李新芳
- 作品数：10 被引量：5H指数：1
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- T639、ECMWF数值预报产品对积冰预报的释用
- 2012年
- 本文主要利用T639资料、ECMWF数值预报、卫星云图、天气图分析及地形分析对中低空飞行时频繁出现积冰的原因进行分析,着重对T639数值预报、欧洲中心数值预报产品所含的温度、湿度、相对湿度在航路积冰预报中的释用进行了分析。结论得出欧洲中心预报24小时、48小时预报风场、湿度场和实况吻合很好。T639数值预报风场、湿度场、温度场12小时预报效果很好,和实况吻合。二者结合利用,对积冰预报效果更好。
- 李新芳陈红霞俞飞
- 关键词：积冰
- 一次特殊的平流雾天气过程分析
- 低能见度天气一直对民航飞行有重大影响,尤其是起降阶段对飞行影响更大,所以做好低能见预报是民航气象工作者永恒的追求。2010年1月20日洛阳机场出现了一次突发性大雾天气,10分钟内能见度由2.6km直降到0.8km,突如其...
- 李新芳陈红霞郭铭博
- 关键词：冷锋
- 洛阳机场秋季一次强对流天气分析
- 2001年
- 1999年 9月 10日洛阳出现的强对流天气是 1989～ 1999十年间持续时间最长的强对流天气 ,强度之大实属罕见。本文从天气形势和物理场的变化对 1999年 9月 10日洛阳机场的强对流天气过程进行分析 ,得出一些有意义的结论。
- 李新芳王军伟
- 关键词：强对流天气温度场秋季洛阳机场航空气象学
- 一次寒潮伴随雷暴的天气过程分析被引量：1
- 2006年
- 利用单站要素和天气图资料，分析了2004年3月17～18日洛阳地区出现的强寒潮伴随雷暴天气的成因，结果表明：700hPa至500hPa为不稳定层结，700hPa以下为逆温层。地面强冷空气的入侵，把近地面空气抬升至700hPa以上，引发对流即雷暴天气。
- 李新芳马淑玲
- 关键词：寒潮雷暴
- 不同类型云的V-3θ特征及一次航线上云变化的实例分析被引量：3
- 2011年
- 能否解决飞机在恶劣环境下飞行的问题,对降低与气象有关的飞行事故和备降率具有十分重要的意义。本文运用以V-3θ图作为分析工具的数字化分析方法,分析了不同类型云的V-3θ图结构特征,并实例分析了一次航线上云的变化过程。分析结果如下:(1)V-3θ图能快速区分层云积云、能识别层状云冷暖性,同时对垂直面上不同层次是否有云、云层多高多厚等也有较好识别;(2)实例分析结果与卫星云图和天气实况作比较,效果较好。实例分析验证了文章所述方法的可行性和有效性,为下一步工作奠定了基础。
- 陆雅君李新芳陈刚毅
- 关键词：V-3Θ图数字化航空
- 洛阳地区强对流天气过程分析
- 2001年
- 通过对洛阳地区 11次强对流天气进行分析 ,发现强对流天气分两类 ,并分别和不同的中尺度系统相联系。两类强对流天气发生在不同的大尺度环境场中 ,不仅环流形势不同 ,环境特征也有明显差异 。
- 王军伟李新芳
- 关键词：强对流天气环境特征环流特征冷涡对流层
- 一次特殊的平流雾天气分析被引量：1
- 2011年
- 利用常规天气图和数值预报产品对2010年一次罕见的、突发性强的大雾天气进行了诠释,以便今后更好地做好平流雾的预报工作。
- 李新芳陈红霞
- 关键词：冷锋
- FD12P天气现象传感器故障检查和校准方法
- 2017年
- FD12P天气现象传感器是智能型多变量传感器,能测量能见度、温度、降水强度和类型,其精度是测量正确数据的关键。本文总结了FD12P在实际工作中的校准、故障检测、维护、维修经验,并提出注意事项,对保障此设备的正常使用率有重要意义。
- 张占文李新芳
- 关键词：校准
- 一次罕见的雷暴高压引起洛阳机场风切变过程浅析
- 2010年
- 利用气压场、风场、雷达资料,对洛阳机场出现突发性风切变做一浅析,以便当洛阳机场周边有雷暴时,对洛阳机场突发性大风切变天气的预报提供一些借鉴。
- 李新芳陈红霞卫鹏
- 关键词：洛阳机场风切变下沉气流
