李晓津
- 作品数：81 被引量：276H指数：8
- 供职机构：中国民航大学经济与管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国民航总局科技基金更多>>
- 相关领域：经济管理航空宇航科学技术交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 我国航空与铁路联运定价策略研究——基于旅客时间价值的测算分析被引量：9
- 2020年
- 随着我国航空与铁路联运的出现和发展,从旅客出行时间价值视角研究空铁联运定价问题具有重要现实意义。本文应用收入法和调查法,基于混合Logit模型测算不同出行目的的旅客时间价值。并在北京-太原-成都运输通道上进行应用,计算出公务出行、休闲出行、求学出行三类旅客时间价值及其可以接受的空铁联运价格。结果表明:空铁联运票价总体处于民航直飞和旅客自主联运票价之间,且公务出行旅客空铁联运票价最高,其后依次为休闲出行和求学出行类旅客。
- 李晓津史晨钰李烁烁
- 关键词：空铁联运高铁民航运输
- 飞机配载方法的数学分析被引量：5
- 1999年
- 飞机配载常用的方法是平衡图表法，亦即每一种机型需要专门的平衡图表。利用旅客、行李、邮件和货物等参数，用数学方法来分析飞机的平衡，从而帮助配载人员从本质上去理解平衡图表，实现对旅客、行李、邮件和货物的合理配载。
- 赵桂红李晓津
- 关键词：配载力矩平衡
- 综合运输发展指数及应用——基于2020年省级公开数据的比较被引量：2
- 2023年
- 为推动国家和各省市综合运输发展,参考国内外已有理论和实践成果,本文在深入解析综合运输发展指数内涵的基础上,首先选取铁路运输、公路运输、水路运输、民航运输、城市客运、邮政、运输安全和与区域经济互动等八个准则层;第二,遵循相关原则选取指标、确定权重并计算2020年全国各省、直辖市和自治区的综合运输发展指数即CTDI指数;第三,通过基准值方法确定2020年全国CTDI数值(100)为CTDI初始值。最后,提出相关研究结论和展望。
- 张祺李晓津张虹
- 关键词：综合运输
- 实现民航强国战略目标发展规划
- 吴桐水孙继湖李艳华韩明亮张娟刘光才李晓津张志忠刘万明李永奇禄建恒杜建萍李令通马志超李婷婷
- 该课题科学合理的界定了民航强国的内涵，对民航强国八个方面目标进行分解和细化，构建了全面系统的评价我国民航发展水平的指标体系，为评价民航强国提供理论依据和可操作指标；构建了民航发展预测与分析模型，预测我国民航未来各个发展阶...
- 关键词：
- 关键词：民航强国指标体系
- 互联网模式下的供应链管理——以牛鞭效应为例被引量：2
- 2018年
- 进入21世纪以来,市场竞争更加激烈,消费者需求趋向多元化,企业之间的竞争也由单个企业之间变为供应链与供应链之间的竞争。随着经济全球化和一体化的发展和深化,落后的供应链管理已经成为我国企业发展的最大障碍之一,如何有效提高供应链的管理就成为企业界和学术界的研究重点。本文从改造传统供应链管理为出发点,对供应链管理进行了全面和深入的剖析,指出其问题所在,阐述了互联网时代的到来和对供应链管理所带来的契机,并利用互联网时代所带来一系列新的思维方式和改进工具提出了对供应链管理的改善措施。最后以牛鞭效应为例进行了重点介绍。
- 李常亮李晓津
- 关键词：牛鞭效应供应链管理云计算
- 一种航班飞机停机坪作业防雷击方法
- 一种航班飞机停机坪作业防雷击方法。其包括在强雷电预警气象下，于地面作业开始前，在飞机尾部最高处以及机头和两侧机翼之外的飞机滑行路线外侧的区域内设置避雷针；在避雷针根部外侧设置塑料箱，内置手机；在塑料箱内设置一个感应雷击泄...
- 赵文智袁晶晶康建和张会云孙昊阮睿飞杨涛李晓津
- 文献传递
- 基于投入产出分析的航空运输业经济影响研究--以浙江省为例
- 航空运输业在现代综合交通运输体系中具有战略先导地位，是区域经济发展的重要引擎，科学准确地评价航空运输业在经济发展中的影响日益重要。本文应用浙江省2002年、2007年和2012年投入产出表，测算得到航空运输业的中间投入率...
- 李晓津李玲杨亚坤
- 关键词：航空运输业
- 一种能够提高繁忙机场跑道起飞利用率的系统化方法
- 一种能够提高繁忙机场跑道起飞利用率的系统化方法。其包括下列步骤：预先由运控中心的工作人员提交飞机载重报告，由飞行员申报实际所用跑道的长度，并将上述数据存入数据库；由机场空中交通指挥者根据起飞计划将所有航班飞机按申请跑道的...
- 赵文智冯蕾王艳红王彬李强朱新华李晓津赵盈竹
- 碳价对国内民航市场影响研究——基于多情境角度模拟分析被引量：1
- 2019年
- 为鼓励航空运输企业参与国内碳交易、推进绿色发展、促进优化节能减排,研究测度碳减排成本对国内民航企业的影响,具有重要学术价值和实践应用价值。本文首先阐释碳价对民航企业的影响机理,继而,按照碳价和碳成本转嫁水平将碳价变化分为9种情境,重点研究温和情境、激进情境和中间情境三种情境,并构建票价变化、需求量变化测算模型。最后,选取国内旅客运输量较大的738条航线、2812个航班的样本数据代入模型,得出不同情境下碳价对国内民航票价、运输量及其他指标的影响结果。结果表明:温和情境、中间情境、激进情境三种情境下对国内民航运输收入影响均不大。并从节能减排项目实施等方面提出政策建议,旨在对民航企业绿色可持续发展有所裨益。
- 李晓津白昕宇颜佳
- 一种牵引到港航班飞机滑行的系统构成与运行方法
- 一种牵引到港航班飞机滑行的系统构成与运行方法。其包括获取机队信息；获取机型信息；牵引车数量优化组合；按飞机到达最大峰值数配备牵引车数，备足保障余量；使用无杆牵引车牵引到港飞机等步骤。本发明提供的牵引到港航班飞机滑行的系统...
- 赵文智杨亚坤曹书波王彬朱新华秦岩李晓津付涛
- 文献传递
