航道需求等方面的特征,找出我国内河航道发展阶段与国外典型内河航道的相似性和差异性,指出存在差异的主要原因是社会经济发展背景、河流自然条件、管理思路和航道在综合运输体系中的定位存在差异,提出我国内河航道未来发展需要重点解决的"四个适应性"问题。
刘清曾旭虹
关键词:内河航道
共1页<1>
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