朱鹏
- 作品数：54 被引量：219H指数：8
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金创新研究群体科学基金湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程文化科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 螺旋桨轴承力计算方法的对比分析被引量：6
- 2015年
- 为了对螺旋桨的轴承力进行研究,在标模SUBOFF尾部同一位置装上4种不同的螺旋桨,分别用CFD方法、拟定常方法以及升力线理论进行螺旋桨轴承力理论预报。根据计算结果,分析侧斜、叶数对螺旋桨轴承力的影响以及不同方向轴承力的相对大小,并对3种方法的优缺点进行总结。结果表明:CFD与升力线理论方法更适合工程需要,尤其是对侧斜较大的桨叶,其较拟定常方法有着比较好的预报效果;同时,升力线理论方法在计算效率方面优于CFD方法;并且螺旋桨轴承力随着叶数的增多、侧斜度的增大而减小;轴承力在y方向上力的分量均大于x方向。
- 朱鹏毕毅叶金铭
- 关键词：螺旋桨CFD升力线理论
- 船舶电力推进系统稳定性分析被引量：2
- 2015年
- 为获得变频驱动感应电机调速系统低频振荡产生的原因,以实验室一套船舶电力推进系统为例展开研究。建立了基于小扰动的感应电机、变频器及船舶电力推进系统的数学模型,分析了死区时间对系统稳定性的影响。利用根轨迹分析方法,通过解析计算与仿真分析绘制了系统的不稳定区域。讨论了电机定子电阻和漏感变化对系统稳定区域的影响,进行了试验验证,试验结果与解析计算得到的不稳定区域吻合较好,证明所建立的船舶电力推进系统小扰动数学模型以及采用的系统稳定性分析方法是正确可行的。
- 乔鸣忠曾海燕夏益辉朱鹏梁京辉
- 关键词：船舶电力推进系统低频振荡小扰动系统稳定性
- 五相感应电动机定子绕组匝间短路仿真分析
- 2011年
- 建立了五相集中整距绕组感应电动机定子绕组匝间短路时的统一模型。通过该模型,可以分析定子各种短路故障及各电机参数对定子绕组匝间短路的影响。针对电机一相出现匝间短路时的情形,利用Matlab/Simulink进行了仿真计算,通过对比Ansoft场路耦合计算结果,可以发现,两种结果是相吻合的,在一定程度上验证了所建立模型的正确性;分析了基波与三次谐波分量相耦合产生磁动势对电机输出转矩脉动的影响。
- 朱鹏张晓锋乔鸣忠蔡巍梁京辉
- 关键词：匝间短路转矩脉动场路耦合磁场耦合
- 三次谐波电压注入的五相感应电机SVM-DTC方法被引量：11
- 2010年
- 将空间电压矢量调制(SVM)与直接转矩控制(DTC)相结合,并根据集中整距绕组的特点,提出了三次谐波电压注入的五相感应电机SVM-DTC方法。对3种实现三次谐波注入的五相感应电机的SVM-DTC方案进行比较,并通过仿真实验分别予以实现。实验表明,提出的优化控制方案不仅实现了基波和三次谐波电压的闭环控制,并且同时保证了基波和三次谐波磁链的相位关系恒定,能够达到气隙磁密波形为准方波的控制要求。
- 朱鹏张晓锋乔鸣忠张成胜蔡巍
- 关键词：感应电机三次谐波注入空间矢量脉宽调制
- 基于DSP+FPGA控制架构的矩阵变换器设计
- 2013年
- 本文设计了一台5 kW直接型矩阵变换器的原理样机,包括各功能电路组成,双向开关器件选择,驱动电路与辅助电源等;特别是针对矩阵变换器调制与换流策略复杂的问题,搭建了DSP+FPGA的控制系统,充分利用了前者运算速度快与后者资源丰富的优点,并完成了满功率实验。实验结果表明,本文搭建的矩阵变换器原理样机运行可靠稳定。
- 蔡巍张晓锋乔鸣忠何必朱鹏陈雷
- 关键词：矩阵变换器双向开关DSP
- 十二相永磁电机驱动系统的容错控制策略研究
- 多相永磁电机具有高功率密度、高可靠性等优势，在船舶电力推进领域具有重要研究意义。本文以采用多通道控制技术的十二相永磁推进系统为研究对象，当电机或变频器某相出现故障时，采用切除该相所在的整套绕组及控制通道的方式，研究驱动系...
- 魏永清康军曾海燕朱鹏
- 关键词：数学模型容错控制
- 一种兼具降压、升压、升降压斩波电路的便携实验装置
- 本发明涉及一种兼具降压、升压、升降压斩波电路的便携实验装置，包括电源电路、数字驱动电路和主电路，所述电源电路连接外部电源输入，用于为数字驱动电路供电；所述数字驱动电路连接外部信号源输入，用于为主电路提供降压、升压或升降压...
- 于飞王素华徐小健朱鹏魏永清樊清川关清心黄雅鑫
- 基于双平面同步旋转变换的五相感应电机气隙磁场间接矢量控制被引量：12
- 2013年
- 在五相集中整距绕组感应电机系统中,通过注入特定3次谐波电流,可以减小电机气隙磁密幅值,从而减小电机铁磁饱和度,提高电机铁磁材料利用率与转矩密度。该文建立了五相集中整距绕组感应电机在d1-q1-d3-q3坐标系下的矢量控制数学模型;为了满足准方波气隙磁场的控制要求,分析了气隙磁链基波与3次谐波分量之间的关系,建立了3次谐波电流交轴、直轴分量与基波之间的非线性函数关系表达式。在此基础上,提出了通过注入3次谐波电流来改善感应电机气隙磁场的控制方法,并应用该方法对一台5.5 kW五相集中整距绕组感应电机进行了Matlab/Simulink仿真和实验。结果表明,该方法满足电机气隙磁场为准方波的控制要求,采用该方法后系统具有良好的运行性能。
- 朱鹏张晓锋乔鸣忠蔡巍梁京辉
- 关键词：气隙磁场
- 基于变频法的绝缘检测系统设计
- 2016年
- 设计了一套基于变频法的介质损耗测量原理样机,对装置的高压变频信号源、高压端信号取样和隔离变换、直流稳压电源、单片机控制采样测量等主要电路进行了分析和设计。原理样机的实验表明,所设计的装置有助于评估电气设备的绝缘情况。
- 杜承东朱永欣朱鹏
- 关键词：介质损耗变频测量单片机
- 变频器供电的船舶推进系统制动过程研究被引量：7
- 2009年
- 变频器供电的船舶推进系统在其制动过程中,由于受螺旋桨工作特性的影响,推进电机会向变频调速装置馈能,进而易引起调速装置因过电压而烧毁.在分析了螺旋桨水动力特性和推进电机机械特性的基础上,研究了船舶制动过程中回馈能量的机理,计算了推进系统制动过程向调速装置回馈的能量,设计了消耗回馈能量的斩波制动电路,并对1MW,12相同步推进系统的制动过程进行了仿真和实验分析.理论分析结果得到了实验验证.
- 乔鸣忠张晓锋朱鹏蔡巍
- 关键词：螺旋桨制动过程
