朱利旻
- 作品数：7 被引量：2H指数：1
- 供职机构：东南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 移动自组织网络中分布式节点功率控制方法
- 本发明公开了移动自组织网络中分布式节点功率控制方法，按如下步骤进行：（1）新节点成功加入移动自组织网络计算自身的初始通讯半径；（2）新节点计算并设置自身的发射功率，发射功率P＝(E<Sub>elec</Sub>+ε<Su...
- 陶军朱利旻刘莹肖鹏
- 文献传递
- 移动自组织网络中分布式节点功率控制方法
- 本发明公开了移动自组织网络中分布式节点功率控制方法，按如下步骤进行：（1）新节点成功加入移动自组织网络计算自身的初始通讯半径；（2）新节点计算并设置自身的发射功率，发射功率P＝(E<Sub>elec</Sub>+ε<Su...
- 陶军朱利旻刘莹肖鹏
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- 一种基于车辆间通信的车辆密度感知系统及其感知方法
- 一种基于车辆间通信的车辆密度感知系统及其感知方法，通过车辆位置信息感知与预测以及借助车辆间通信进行信息的传播与显示，满足了在车辆行驶过程中，驾驶人员对前方实时交通信息的需求，为驾驶人员进行预先制动，提前绕行提供参考，从而...
- 陶军肖鹏朱利旻
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- 一种基于车辆间通信的车辆密度感知系统
- 一种基于车辆间通信的车辆密度感知系统，通过车辆位置信息感知与预测以及借助车辆间通信进行信息的传播与显示，满足了在车辆行驶过程中，驾驶人员对前方实时交通信息的需求，为驾驶人员进行预先制动，提前绕行提供参考，从而提高驾驶人员...
- 陶军肖鹏朱利旻
- 文献传递
- 一种移动自组织网络中自适应的距离驱动功率控制方法(英文)
- 2013年
- 为减少MANETs中节点的能量消耗,并同时减少传输过程中端到端的时延,引入随机几何中距离研究的方法,构建出一种自适应的距离驱动功率控制方法(简称ADPC).经数学证明可知,任意给定一个距离,可以得出传输数据所需最优中继节点个数及最优中继节点位置.在ADPC中,源节点首先根据与目的节点间的距离,计算通信所需的最优中继节点数量及最优中继节点位置;然后在最佳中继节点周围搜索可行的中继节点,并选择一条总能耗最小的链路,进行数据传输.仿真结果表明,所提ADPC方法能够降低传输能耗、减少端到端的传输时延.
- 陶军刘莹肖鹏朱利旻陈文强
- 关键词：功率控制移动自组织网络节能路由
- 车载自组织网络中RSU部署和控制方案的研究
- 近年来，车辆自组织网络中的路边单元(Road Side Unit, RSU)辅助通信技术在学术界和产业界受到广泛关注。为了进一步提高车辆自组织网络的性能以及路边单元的辅助效率，从而提高网络性能降低通信延迟，传统的研究主要...
- 朱利旻
- 关键词：车载自组织网络功率控制
- 文献传递
- 一种基于车辆间通信的车辆密度感知系统及其感知方法
- 一种基于车辆间通信的车辆密度感知系统及其感知方法，通过车辆位置信息感知与预测以及借助车辆间通信进行信息的传播与显示，满足了在车辆行驶过程中，驾驶人员对前方实时交通信息的需求，为驾驶人员进行预先制动，提前绕行提供参考，从而...
- 陶军肖鹏朱利旻
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