李忠
- 作品数：22 被引量：65H指数：6
- 供职机构：湛江师范学院更多>>
- 发文基金：广东省教育厅自然科学基金福特-中国研究与发展基金湛江师范学院科学研究基金更多>>
- 相关领域：机械工程经济管理理学一般工业技术更多>>
- 汽车牵引式无级变速器的传动特性研究被引量：1
- 2004年
- 在分析了牵引式无级变速器基本结构和工作原理的基础上 ,着重分析了在半接触角和摆动角变化时诸如传动比、滑动率、接触区的自转角速度和传动效率等的传动特性。研究表明 ,存在一个半接触角使得无级变速器在整个速比范围内 ,滑动率较小 ,自转角速度的绝对值较小 ,传动效率也较高。随着动力滚子半接触角的增大 ,接触区的压力随着摆动角的增大而增大 ,传动比也会增大 。
- 李忠秦大同
- 关键词：牵引传动无级变速器传动特性
- 可倾瓦推力轴承在工况参数变化下的瞬态润滑性能研究
- 2004年
- 建立可倾瓦推力轴承中的油膜厚度方程、瞬态油膜压力方程、瞬态油膜温度方程以及求解油膜力和瓦块力矩的数学模型 ,提出基本方程的数值求解过程 ,研究可倾瓦推力轴承变转速下的瞬态润滑性能。
- 李忠秦大同
- 关键词：可倾瓦推力轴承角速度数学模型
- 论先进制造技术的发展趋势及特征被引量：5
- 2012年
- 受电子信息产业的不断发展、劳动力成本的不断提高以及生产周期和精度要求越来越严格等因素的影响,先进制造技术呈现了新的特点和发展趋势。首先,介绍了先进制造技术发展背景和在发展中出现的新变化,阐述了发展先进制造技术对企业发展的必要性和重要性;然后,结合现有先进制造技术的发展特点、技术发展趋势以及社会发展要求,分别分析了先进制造技术的发展趋势和特点;最后,提出了我国先进制造技术的发展战略、优势所在和应当重点发展的关键技术。
- 隋广洲弓满锋李忠
- 关键词：先进制造技术电子信息产业
- 雷诺润滑系统中薄膜力线性与非线性动特性分析
- 2003年
- 以一维滑块雷诺润滑系统为研究对象,建立了薄膜厚度方程、薄膜瞬态压强方程、薄膜力的Taylor级数展开式等数学模型,推导出了薄膜力的各阶非线性刚度和阻尼系数及其无量纲量的解析式.研究表明,在分析雷诺润滑系统时,对于小振动情况,可采取线性动特性系数;在大振动情况下,须采用非线性动特性系数,否则,将产生较大误差,甚至相反的结论.
- 郭俊珍李忠
- 关键词：非线性动特性阻尼系数
- 推力轴承二维流动油膜中的温度因子分析被引量：3
- 2004年
- 在对可倾瓦推力轴承中的油膜厚度方程 ,油膜压力方程 ,能量方程以及油膜对可倾瓦的力矩方程等方程进行无量纲化的基础上 ,进行了数值分析 ,提出了温度因子的概念。研究表明 ,对于给定的推力轴承 ,油膜中温度的分布只与温度因子有关 ,对于不同的转速 。
- 李忠李自新
- 关键词：推力轴承
- 可倾瓦推力轴承系统的稳定性和失稳转速分析被引量：7
- 2008年
- 以可倾瓦推力轴承系统为研究对象,建立了油膜厚度方程、瞬态压力方程、油膜力的Taylor级数展开式,推导出了油膜对镜板的作用力和油膜作用于可倾瓦块的力矩刚度和阻尼动力学系数。分析了系统的稳定性,根据失稳频率的概念,提出了求解系统失稳频率的一种新颖而又简单的方法,并据此求出了失稳转速。
- 李忠秦大同
- 关键词：稳定性失稳转速
- 对一维雷诺流动中几个物理量的分析被引量：2
- 2002年
- 在建立雷诺方程的基础上 ,推导出了流体中的压力分布、速度分布、单宽体积流量、单宽分离力、单宽摩擦阻力和压力中心的位置等几个物理量的方程 ,并分别分析了它们随间隙比的变化规律 .
- 郭俊珍李忠
- 关键词：倒流
- 推力轴承线性与非线性稳定性研究被引量：1
- 2002年
- 以推力轴承为研究对象 ,在建立了瞬态 Reynolds方程的基础上 ,采用油膜压力的 Taylor级数展开式 ,推导出了非线性油膜力的 Taylor级数展开式 ,对基本方程进行了无量纲化 ,并采用超松弛差分法求出了油膜力中的二阶刚度和阻尼系数 ;建立了镜板的非线性微分运动方程 ,以特征值分析了线性与非线性系统的平衡点的性质和稳定性。
- 李忠李自新薛书文
- 关键词：推力轴承非线性油膜力稳定性
- 点接触弹流润滑性能及应用分析被引量：2
- 2005年
- 牵引式无级变速器的传动零件间处于点接触状态,在某一传动比时,相对自转速度为零。本文研究了该状况下各种工况参数如滑动率、滚动速度和载荷等对点接触的弹流润滑性能的影响。研究表明:随着滑动率的增大,摩擦因数增大,油膜最大温升增大;在相同滑动速度下,随着滚动速度的增大,油膜厚度增大,但摩擦因数减小;随着载荷的增大,油膜厚度减小,摩擦因数增大,油膜最大温升增大。
- 李忠秦大同
- 关键词：点接触弹流润滑
- 牵引式无级变速器中的弹流润滑性能分析
- 牵引式无级变速器是靠点接触中的弹流润滑薄膜来进行传递运动和动力的,是一种新型的传动机构。分析了薄膜中的弹流润滑性能。针对传动中所需要的牵引系数,利用三种模型计算了对应的滑滚比。研究表明,弹流润滑薄膜中的接触压应力很大,而...
- 李忠秦大同
- 关键词：无级变速器弹流润滑
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