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李王英

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:华东交通大学机电工程学院更多>>
相关领域:自动化与计算机技术理学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇逆解
  • 2篇位置逆解
  • 2篇机器人
  • 1篇三自由度
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车性能
  • 1篇人机
  • 1篇稳定性
  • 1篇可重构
  • 1篇可重构机器人
  • 1篇混联机器人
  • 1篇机器人机构
  • 1篇工作空间分析
  • 1篇仿真计算
  • 1篇封闭解
  • 1篇PR
  • 1篇PRS
  • 1篇并联机器
  • 1篇并联机器人
  • 1篇并联机器人机...

机构

  • 4篇华东交通大学

作者

  • 4篇李王英
  • 3篇徐尤南
  • 3篇刘治强
  • 1篇闵运东
  • 1篇聂鹏程

传媒

  • 1篇煤矿机械
  • 1篇机械工程师
  • 1篇现代机械

年份

  • 3篇2008
  • 1篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
3-PRS型三足并联机器人位置逆解分析被引量:1
2008年
建立3-PRS型三足并联机器人模型,介绍其结构特点,依据其机构特点,分析其运动学约束方程,然后直接采用空间坐标变换法,建立其运动学位置逆解模型,最后举一实例对此逆解模型进行验证分析。运用此方法推导比较简单,易于程序化。
李王英徐尤南刘治强聂鹏程
关键词:位置逆解
汽车角输入稳定性仿真计算
2007年
作为衡量汽车性能重要一环的操纵稳定性,事关驾驶的舒适程度和成员的安全,因此在汽车设计和检测中引起广泛的重视。汽车的操纵运动可以分为力输入和角输入两大类,其中角输入分析是最直接易测的,因此在汽车稳定性测试中尤为重要。本文基于MATLAB对国产某型汽车角输入稳定性进行仿真计算。
刘治强徐尤南李王英闵运东
关键词:汽车性能操纵稳定性仿真计算
新型空间三自由度并联机器人机构的位置分析被引量:2
2008年
提出一种新型空间三自由度并联机构,该机构的动平台相对于定平台具有空间2个移动、1个转动自由度。建立了其位置正反解的封闭形式,给出其位置分析的正逆解析解。通过求解实例验证其正确性。
刘治强徐尤南李王英
关键词:并联机器人封闭解
一种新型可重构双三足混联机器人工作空间分析
本论文研究了一种新型可重构双三足混联机器人。可重构系统在适应性、可重复使用性、可兑换性、紧凑性、容错性和处理紧急事物方面均有优势。可重构机器人的研究已成为机器人学一个新的研究方向,也是新的研究热点。 首先,简单...
李王英
关键词:可重构机器人位置逆解
文献传递
共1页<1>
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